|
|
|
|
M44 157
| Željeznički prijevoznik: | MÁV-START |
| Depo: | Budapest-Ferencváros |
| Serija vozila: | DVM-2 |
| Graditelj: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
| Podserija vozila: | DVM2-51 |
| Tvornički broj: | 1366 |
| Godina proizvodnje: | 1969 |
| Isporučeno: | 12.06.1969 |
| Vrsta vozila: | Shunting Locomotives |
| Trenutno stanje: | Izvan službe |
| Brojčana oznaka: | M44 157 |
| Željeznički prijevoznik: | MÁV-START |
| Depo: | Budapest-Ferencváros |
| Serija vozila: | DVM-2 |
| Graditelj: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
| Podserija vozila: | DVM2-51 |
| Tvornički broj: | 1366 |
| Godina proizvodnje: | 1969 |
| Vrsta vozila: | Shunting Locomotives |
Prodaja novom vlasniku siječanj 2014 | ↑Prodaja novom vlasniku |
| Brojčana oznaka: | M44 157 |
| Željeznički prijevoznik: | MÁV-TRAKCIÓ |
| Depo: | Budapest-Ferencváros |
| Serija vozila: | DVM-2 |
| Graditelj: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
| Podserija vozila: | DVM2-51 |
| Tvornički broj: | 1366 |
| Identifikacijski broj: | 95 55 2044 157-2 H-MÁVTR |
| Godina proizvodnje: | 1969 |
| Vrsta vozila: | Shunting Locomotives |
| Prikaži sve podatkePrikaži samo izmjene |
| Brojčana oznaka: | M44 157 |
| Željeznički prijevoznik: | MÁV-TRAKCIÓ |
| Depo: | Budapest-Ferencváros |
| Serija vozila: | DVM-2 |
| Graditelj: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
| Podserija vozila: | DVM2-51 |
| Tvornički broj: | 1366 |
| Identifikacijski broj: | 95 55 2044 157-2 H-MÁVTR |
| Godina proizvodnje: | 1969 |
| Vrsta vozila: | Shunting Locomotives |
Premještaj u drugi depo 2012 | ↑Premještaj u drugi depo |
| Brojčana oznaka: | M44 157 |
| Željeznički prijevoznik: | MÁV-TRAKCIÓ |
| Depo: | Szolnok |
| Serija vozila: | DVM-2 |
| Graditelj: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
| Podserija vozila: | DVM2-51 |
| Tvornički broj: | 1366 |
| Identifikacijski broj: | 95 55 2044 157-2 H-MÁVTR |
| Godina proizvodnje: | 1969 |
| Vrsta vozila: | Shunting Locomotives |
| Prikaži sve podatkePrikaži samo izmjene |
| Brojčana oznaka: | M44 157 |
| Željeznički prijevoznik: | MÁV-TRAKCIÓ |
| Depo: | Szolnok |
| Serija vozila: | DVM-2 |
| Graditelj: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
| Podserija vozila: | DVM2-51 |
| Tvornički broj: | 1366 |
| Identifikacijski broj: | 95 55 2044 157-2 H-MÁVTR |
| Godina proizvodnje: | 1969 |
| Vrsta vozila: | Shunting Locomotives |
Prodaja novom vlasniku siječanj 2008 | ↑Prodaja novom vlasniku |
| Brojčana oznaka: | M44 157 |
| Željeznički prijevoznik: | Magyar Államvasutak |
| Depo: | Szolnok |
| Serija vozila: | DVM-2 |
| Graditelj: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
| Podserija vozila: | DVM2-51 |
| Tvornički broj: | 1366 |
| Identifikacijski broj: | 95 55 2044 157-2 MÁV |
| Godina proizvodnje: | 1969 |
| Vrsta vozila: | Shunting Locomotives |
| Prikaži sve podatkePrikaži samo izmjene |
| Brojčana oznaka: | M44 157 |
| Željeznički prijevoznik: | Magyar Államvasutak |
| Depo: | Szolnok |
| Serija vozila: | DVM-2 |
| Graditelj: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
| Podserija vozila: | DVM2-51 |
| Tvornički broj: | 1366 |
| Identifikacijski broj: | 95 55 2044 157-2 MÁV |
| Godina proizvodnje: | 1969 |
| Vrsta vozila: | Shunting Locomotives |
Premještaj u drugi depo 2000 | ↑Premještaj u drugi depo |
| Brojčana oznaka: | M44 157 |
| Željeznički prijevoznik: | Magyar Államvasutak |
| Depo: | Győr |
| Serija vozila: | DVM-2 |
| Graditelj: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
| Podserija vozila: | DVM2-51 |
| Tvornički broj: | 1366 |
| Godina proizvodnje: | 1969 |
| Vrsta vozila: | Shunting Locomotives |
| Prikaži sve podatkePrikaži samo izmjene |
| Brojčana oznaka: | M44 157 |
| Željeznički prijevoznik: | Magyar Államvasutak |
| Depo: | Győr |
| Serija vozila: | DVM-2 |
| Graditelj: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
| Podserija vozila: | DVM2-51 |
| Tvornički broj: | 1366 |
| Godina proizvodnje: | 1969 |
| Vrsta vozila: | Shunting Locomotives |
