|
|
ЧС4Т-539
Okręg kolejowy/Spółka: | Moscow Railway |
Lokomotywownia: | Bryansk-II operational depot (TChE-46) |
Seria: | ChS4T |
Producent: | Škoda, oborový podnik Plzeň |
Typ fabryczny: | 62E6 |
Nr. fabryczny: | 7721 |
Nr. ID lokomotywy: | 11905395 |
Wyprodukowano: | 28.12.1982 |
Przybył: | 08.01.1983 |
Wycofano: | 12.2017 |
Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
Aktualny stan taboru: | Obecna lokalizacja i stan są nieznane |
С завода поступил в депо Тимашевская
__.10.1990 г. — передан в депо Ростов
19.06.1997 г. — передан в депо Тимашевская
__.12.2002 г. — передан в депо Кавказаская
__.04.2007 г. — передан в депо Брянск-II
СР Новосибирский ЭРЗ 12.2008 г.
В 2005 году получил оригинальный окрас — зелёный цвет с широкой желтой полосой
Находился на территории депо Брянск-II с 11.2013 г. по 02.2017 г. |
Drugorzędne zdjęcia: ukryj / pokaż
Grudzień 2017 r. Obecna lokalizacja i stan są nieznane
|
Россия, Брянская область, станция Брянск-Орловский Russia, Bryansk region, Bryansk-Orlovskiy station
2 stycznia 2010 r., sobota Autor: bahnbryansk
|
2010
2007
|
Россия, Калужская область, станция Сухиничи-Главные Russia, Kaluga region, Sukhinichi-Glavnye station
Автор фото — Алексей Ишин
Публикуется с личного разрешения автора
27 kwietnia 2007 r., piątek Otrzymane od Дмитрий Закутный
|
|
Россия, Ростовская область, станция Ростов-Главный Russia, Rostov region, Rostov-Glavny station
30 listopada 2005 r., środa Autor: А. Тимохин
|
№: | ЧС4Т-539 |
Okręg kolejowy/Spółka: | Kolej północno-Kaukaska |
Lokomotywownia: | TChE-8 Kavkazskaya |
Seria: | ChS4T |
Producent: | Škoda, oborový podnik Plzeň |
Typ fabryczny: | 62E6 |
Nr. fabryczny: | 7721 |
Nr. ID lokomotywy: | 11905395 |
Wyprodukowano: | 28.12.1982 |
Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Listopad 2002 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
№: | ЧС4Т-539 |
Okręg kolejowy/Spółka: | Kolej północno-Kaukaska |
Lokomotywownia: | TChE-11 Timashevskaya |
Seria: | ChS4T |
Producent: | Škoda, oborový podnik Plzeň |
Typ fabryczny: | 62E6 |
Nr. fabryczny: | 7721 |
Nr. ID lokomotywy: | 11905395 |
Wyprodukowano: | 28.12.1982 |
Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
№: | ЧС4Т-539 |
Okręg kolejowy/Spółka: | Kolej północno-Kaukaska |
Lokomotywownia: | TChE-11 Timashevskaya |
Seria: | ChS4T |
Producent: | Škoda, oborový podnik Plzeň |
Typ fabryczny: | 62E6 |
Nr. fabryczny: | 7721 |
Nr. ID lokomotywy: | 11905395 |
Wyprodukowano: | 28.12.1982 |
Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Czerwiec 1997 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
№: | ЧС4Т-539 |
Okręg kolejowy/Spółka: | Kolej północno-Kaukaska |
Lokomotywownia: | TCh-4 Rosrov-Ghavny |
Seria: | ChS4T |
Producent: | Škoda, oborový podnik Plzeň |
Typ fabryczny: | 62E6 |
Nr. fabryczny: | 7721 |
Nr. ID lokomotywy: | 11905395 |
Wyprodukowano: | 28.12.1982 |
Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
№: | ЧС4Т-539 |
Okręg kolejowy/Spółka: | Kolej północno-Kaukaska |
Lokomotywownia: | TCh-4 Rosrov-Ghavny |
Seria: | ChS4T |
Producent: | Škoda, oborový podnik Plzeň |
Typ fabryczny: | 62E6 |
Nr. fabryczny: | 7721 |
Nr. ID lokomotywy: | 11905395 |
Wyprodukowano: | 28.12.1982 |
Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Wrzesień 1990 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
№: | ЧС4Т-539 |
Okręg kolejowy/Spółka: | Kolej północno-Kaukaska |
Lokomotywownia: | TChE-11 Timashevskaya |
Seria: | ChS4T |
Producent: | Škoda, oborový podnik Plzeň |
Typ fabryczny: | 62E6 |
Nr. fabryczny: | 7721 |
Nr. ID lokomotywy: | 11905395 |
Wyprodukowano: | 28.12.1982 |
Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
8 stycznia 1983 r. Przybył od producenta do lokomotywowni (firmy lub spółki)
Nie jesteś zalogowany. Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Lista taboru kolejowego:
— Moscow Railway → Bryansk-II operational depot (TChE-46) → ChS4T
— Kolej północno-Kaukaska → TChE-8 Kavkazskaya → ChS4T
— Kolej północno-Kaukaska → TChE-11 Timashevskaya → ChS4T
— Kolej północno-Kaukaska → TCh-4 Rosrov-Ghavny → ChS4T
— Moscow Railway → Bryansk-II operational depot (TChE-46)
— Kolej północno-Kaukaska → TChE-8 Kavkazskaya
— Kolej północno-Kaukaska → TChE-11 Timashevskaya
— Kolej północno-Kaukaska → TCh-4 Rosrov-Ghavny
— Moscow Railway → ChS4T
— Kolej północno-Kaukaska → ChS4T
— ChS4T
|
|