117 164
| № | Okręg kolejowy | Lokomotywownia | |
|---|---|---|---|
| 117 164 | 11.2020 | MÁV-START | Dombóvár |
2014 | Debrecen | ||
| Bzmot 164 | 12.2010 | ||
03.2008 | Dombóvár | ||
01.2008 | Pécs | ||
04.2001 | Magyar Államvasutak | Pécs | |
| Bzmot 028 | druga połowa lat 1990s | Debrecen | |
| Püspökladány |
| Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-START |
| Lokomotywownia: | Dombóvár |
| Seria: | Bzmot (MAV 117) |
| Producent: | Vagónka Studénka  Studénka |
| Nr. fabryczny: | 82119 |
| Nr. ID lokomotywy: | 95 55 0117 164-4 H-START |
| Wyprodukowano: | 1979 |
| Przybył: | 21.11.1979 |
| Kategoria: | Drezyny |
| Aktualny stan taboru: | Czynny |
| Lokomotywownia: | Dombóvár |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Listopad 2020 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Debrecen |
| Pokaż wszystkie dane |
| №: | 117 164 |
| Nr. ID lokomotywy: | 95 55 0117 164-4 H-START |
Renamed 2014 r. | ↑Renamed |
| №: | Bzmot 164 |
| Nr. ID lokomotywy: | 90 55 54-29 164-1 H-START |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Debrecen |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Grudzień 2010 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Dombóvár |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Dombóvár |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Marzec 2008 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Pécs |
| Pokaż wszystkie dane |
| Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-START |
| Lokomotywownia: | Pécs |
| Nr. ID lokomotywy: | 90 55 54-29 164-1 H-START |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń Styczeń 2008 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Magyar Államvasutak |
| Lokomotywownia: | Pécs |
| Nr. ID lokomotywy: | 90 55 54-29 164-1 MÁV |
| Pokaż wszystkie dane |
| №: | Bzmot 164 |
| Lokomotywownia: | Pécs |
| Nr. ID lokomotywy: | 90 55 54-29 164-1 MÁV |
Renumbered Kwiecień 2001 r. | ↑Renumbered |
| №: | Bzmot 028 |
| Lokomotywownia: | Debrecen |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Debrecen |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) druga połowa lat 1990s | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Püspökladány |
| Pokaż wszystkie dane |
21 listopada 1979 r.
Przybył od producenta do lokomotywowni (firmy lub spółki)
Twój komentarz
Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Wpisy o tej samej nazwie:
| № | Seria | Lokomotywownia | Wyprodukowano |
|---|---|---|---|
| Bzmot 164 | Bzmot (MAV 117) | Szentes | 1983 |
| Bzmot 164 | Bzmot (MAV 117) | Szolnok | 1983 |
Lista taboru kolejowego:
— MÁV-START → Dombóvár → Bzmot (MAV 117)— MÁV-START → Debrecen → Bzmot (MAV 117)
— MÁV-START → Pécs → Bzmot (MAV 117)
— Magyar Államvasutak → Pécs → Bzmot (MAV 117)
— Magyar Államvasutak → Debrecen → Bzmot (MAV 117)
— Magyar Államvasutak → Püspökladány → Bzmot (MAV 117)
— MÁV-START → Dombóvár
— MÁV-START → Debrecen
— MÁV-START → Pécs
— Magyar Államvasutak → Pécs
— Magyar Államvasutak → Debrecen
— Magyar Államvasutak → Püspökladány
— MÁV-START → Bzmot (MAV 117)
— Magyar Államvasutak → Bzmot (MAV 117)
— Bzmot (MAV 117)
Dark Theme
© Administracja RailGallery i autorzy materiałów, 2022—2025
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.