814 177-2
| № | Model | Railway | Depot | Note | |
|---|---|---|---|---|---|
| 814 177-2 | 07.2018 | 814/914 "Regionova" | České dráhy | SÚ Česká Třebová | |
2012 | DKV Česká Třebová | ||||
| 810 014-1 | 2004 | 810 (M 152.0) | DKV Plzeň | PJ Rakovník | |
1996 | DKV Liberec | ||||
1995 | DKV Praha Sever | PJ Kralupy nad Vltavou | |||
1993 | LD Praha Sever | ||||
1988 | ČSD — Československé státní dráhy (1945-1993) | LD Praha Libeň | PJ Kralupy nad Vltavou | ||
| M 152.0014 |
| Railway District/Company: | České dráhy |
| Depot: | SÚ Česká Třebová |
| Model: | 814/914 "Regionova" |
| Builder: | Pars nova a.s.  Šumperk |
| Works number: | 77698 |
| Identification number: | 95 54 5 814 177-2 |
| Built: | 2012 |
| Category: | Diesel Suburban |
| Current condition: | In operation |
| LD Praha Libeň, SS Kralupy nad Vltavou 1975-1992 LD Praha sever, SS Kralupy nad Vltavou 1993-1995 DKV Praha-sever, PJ Kralupy nad Vltavou 1995-1996 DKV Louny, PJ Rakovník 1996-2004 DKV Plzeň, PJ Rakovník 2004-2012 DKV Česká Třebová, PJ Česká Třebová 2012-30.6.2018 OCÚ Střed, SÚ Česká Třebová 1.7.2018-dosud | |
| Depot: | SÚ Česká Třebová |
Transferred to another depot July 2018 | ↑Transferred to another depot |
| Depot: | DKV Česká Třebová |
| Show full data |
| №: | 814 177-2 |
| Depot: | DKV Česká Třebová |
| Model: | 814/914 "Regionova" |
| Builder: | Pars nova a.s. Šumperk |
| Identification number: | 95 54 5 814 177-2 |
| Built: | 2012 |
| Category: | Diesel Suburban |
Refurbishment (change of the serial number) 2012 | ↑Refurbishment (change of the serial number) |
| №: | 810 014-1 |
| Depot: | DKV Plzeň |
| Model: | 810 (M 152.0) |
| Builder: | Vagónka Studénka  Studénka |
| Identification number: | 95 54 5 810 014-1 |
| Built: | 1975 |
| Category: | Motorcars |
| Note: | PJ Rakovník |
| Show full data |
| Depot: | DKV Plzeň |
| Identification number: | 95 54 5 810 014-1 |
Transferred to another depot 2004 | ↑Transferred to another depot |
| Depot: | DKV Liberec |
| Show full data |
| Depot: | DKV Liberec |
| Note: | PJ Rakovník |
Transferred to another depot 1996 | ↑Transferred to another depot |
| Depot: | DKV Praha Sever |
| Note: | PJ Kralupy nad Vltavou |
| Show full data |
| Depot: | DKV Praha Sever |
| Note: | PJ Kralupy nad Vltavou |
Transferred to another depot 1995 | ↑Transferred to another depot |
| Depot: | LD Praha Sever |
| Show full data |
| Railway District/Company: | České dráhy |
| Depot: | LD Praha Sever |
Passed to an other railway (or to a plant) 1993 | ↑Passed to an other railway (or to a plant) |
| Railway District/Company: | ČSD — Československé státní dráhy (1945-1993) |
| Depot: | LD Praha Libeň |
| Note: | PJ Kralupy nad Vltavou |
| Show full data |
| №: | 810 014-1 |
Renumbered 1988 | ↑Renumbered |
| №: | M 152.0014 |
| Show full data |
Your comment
You are not logged in the site.
Only registered users can comment photos.
Only registered users can comment photos.
Lists of rolling stock:
— České dráhy → SÚ Česká Třebová → 814/914 "Regionova"— České dráhy → DKV Česká Třebová → 814/914 "Regionova"
— České dráhy → DKV Plzeň → 810 (M 152.0)
— České dráhy → DKV Liberec → 810 (M 152.0)
— České dráhy → DKV Praha Sever → 810 (M 152.0)
— České dráhy → LD Praha Sever → 810 (M 152.0)
— ČSD — Československé státní dráhy (1945-1993) → LD Praha Libeň → 810 (M 152.0)
— České dráhy → SÚ Česká Třebová
— České dráhy → DKV Česká Třebová
— České dráhy → DKV Plzeň
— České dráhy → DKV Liberec
— České dráhy → DKV Praha Sever
— České dráhy → LD Praha Sever
— ČSD — Československé státní dráhy (1945-1993) → LD Praha Libeň
— České dráhy → 814/914 "Regionova"
— České dráhy → 810 (M 152.0)
— ČSD — Československé státní dráhy (1945-1993) → 810 (M 152.0)
— 814/914 "Regionova"
— 810 (M 152.0)
Dark Theme
© RailGallery Administration and content authors, 2022—2024
The use of photographs and other materials published on the website is permitted only with the permission of the authors. It is necessary to provide a link to the page.
The use of photographs and other materials published on the website is permitted only with the permission of the authors. It is necessary to provide a link to the page.