117 233
| № | Okręg kolejowy | Lokomotywownia | |
|---|---|---|---|
| 117 233 | 2020 | MÁV-START | Szentes |
2014 | Dombóvár | ||
| Bzmot 233 | 01.2008 | ||
01.2000 | Magyar Államvasutak | Dombóvár | |
| Bzmot 013 | druga połowa lat 1990s | ||
początek lat 1990s | Pécs | ||
lata 1980-e. | Kaposvár | ||
| Pécs |
| Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-START |
| Lokomotywownia: | Szentes |
| Seria: | Bzmot |
| Producent: | Vagónka Studénka  Studénka |
| Nr. fabryczny: | 82104 |
| Nr. ID lokomotywy: | 95 55 0117 233-7 H-START |
| Wyprodukowano: | 1979 |
| Przybył: | 12.09.1979 |
| Kategoria: | Drezyny |
| Aktualny stan taboru: | Czynny |
| Baleset Siófok 1987.06.06, M62 255 »« Bzmot 013 | |
Drugorzędne zdjęcia: ukryj / pokaż
 |
Венгрия, медье Бекеш, станция Орошхаза 2 października 2022 r., niedziela |
| Lokomotywownia: | Szentes |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) 2020 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Dombóvár |
| Pokaż wszystkie dane |
| №: | 117 233 |
| Nr. ID lokomotywy: | 95 55 0117 233-7 H-START |
Renamed 2014 r. | ↑Renamed |
| №: | Bzmot 233 |
| Nr. ID lokomotywy: | 90 55 54-29 233-4 H-START |
| Pokaż wszystkie dane |
| Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-START |
| Lokomotywownia: | Dombóvár |
| Nr. ID lokomotywy: | 90 55 54-29 233-4 H-START |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń Styczeń 2008 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Magyar Államvasutak |
| Lokomotywownia: | Dombóvár |
| Nr. ID lokomotywy: | 90 55 54-29 233-4 MÁV |
| Pokaż wszystkie dane |
| №: | Bzmot 233 |
| Nr. ID lokomotywy: | 90 55 54-29 233-4 MÁV |
Renumbered Styczeń 2000 r. | ↑Renumbered |
| №: | Bzmot 013 |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Dombóvár |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) druga połowa lat 1990s | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Pécs |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Pécs |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) początek lat 1990s | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Kaposvár |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Kaposvár |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) lata 1980-e. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Pécs |
| Pokaż wszystkie dane |
12 września 1979 r.
Przybył od producenta do lokomotywowni (firmy lub spółki)
Twój komentarz
Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Lista taboru kolejowego:
— MÁV-START → Szentes → Bzmot— MÁV-START → Dombóvár → Bzmot
— Magyar Államvasutak → Dombóvár → Bzmot
— Magyar Államvasutak → Pécs → Bzmot
— Magyar Államvasutak → Kaposvár → Bzmot
— MÁV-START → Szentes
— MÁV-START → Dombóvár
— Magyar Államvasutak → Dombóvár
— Magyar Államvasutak → Pécs
— Magyar Államvasutak → Kaposvár
— MÁV-START → Bzmot
— Magyar Államvasutak → Bzmot
— Bzmot
Dark Theme
© Administracja RailGallery i autorzy materiałów, 2022—2024
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.