117 288
| № | Okręg kolejowy | Lokomotywownia | |
|---|---|---|---|
| 117 288 | 06.2025 | MÁV-START | Celldömölk |
2022 | Dombóvár | ||
11.2020 | Nyíregyháza | ||
2014 | Szentes | ||
| Bzmot 288 | 01.2008 | ||
05.1999 | Magyar Államvasutak | Szentes | |
| Bzmot 195 | druga połowa lat 1990s | Miskolc | |
| Füzesabony |
| Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-START |
| Lokomotywownia: | Celldömölk |
| Seria: | Bzmot (MAV 117) |
| Producent: | Vagónka Studénka  Studénka |
| Nr. fabryczny: | 89459 |
| Nr. ID lokomotywy: | 95 55 0117 288-1 H-START |
| Wyprodukowano: | 1985 |
| Przybył: | 30.01.1986 |
| Kategoria: | Drezyny |
| Aktualny stan taboru: | Czynny |
Drugorzędne zdjęcia: ukryj / pokaż
 |
Венгрия, медье Веспрем, депо Тапольца 5 lipca 2025 r., sobota |
| Lokomotywownia: | Celldömölk |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Czerwiec 2025 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Dombóvár |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Dombóvár |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) 2022 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Nyíregyháza |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Nyíregyháza |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Listopad 2020 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Szentes |
| Pokaż wszystkie dane |
| №: | 117 288 |
| Nr. ID lokomotywy: | 95 55 0117 288-1 H-START |
Renamed 2014 r. | ↑Renamed |
| №: | Bzmot 288 |
| Nr. ID lokomotywy: | 90 55 54-29 288-8 H-START |
| Pokaż wszystkie dane |
| Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-START |
| Lokomotywownia: | Szentes |
| Nr. ID lokomotywy: | 90 55 54-29 288-8 H-START |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń Styczeń 2008 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Magyar Államvasutak |
| Lokomotywownia: | Szentes |
| Nr. ID lokomotywy: | 90 55 54-29 288-8 MÁV |
| Pokaż wszystkie dane |
| №: | Bzmot 288 |
| Lokomotywownia: | Szentes |
| Nr. ID lokomotywy: | 90 55 54-29 288-8 MÁV |
Renumbered Maj 1999 r. | ↑Renumbered |
| №: | Bzmot 195 |
| Lokomotywownia: | Miskolc |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Miskolc |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) druga połowa lat 1990s | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Füzesabony |
| Pokaż wszystkie dane |
30 stycznia 1986 r.
Przybył od producenta do lokomotywowni (firmy lub spółki)
Twój komentarz
Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Wpisy o tej samej nazwie:
| № | Seria | Lokomotywownia | Wyprodukowano |
|---|---|---|---|
| Bzmot 195 | Bzmot (MAV 117) | Pécs | 1980 |
| Bzmot 195 | Bzmot (MAV 117) | Szentes | 1980 |
| Bzmot 195 | Bzmot (MAV 117) | Dombóvár | 1980 |
Lista taboru kolejowego:
— MÁV-START → Celldömölk → Bzmot (MAV 117)— MÁV-START → Dombóvár → Bzmot (MAV 117)
— MÁV-START → Nyíregyháza → Bzmot (MAV 117)
— MÁV-START → Szentes → Bzmot (MAV 117)
— Magyar Államvasutak → Szentes → Bzmot (MAV 117)
— Magyar Államvasutak → Miskolc → Bzmot (MAV 117)
— Magyar Államvasutak → Füzesabony → Bzmot (MAV 117)
— MÁV-START → Celldömölk
— MÁV-START → Dombóvár
— MÁV-START → Nyíregyháza
— MÁV-START → Szentes
— Magyar Államvasutak → Szentes
— Magyar Államvasutak → Miskolc
— Magyar Államvasutak → Füzesabony
— MÁV-START → Bzmot (MAV 117)
— Magyar Államvasutak → Bzmot (MAV 117)
— Bzmot (MAV 117)
Dark Theme
© Administracja RailGallery i autorzy materiałów, 2022—2025
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.