117 309
| № | Okręg kolejowy | Lokomotywownia | |
|---|---|---|---|
| 117 309 | 12.2020 | MÁV-START | Szentes |
2014 | Székesfehérvár | ||
| Bzmot 309 | 11.2012 | ||
04.2012 | Szentes | ||
01.2008 | Székesfehérvár | ||
1999 | Magyar Államvasutak | Székesfehérvár | |
06.1996 | Szombathely | ||
| Bzmot 118 | początek lat 1990s | Celldömölk | |
lata 1980-e. | Zalaegerszeg | ||
| Szombathely |
| Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-START |
| Lokomotywownia: | Szentes |
| Seria: | Bzmot |
| Producent: | Vagónka Studénka  Studénka |
| Nr. fabryczny: | 83538 |
| Nr. ID lokomotywy: | 95 55 0117 309-5 H-START |
| Wyprodukowano: | 1980 |
| Przybył: | 24.10.1980 |
| Kategoria: | Drezyny |
| Aktualny stan taboru: | Czynny |
| Klíma 2017.03..- | |
| Lokomotywownia: | Szentes |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Grudzień 2020 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Székesfehérvár |
| Pokaż wszystkie dane |
| №: | 117 309 |
| Nr. ID lokomotywy: | 95 55 0117 309-5 H-START |
Renamed 2014 r. | ↑Renamed |
| №: | Bzmot 309 |
| Nr. ID lokomotywy: | 90 55 54-29 309-2 H-START |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Székesfehérvár |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Listopad 2012 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Szentes |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Szentes |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Kwiecień 2012 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Székesfehérvár |
| Pokaż wszystkie dane |
| Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-START |
| Lokomotywownia: | Székesfehérvár |
| Nr. ID lokomotywy: | 90 55 54-29 309-2 H-START |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń Styczeń 2008 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Magyar Államvasutak |
| Lokomotywownia: | Székesfehérvár |
| Nr. ID lokomotywy: | 90 55 54-29 309-2 MÁV |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Székesfehérvár |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) 1999 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Szombathely |
| Pokaż wszystkie dane |
| №: | Bzmot 309 |
| Lokomotywownia: | Szombathely |
| Nr. ID lokomotywy: | 90 55 54-29 309-2 MÁV |
Renumbered Czerwiec 1996 r. | ↑Renumbered |
| №: | Bzmot 118 |
| Lokomotywownia: | Celldömölk |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Celldömölk |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) początek lat 1990s | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Zalaegerszeg |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Zalaegerszeg |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) lata 1980-e. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Szombathely |
| Pokaż wszystkie dane |
24 października 1980 r.
Przybył od producenta do lokomotywowni (firmy lub spółki)
Twój komentarz
Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Lista taboru kolejowego:
— MÁV-START → Szentes → Bzmot— MÁV-START → Székesfehérvár → Bzmot
— Magyar Államvasutak → Székesfehérvár → Bzmot
— Magyar Államvasutak → Szombathely → Bzmot
— Magyar Államvasutak → Celldömölk → Bzmot
— Magyar Államvasutak → Zalaegerszeg → Bzmot
— MÁV-START → Szentes
— MÁV-START → Székesfehérvár
— Magyar Államvasutak → Székesfehérvár
— Magyar Államvasutak → Szombathely
— Magyar Államvasutak → Celldömölk
— Magyar Államvasutak → Zalaegerszeg
— MÁV-START → Bzmot
— Magyar Államvasutak → Bzmot
— Bzmot
Dark Theme
© Administracja RailGallery i autorzy materiałów, 2022—2025
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.