|
|
|
|
117 170
| Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-START |
| Lokomotywownia: | Balassagyarmat |
| Seria: | Bzmot (MAV 117) |
| Producent: | Vagónka Studénka Studénka |
| Nr. fabryczny: | 82637 |
| Nr. ID lokomotywy: | 95 55 0117 170-1 H-START |
| Wyprodukowano: | 1980 |
| Przybył: | 15.03.1980 |
| Kategoria: | Drezyny |
| Aktualny stan taboru: | Czynny |
| №: | 117 170 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-START |
| Lokomotywownia: | Balassagyarmat |
| Seria: | Bzmot (MAV 117) |
| Producent: | Vagónka Studénka Studénka |
| Nr. fabryczny: | 82637 |
| Nr. ID lokomotywy: | 95 55 0117 170-1 H-START |
| Wyprodukowano: | 1980 |
| Kategoria: | Drezyny |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) 2022 r. (w przybliżeniu) | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| №: | 117 170 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-START |
| Lokomotywownia: | Miskolc |
| Seria: | Bzmot (MAV 117) |
| Producent: | Vagónka Studénka Studénka |
| Nr. fabryczny: | 82637 |
| Nr. ID lokomotywy: | 95 55 0117 170-1 H-START |
| Wyprodukowano: | 1980 |
| Kategoria: | Drezyny |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
| №: | 117 170 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-START |
| Lokomotywownia: | Miskolc |
| Seria: | Bzmot (MAV 117) |
| Producent: | Vagónka Studénka Studénka |
| Nr. fabryczny: | 82637 |
| Nr. ID lokomotywy: | 95 55 0117 170-1 H-START |
| Wyprodukowano: | 1980 |
| Kategoria: | Drezyny |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Listopad 2020 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| №: | 117 170 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-START |
| Lokomotywownia: | Szentes |
| Seria: | Bzmot (MAV 117) |
| Producent: | Vagónka Studénka Studénka |
| Nr. fabryczny: | 82637 |
| Nr. ID lokomotywy: | 95 55 0117 170-1 H-START |
| Wyprodukowano: | 1980 |
| Kategoria: | Drezyny |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
| №: | 117 170 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-START |
| Lokomotywownia: | Szentes |
| Seria: | Bzmot (MAV 117) |
| Producent: | Vagónka Studénka Studénka |
| Nr. fabryczny: | 82637 |
| Nr. ID lokomotywy: | 95 55 0117 170-1 H-START |
| Wyprodukowano: | 1980 |
| Kategoria: | Drezyny |
Renamed Kwiecień 2014 r. | ↑Renamed |
| №: | Bzmot 170 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-START |
| Lokomotywownia: | Szentes |
| Seria: | Bzmot (MAV 117) |
| Producent: | Vagónka Studénka Studénka |
| Nr. fabryczny: | 82637 |
| Nr. ID lokomotywy: | 90 55 54-29 170-8 H-START |
| Wyprodukowano: | 1980 |
| Kategoria: | Drezyny |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
| №: | Bzmot 170 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-START |
| Lokomotywownia: | Szentes |
| Seria: | Bzmot (MAV 117) |
| Producent: | Vagónka Studénka Studénka |
| Nr. fabryczny: | 82637 |
| Nr. ID lokomotywy: | 90 55 54-29 170-8 H-START |
| Wyprodukowano: | 1980 |
| Kategoria: | Drezyny |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń Styczeń 2008 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
| №: | Bzmot 170 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Magyar Államvasutak |
| Lokomotywownia: | Szentes |
| Seria: | Bzmot (MAV 117) |
| Producent: | Vagónka Studénka Studénka |
| Nr. fabryczny: | 82637 |
| Nr. ID lokomotywy: | 90 55 54-29 170-8 MÁV |
| Wyprodukowano: | 1980 |
| Kategoria: | Drezyny |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
15 marca 1980 r. Przybył od producenta do lokomotywowni (firmy lub spółki)
Nie jesteś zalogowany. Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Wpisy o tej samej nazwie:
| № |
Seria |
Lokomotywownia |
Wyprodukowano |
| Bzmot 170 |
Bzmot (MAV 117) |
Vésztő |
1983 |
| Bzmot 170 |
Bzmot (MAV 117) |
Békéscsaba |
1983 |
Lista taboru kolejowego:
— MÁV-START → Balassagyarmat → Bzmot (MAV 117)
— MÁV-START → Miskolc → Bzmot (MAV 117)
— MÁV-START → Szentes → Bzmot (MAV 117)
— Magyar Államvasutak → Szentes → Bzmot (MAV 117)
— Magyar Államvasutak → Szolnok → Bzmot (MAV 117)
— MÁV-START → Balassagyarmat
— MÁV-START → Miskolc
— MÁV-START → Szentes
— Magyar Államvasutak → Szentes
— Magyar Államvasutak → Szolnok
— MÁV-START → Bzmot (MAV 117)
— Magyar Államvasutak → Bzmot (MAV 117)
— Bzmot (MAV 117)
|
|
|