|
|
|
|
V46 044
| Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-START |
| Lokomotywownia: | Szombathely |
| Seria: | MAV V46 (460) |
| Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
| Typ fabryczny: | VM16-3 |
| Nr. fabryczny: | 10279 |
| Wyprodukowano: | 1988 |
| Przybył: | 29.12.1988 |
| Kategoria: | |
| Aktualny stan taboru: | Odstawiony |
| Fenntartásból kivonva: 2009.05.02. |
| №: | V46 044 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-START |
| Lokomotywownia: | Szombathely |
| Seria: | MAV V46 (460) |
| Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
| Typ fabryczny: | VM16-3 |
| Nr. fabryczny: | 10279 |
| Wyprodukowano: | 1988 |
| Kategoria: | |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń Styczeń 2014 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
| №: | V46 044 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-TRAKCIÓ |
| Lokomotywownia: | Szombathely |
| Seria: | MAV V46 (460) |
| Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
| Typ fabryczny: | VM16-3 |
| Nr. fabryczny: | 10279 |
| Nr. ID lokomotywy: | 95 55 1046 044-2 H-MÁVTR |
| Wyprodukowano: | 1988 |
| Kategoria: | |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
| №: | V46 044 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-TRAKCIÓ |
| Lokomotywownia: | Szombathely |
| Seria: | MAV V46 (460) |
| Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
| Typ fabryczny: | VM16-3 |
| Nr. fabryczny: | 10279 |
| Nr. ID lokomotywy: | 95 55 1046 044-2 H-MÁVTR |
| Wyprodukowano: | 1988 |
| Kategoria: | |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń Styczeń 2008 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
| №: | V46 044 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Magyar Államvasutak |
| Lokomotywownia: | Szombathely |
| Seria: | MAV V46 (460) |
| Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
| Typ fabryczny: | VM16-3 |
| Nr. fabryczny: | 10279 |
| Nr. ID lokomotywy: | 95 55 1046 044-2 MÁV |
| Wyprodukowano: | 1988 |
| Kategoria: | |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
| №: | V46 044 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Magyar Államvasutak |
| Lokomotywownia: | Szombathely |
| Seria: | MAV V46 (460) |
| Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
| Typ fabryczny: | VM16-3 |
| Nr. fabryczny: | 10279 |
| Nr. ID lokomotywy: | 95 55 1046 044-2 MÁV |
| Wyprodukowano: | 1988 |
| Kategoria: | |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) 2000 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| №: | V46 044 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Magyar Államvasutak |
| Lokomotywownia: | Szolnok |
| Seria: | MAV V46 (460) |
| Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
| Typ fabryczny: | VM16-3 |
| Nr. fabryczny: | 10279 |
| Wyprodukowano: | 1988 |
| Kategoria: | |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
29 grudnia 1988 r. Przybył od producenta do lokomotywowni (firmy lub spółki)
Nie jesteś zalogowany. Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Lista taboru kolejowego:
— MÁV-START → Szombathely → MAV V46 (460)
— MÁV-TRAKCIÓ → Szombathely → MAV V46 (460)
— Magyar Államvasutak → Szombathely → MAV V46 (460)
— Magyar Államvasutak → Szolnok → MAV V46 (460)
— MÁV-START → Szombathely
— MÁV-TRAKCIÓ → Szombathely
— Magyar Államvasutak → Szombathely
— Magyar Államvasutak → Szolnok
— MÁV-START → MAV V46 (460)
— MÁV-TRAKCIÓ → MAV V46 (460)
— Magyar Államvasutak → MAV V46 (460)
— MAV V46 (460)
|
|
|