117 312
| № | Okręg kolejowy | Lokomotywownia | |
|---|---|---|---|
| 117 312 | 11.2014 | MÁV-START | Miskolc |
| Bzmot 312 | 01.2008 | ||
2000 | Magyar Államvasutak | Miskolc | |
1999 | Szentes | ||
1997 | Miskolc | ||
02.1996 | Szentes | ||
| Bzmot 068 | początek lat 1990s | Pécs | |
lata 1980-e. | Kaposvár | ||
| Pécs |
| Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-START |
| Lokomotywownia: | Miskolc |
| Seria: | Bzmot |
| Producent: | Vagónka Studénka  Studénka |
| Nr. fabryczny: | 82643 |
| Nr. ID lokomotywy: | 95 55 0117 312-9 H-START |
| Wyprodukowano: | 1980 |
| Przybył: | 12.04.1980 |
| Kategoria: | Drezyny |
| Aktualny stan taboru: | Czynny |
| №: | 117 312 |
| Nr. ID lokomotywy: | 95 55 0117 312-9 H-START |
Renamed Listopad 2014 r. | ↑Renamed |
| №: | Bzmot 312 |
| Nr. ID lokomotywy: | 90 55 54-29 312-6 H-START |
| Pokaż wszystkie dane |
| Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-START |
| Lokomotywownia: | Miskolc |
| Nr. ID lokomotywy: | 90 55 54-29 312-6 H-START |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń Styczeń 2008 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Magyar Államvasutak |
| Lokomotywownia: | Miskolc |
| Nr. ID lokomotywy: | 90 55 54-29 312-6 MÁV |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Miskolc |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) 2000 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Szentes |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Szentes |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) 1999 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Miskolc |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Miskolc |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) 1997 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Szentes |
| Pokaż wszystkie dane |
| №: | Bzmot 312 |
| Lokomotywownia: | Szentes |
| Nr. ID lokomotywy: | 90 55 54-29 312-6 MÁV |
Renumbered Luty 1996 r. | ↑Renumbered |
| №: | Bzmot 068 |
| Lokomotywownia: | Pécs |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Pécs |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) początek lat 1990s | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Kaposvár |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Kaposvár |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) lata 1980-e. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Pécs |
| Pokaż wszystkie dane |
12 kwietnia 1980 r.
Przybył od producenta do lokomotywowni (firmy lub spółki)
Twój komentarz
Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Lista taboru kolejowego:
— MÁV-START → Miskolc → Bzmot— Magyar Államvasutak → Miskolc → Bzmot
— Magyar Államvasutak → Szentes → Bzmot
— Magyar Államvasutak → Pécs → Bzmot
— Magyar Államvasutak → Kaposvár → Bzmot
— MÁV-START → Miskolc
— Magyar Államvasutak → Miskolc
— Magyar Államvasutak → Szentes
— Magyar Államvasutak → Pécs
— Magyar Államvasutak → Kaposvár
— MÁV-START → Bzmot
— Magyar Államvasutak → Bzmot
— Bzmot
Dark Theme
© Administracja RailGallery i autorzy materiałów, 2022—2024
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.