|
|
|
|
460 010
| Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-START |
| Lokomotywownia: | Budapest-Ferencváros |
| Seria: | MAV V46 (460) |
| Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
| Typ fabryczny: | VM16-2 |
| Nr. fabryczny: | 543 |
| Nr. ID lokomotywy: | 97 55 0460 010-0 H-START |
| Wyprodukowano: | 1986 |
| Przybył: | 26.09.1986 |
| Kategoria: | |
| Aktualny stan taboru: | Odstawiony |
| Fenntartásból kivonva: 2013.10.01. |
| №: | 460 010 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-START |
| Lokomotywownia: | Budapest-Ferencváros |
| Seria: | MAV V46 (460) |
| Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
| Typ fabryczny: | VM16-2 |
| Nr. fabryczny: | 543 |
| Nr. ID lokomotywy: | 97 55 0460 010-0 H-START |
| Wyprodukowano: | 1986 |
| Kategoria: | |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń Styczeń 2014 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
| №: | 460 010 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-TRAKCIÓ |
| Lokomotywownia: | Budapest-Ferencváros |
| Seria: | MAV V46 (460) |
| Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
| Typ fabryczny: | VM16-2 |
| Nr. fabryczny: | 543 |
| Nr. ID lokomotywy: | 97 55 0460 010-0 H-MÁVTR |
| Wyprodukowano: | 1986 |
| Kategoria: | |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
| №: | 460 010 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-TRAKCIÓ |
| Lokomotywownia: | Budapest-Ferencváros |
| Seria: | MAV V46 (460) |
| Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
| Typ fabryczny: | VM16-2 |
| Nr. fabryczny: | 543 |
| Nr. ID lokomotywy: | 97 55 0460 010-0 H-MÁVTR |
| Wyprodukowano: | 1986 |
| Kategoria: | |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Październik 2013 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| №: | 460 010 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-TRAKCIÓ |
| Lokomotywownia: | Szombathely |
| Seria: | MAV V46 (460) |
| Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
| Typ fabryczny: | VM16-2 |
| Nr. fabryczny: | 543 |
| Nr. ID lokomotywy: | 97 55 0460 010-0 H-MÁVTR |
| Wyprodukowano: | 1986 |
| Kategoria: | |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
| №: | 460 010 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-TRAKCIÓ |
| Lokomotywownia: | Szombathely |
| Seria: | MAV V46 (460) |
| Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
| Typ fabryczny: | VM16-2 |
| Nr. fabryczny: | 543 |
| Nr. ID lokomotywy: | 97 55 0460 010-0 H-MÁVTR |
| Wyprodukowano: | 1986 |
| Kategoria: | |
Renamed Wrzesień 2011 r. | ↑Renamed |
| №: | V46 010 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-TRAKCIÓ |
| Lokomotywownia: | Székesfehérvár |
| Seria: | MAV V46 (460) |
| Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
| Typ fabryczny: | VM16-2 |
| Nr. fabryczny: | 543 |
| Nr. ID lokomotywy: | 95 55 1046 010-3 H-MÁVTR |
| Wyprodukowano: | 1986 |
| Kategoria: | |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
| №: | V46 010 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-TRAKCIÓ |
| Lokomotywownia: | Székesfehérvár |
| Seria: | MAV V46 (460) |
| Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
| Typ fabryczny: | VM16-2 |
| Nr. fabryczny: | 543 |
| Nr. ID lokomotywy: | 95 55 1046 010-3 H-MÁVTR |
| Wyprodukowano: | 1986 |
| Kategoria: | |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń Styczeń 2008 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
| №: | V46 010 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Magyar Államvasutak |
| Lokomotywownia: | Székesfehérvár |
| Seria: | MAV V46 (460) |
| Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
| Typ fabryczny: | VM16-2 |
| Nr. fabryczny: | 543 |
| Nr. ID lokomotywy: | 95 55 1046 010-3 MÁV |
| Wyprodukowano: | 1986 |
| Kategoria: | |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
| №: | V46 010 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Magyar Államvasutak |
| Lokomotywownia: | Székesfehérvár |
| Seria: | MAV V46 (460) |
| Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
| Typ fabryczny: | VM16-2 |
| Nr. fabryczny: | 543 |
| Nr. ID lokomotywy: | 95 55 1046 010-3 MÁV |
| Wyprodukowano: | 1986 |
| Kategoria: | |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) początek lat 1990s | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| №: | V46 010 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Magyar Államvasutak |
| Lokomotywownia: | Budapest-Keleti |
| Seria: | MAV V46 (460) |
| Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
| Typ fabryczny: | VM16-2 |
| Nr. fabryczny: | 543 |
| Wyprodukowano: | 1986 |
| Kategoria: | |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
26 września 1986 r. Przybył od producenta do lokomotywowni (firmy lub spółki)
Nie jesteś zalogowany. Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Lista taboru kolejowego:
— MÁV-START → Budapest-Ferencváros → MAV V46 (460)
— MÁV-TRAKCIÓ → Budapest-Ferencváros → MAV V46 (460)
— MÁV-TRAKCIÓ → Szombathely → MAV V46 (460)
— MÁV-TRAKCIÓ → Székesfehérvár → MAV V46 (460)
— Magyar Államvasutak → Székesfehérvár → MAV V46 (460)
— Magyar Államvasutak → Budapest-Keleti → MAV V46 (460)
— MÁV-START → Budapest-Ferencváros
— MÁV-TRAKCIÓ → Budapest-Ferencváros
— MÁV-TRAKCIÓ → Szombathely
— MÁV-TRAKCIÓ → Székesfehérvár
— Magyar Államvasutak → Székesfehérvár
— Magyar Államvasutak → Budapest-Keleti
— MÁV-START → MAV V46 (460)
— MÁV-TRAKCIÓ → MAV V46 (460)
— Magyar Államvasutak → MAV V46 (460)
— MAV V46 (460)
|
|
|