|
|
117 378
Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-START |
Lokomotywownia: | Békéscsaba |
Seria: | Bzmot |
Producent: | Vagónka Studénka Studénka |
Nr. fabryczny: | 87362 |
Nr. ID lokomotywy: | 95 55 0117 378-0 H-START |
Wyprodukowano: | 1983 |
Przybył: | 12.01.1984 |
Kategoria: | Drezyny |
Aktualny stan taboru: | Czynny |
№: | 117 378 |
Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-START |
Lokomotywownia: | Békéscsaba |
Seria: | Bzmot |
Producent: | Vagónka Studénka Studénka |
Nr. fabryczny: | 87362 |
Nr. ID lokomotywy: | 95 55 0117 378-0 H-START |
Wyprodukowano: | 1983 |
Kategoria: | Drezyny |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Listopad 2020 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
№: | 117 378 |
Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-START |
Lokomotywownia: | Celldömölk |
Seria: | Bzmot |
Producent: | Vagónka Studénka Studénka |
Nr. fabryczny: | 87362 |
Nr. ID lokomotywy: | 95 55 0117 378-0 H-START |
Wyprodukowano: | 1983 |
Kategoria: | Drezyny |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
№: | 117 378 |
Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-START |
Lokomotywownia: | Celldömölk |
Seria: | Bzmot |
Producent: | Vagónka Studénka Studénka |
Nr. fabryczny: | 87362 |
Nr. ID lokomotywy: | 95 55 0117 378-0 H-START |
Wyprodukowano: | 1983 |
Kategoria: | Drezyny |
Renamed 2014 r. | ↑Renamed |
№: | Bzmot 378 |
Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-START |
Lokomotywownia: | Celldömölk |
Seria: | Bzmot |
Producent: | Vagónka Studénka Studénka |
Nr. fabryczny: | 87362 |
Nr. ID lokomotywy: | 90 55 54-29 378-7 H-START |
Wyprodukowano: | 1983 |
Kategoria: | Drezyny |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
№: | Bzmot 378 |
Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-START |
Lokomotywownia: | Celldömölk |
Seria: | Bzmot |
Producent: | Vagónka Studénka Studénka |
Nr. fabryczny: | 87362 |
Nr. ID lokomotywy: | 90 55 54-29 378-7 H-START |
Wyprodukowano: | 1983 |
Kategoria: | Drezyny |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) 2011 r. (w przybliżeniu) | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
№: | Bzmot 378 |
Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-START |
Lokomotywownia: | Szombathely |
Seria: | Bzmot |
Producent: | Vagónka Studénka Studénka |
Nr. fabryczny: | 87362 |
Nr. ID lokomotywy: | 90 55 54-29 378-7 H-START |
Wyprodukowano: | 1983 |
Kategoria: | Drezyny |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
№: | Bzmot 378 |
Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-START |
Lokomotywownia: | Szombathely |
Seria: | Bzmot |
Producent: | Vagónka Studénka Studénka |
Nr. fabryczny: | 87362 |
Nr. ID lokomotywy: | 90 55 54-29 378-7 H-START |
Wyprodukowano: | 1983 |
Kategoria: | Drezyny |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń Styczeń 2008 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
№: | Bzmot 378 |
Okręg kolejowy/Spółka: | Magyar Államvasutak |
Lokomotywownia: | Szombathely |
Seria: | Bzmot |
Producent: | Vagónka Studénka Studénka |
Nr. fabryczny: | 87362 |
Nr. ID lokomotywy: | 90 55 54-29 378-7 MÁV |
Wyprodukowano: | 1983 |
Kategoria: | Drezyny |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
№: | Bzmot 378 |
Okręg kolejowy/Spółka: | Magyar Államvasutak |
Lokomotywownia: | Szombathely |
Seria: | Bzmot |
Producent: | Vagónka Studénka Studénka |
Nr. fabryczny: | 87362 |
Nr. ID lokomotywy: | 90 55 54-29 378-7 MÁV |
Wyprodukowano: | 1983 |
Kategoria: | Drezyny |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) 2005 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
№: | Bzmot 378 |
Okręg kolejowy/Spółka: | Magyar Államvasutak |
Lokomotywownia: | Celldömölk |
Seria: | Bzmot |
Producent: | Vagónka Studénka Studénka |
Nr. fabryczny: | 87362 |
Nr. ID lokomotywy: | 90 55 54-29 378-7 MÁV |
Wyprodukowano: | 1983 |
Kategoria: | Drezyny |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
№: | Bzmot 378 |
Okręg kolejowy/Spółka: | Magyar Államvasutak |
Lokomotywownia: | Celldömölk |
Seria: | Bzmot |
Producent: | Vagónka Studénka Studénka |
Nr. fabryczny: | 87362 |
Nr. ID lokomotywy: | 90 55 54-29 378-7 MÁV |
Wyprodukowano: | 1983 |
Kategoria: | Drezyny |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) 2001 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
№: | Bzmot 378 |
Okręg kolejowy/Spółka: | Magyar Államvasutak |
Lokomotywownia: | Pécs |
Seria: | Bzmot |
Producent: | Vagónka Studénka Studénka |
Nr. fabryczny: | 87362 |
Nr. ID lokomotywy: | 90 55 54-29 378-7 MÁV |
Wyprodukowano: | 1983 |
Kategoria: | Drezyny |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
№: | Bzmot 378 |
Okręg kolejowy/Spółka: | Magyar Államvasutak |
Lokomotywownia: | Pécs |
Seria: | Bzmot |
Producent: | Vagónka Studénka Studénka |
Nr. fabryczny: | 87362 |
Nr. ID lokomotywy: | 90 55 54-29 378-7 MÁV |
Wyprodukowano: | 1983 |
Kategoria: | Drezyny |
Renumbered Październik 1997 r. | ↑Renumbered |
№: | Bzmot 148 |
Okręg kolejowy/Spółka: | Magyar Államvasutak |
Lokomotywownia: | Pécs |
Seria: | Bzmot |
Producent: | Vagónka Studénka Studénka |
Nr. fabryczny: | 87362 |
Wyprodukowano: | 1983 |
Kategoria: | Drezyny |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
12 stycznia 1984 r. Przybył od producenta do lokomotywowni (firmy lub spółki)
Nie jesteś zalogowany. Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Lista taboru kolejowego:
— MÁV-START → Békéscsaba → Bzmot
— MÁV-START → Celldömölk → Bzmot
— MÁV-START → Szombathely → Bzmot
— Magyar Államvasutak → Szombathely → Bzmot
— Magyar Államvasutak → Celldömölk → Bzmot
— Magyar Államvasutak → Pécs → Bzmot
— MÁV-START → Békéscsaba
— MÁV-START → Celldömölk
— MÁV-START → Szombathely
— Magyar Államvasutak → Szombathely
— Magyar Államvasutak → Celldömölk
— Magyar Államvasutak → Pécs
— MÁV-START → Bzmot
— Magyar Államvasutak → Bzmot
— Bzmot
|
|