117 166
| № | Okręg kolejowy | Lokomotywownia | |
|---|---|---|---|
| 117 166 | 12.2020 | MÁV-START | Dombóvár |
2014 | Pécs | ||
| Bzmot 166 | 07.2009 | ||
01.2008 | Szentes | ||
03.2007 | Magyar Államvasutak | Szentes | |
12.2001 | Pécs | ||
| Bzmot 034 | druga połowa lat 1990s | Debrecen | |
| Püspökladány |
| Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-START |
| Lokomotywownia: | Dombóvár |
| Seria: | Bzmot (MAV 117) |
| Producent: | Moravskoslezská vagónka  Studénka |
| Nr. fabryczny: | 82125 |
| Nr. ID lokomotywy: | 95 55 0117 166-9 H-START |
| Wyprodukowano: | 1979 |
| Przybył: | 05.12.1979 |
| Kategoria: | Drezyny |
| Aktualny stan taboru: | Odstawiony |
| Lokomotywownia: | Dombóvár |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Grudzień 2020 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Pécs |
| Pokaż wszystkie dane |
| №: | 117 166 |
| Nr. ID lokomotywy: | 95 55 0117 166-9 H-START |
Renamed 2014 r. | ↑Renamed |
| №: | Bzmot 166 |
| Nr. ID lokomotywy: | 90 55 54-29 166-6 H-START |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Pécs |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Lipiec 2009 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Szentes |
| Pokaż wszystkie dane |
| Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-START |
| Lokomotywownia: | Szentes |
| Nr. ID lokomotywy: | 90 55 54-29 166-6 H-START |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń Styczeń 2008 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Magyar Államvasutak |
| Lokomotywownia: | Szentes |
| Nr. ID lokomotywy: | 90 55 54-29 166-6 MÁV |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Szentes |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Marzec 2007 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Pécs |
| Pokaż wszystkie dane |
| №: | Bzmot 166 |
| Lokomotywownia: | Pécs |
| Nr. ID lokomotywy: | 90 55 54-29 166-6 MÁV |
Renumbered Grudzień 2001 r. | ↑Renumbered |
| №: | Bzmot 034 |
| Lokomotywownia: | Debrecen |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Debrecen |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) druga połowa lat 1990s | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Püspökladány |
| Pokaż wszystkie dane |
5 grudnia 1979 r.
Przybył od producenta do lokomotywowni (firmy lub spółki)
Twój komentarz
Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Wpisy o tej samej nazwie:
| № | Seria | Lokomotywownia | Wyprodukowano |
|---|---|---|---|
| Bzmot 166 | Bzmot (MAV 117) | Vésztő | 1983 |
| Bzmot 166 | Bzmot (MAV 117) | Békéscsaba | 1983 |
Lista taboru kolejowego:
— MÁV-START → Dombóvár → Bzmot (MAV 117)— MÁV-START → Pécs → Bzmot (MAV 117)
— MÁV-START → Szentes → Bzmot (MAV 117)
— Magyar Államvasutak → Szentes → Bzmot (MAV 117)
— Magyar Államvasutak → Pécs → Bzmot (MAV 117)
— Magyar Államvasutak → Debrecen → Bzmot (MAV 117)
— Magyar Államvasutak → Püspökladány → Bzmot (MAV 117)
— MÁV-START → Dombóvár
— MÁV-START → Pécs
— MÁV-START → Szentes
— Magyar Államvasutak → Szentes
— Magyar Államvasutak → Pécs
— Magyar Államvasutak → Debrecen
— Magyar Államvasutak → Püspökladány
— MÁV-START → Bzmot (MAV 117)
— Magyar Államvasutak → Bzmot (MAV 117)
— Bzmot (MAV 117)
Dark Theme
© Administracja RailGallery i autorzy materiałów, 2022—2025
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.