460 017
| № | Okręg kolejowy | Lokomotywownia | |
|---|---|---|---|
| 460 017 | 01.2014 | MÁV-START | Budapest-Ferencváros |
2011 | MÁV-TRAKCIÓ | Budapest-Ferencváros | |
| V46 017 | 01.2008 | ||
druga połowa lat 1990s | Magyar Államvasutak | Budapest-Ferencváros | |
początek lat 1990s | Budapest-Északi | ||
| Budapest-Keleti |
| Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-START |
| Lokomotywownia: | Budapest-Ferencváros |
| Seria: | V46 |
| Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár  Budapest |
| Typ fabryczny: | VM16-2 |
| Nr. fabryczny: | 550 |
| Nr. ID lokomotywy: | 97 55 0460 017-5 H-START |
| Wyprodukowano: | 1986 |
| Przybył: | 29.10.1986 |
| Kategoria: | |
| Aktualny stan taboru: | Odstawiony |
| Letétben: 2011.01.01 | |
| Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-START |
| Lokomotywownia: | Budapest-Ferencváros |
| Nr. ID lokomotywy: | 97 55 0460 017-5 H-START |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń Styczeń 2014 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
| Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-TRAKCIÓ |
| Lokomotywownia: | Budapest-Ferencváros |
| Nr. ID lokomotywy: | 97 55 0460 017-5 H-MÁVTR |
| Pokaż wszystkie dane |
| №: | 460 017 |
| Nr. ID lokomotywy: | 97 55 0460 017-5 H-MÁVTR |
Renamed 2011 r. | ↑Renamed |
| №: | V46 017 |
| Nr. ID lokomotywy: | 95 55 1046 017-8 H-MÁVTR |
| Pokaż wszystkie dane |
| Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-TRAKCIÓ |
| Lokomotywownia: | Budapest-Ferencváros |
| Nr. ID lokomotywy: | 95 55 1046 017-8 H-MÁVTR |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń Styczeń 2008 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Magyar Államvasutak |
| Lokomotywownia: | Budapest-Ferencváros |
| Nr. ID lokomotywy: | 95 55 1046 017-8 MÁV |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Budapest-Ferencváros |
| Nr. ID lokomotywy: | 95 55 1046 017-8 MÁV |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) druga połowa lat 1990s | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Budapest-Északi |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Budapest-Északi |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) początek lat 1990s | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Budapest-Keleti |
| Pokaż wszystkie dane |
29 października 1986 r.
Przybył od producenta do lokomotywowni (firmy lub spółki)
Twój komentarz
Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Lista taboru kolejowego:
— MÁV-START → Budapest-Ferencváros → V46— MÁV-TRAKCIÓ → Budapest-Ferencváros → V46
— Magyar Államvasutak → Budapest-Ferencváros → V46
— Magyar Államvasutak → Budapest-Északi → V46
— Magyar Államvasutak → Budapest-Keleti → V46
— MÁV-START → Budapest-Ferencváros
— MÁV-TRAKCIÓ → Budapest-Ferencváros
— Magyar Államvasutak → Budapest-Ferencváros
— Magyar Államvasutak → Budapest-Északi
— Magyar Államvasutak → Budapest-Keleti
— MÁV-START → V46
— MÁV-TRAKCIÓ → V46
— Magyar Államvasutak → V46
— V46
Dark Theme
© Administracja RailGallery i autorzy materiałów, 2022—2024
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.