Premještaj u drugi depo sredinom 1990-ih | ↑Premještaj u drugi depo |
| Brojčana oznaka: | M44 157 |
| Željeznički prijevoznik: | Magyar Államvasutak |
| Depo: | Hegyeshalom |
| Serija vozila: | DVM-2 |
| Graditelj: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
| Podserija vozila: | DVM2-51 |
| Tvornički broj: | 1366 |
| Godina proizvodnje: | 1969 |
| Vrsta vozila: | Shunting Locomotives |
| Prikaži sve podatkePrikaži samo izmjene |
| Brojčana oznaka: | M44 157 |
| Željeznički prijevoznik: | Magyar Államvasutak |
| Depo: | Hegyeshalom |
| Serija vozila: | DVM-2 |
| Graditelj: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
| Podserija vozila: | DVM2-51 |
| Tvornički broj: | 1366 |
| Godina proizvodnje: | 1969 |
| Vrsta vozila: | Shunting Locomotives |
Premještaj u drugi depo početkom 1990-ih | ↑Premještaj u drugi depo |
| Brojčana oznaka: | M44 157 |
| Željeznički prijevoznik: | Magyar Államvasutak |
| Depo: | Győr |
| Serija vozila: | DVM-2 |
| Graditelj: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
| Podserija vozila: | DVM2-51 |
| Tvornički broj: | 1366 |
| Godina proizvodnje: | 1969 |
| Vrsta vozila: | Shunting Locomotives |
| Prikaži sve podatkePrikaži samo izmjene |
| Brojčana oznaka: | M44 157 |
| Željeznički prijevoznik: | Magyar Államvasutak |
| Depo: | Győr |
| Serija vozila: | DVM-2 |
| Graditelj: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
| Podserija vozila: | DVM2-51 |
| Tvornički broj: | 1366 |
| Godina proizvodnje: | 1969 |
| Vrsta vozila: | Shunting Locomotives |
Premještaj u drugi depo početkom 1980-ih | ↑Premještaj u drugi depo |
| Brojčana oznaka: | M44 157 |
| Željeznički prijevoznik: | Magyar Államvasutak |
| Depo: | Rákos |
| Serija vozila: | DVM-2 |
| Graditelj: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
| Podserija vozila: | DVM2-51 |
| Tvornički broj: | 1366 |
| Godina proizvodnje: | 1969 |
| Vrsta vozila: | Shunting Locomotives |
| Prikaži sve podatkePrikaži samo izmjene |
| Brojčana oznaka: | M44 157 |
| Željeznički prijevoznik: | Magyar Államvasutak |
| Depo: | Rákos |
| Serija vozila: | DVM-2 |
| Graditelj: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
| Podserija vozila: | DVM2-51 |
| Tvornički broj: | 1366 |
| Godina proizvodnje: | 1969 |
| Vrsta vozila: | Shunting Locomotives |
Promijenjeno ime krajem 1970-ih | ↑Promijenjeno ime |
| Brojčana oznaka: | M44.157 |
| Željeznički prijevoznik: | Magyar Államvasutak |
| Depo: | Rákos |
| Serija vozila: | DVM-2 |
| Graditelj: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
| Podserija vozila: | DVM2-51 |
| Tvornički broj: | 1366 |
| Godina proizvodnje: | 1969 |
| Vrsta vozila: | Shunting Locomotives |
| Prikaži sve podatkePrikaži samo izmjene |
| Brojčana oznaka: | M44.157 |
| Željeznički prijevoznik: | Magyar Államvasutak |
| Depo: | Rákos |
| Serija vozila: | DVM-2 |
| Graditelj: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
| Podserija vozila: | DVM2-51 |
| Tvornički broj: | 1366 |
| Godina proizvodnje: | 1969 |
| Vrsta vozila: | Shunting Locomotives |
Premještaj u drugi depo početkom 1970-ih | ↑Premještaj u drugi depo |
| Brojčana oznaka: | M44.157 |
| Željeznički prijevoznik: | Magyar Államvasutak |
| Depo: | Budapest-Déli |
| Serija vozila: | DVM-2 |
| Graditelj: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
| Podserija vozila: | DVM2-51 |
| Tvornički broj: | 1366 |
| Godina proizvodnje: | 1969 |
| Vrsta vozila: | Shunting Locomotives |
| Prikaži sve podatkePrikaži samo izmjene |
12 lipnja 1969 Datum isporuke
Popisi željezničkih vozila:
— MÁV-START → Budapest-Ferencváros → DVM-2
— MÁV-TRAKCIÓ → Budapest-Ferencváros → DVM-2
— MÁV-TRAKCIÓ → Szolnok → DVM-2
— Magyar Államvasutak → Szolnok → DVM-2
— Magyar Államvasutak → Győr → DVM-2
— Magyar Államvasutak → Hegyeshalom → DVM-2
— Magyar Államvasutak → Rákos → DVM-2
— Magyar Államvasutak → Budapest-Déli → DVM-2
— MÁV-START → Budapest-Ferencváros
— MÁV-TRAKCIÓ → Budapest-Ferencváros
— MÁV-TRAKCIÓ → Szolnok
— Magyar Államvasutak → Szolnok
— Magyar Államvasutak → Győr
— Magyar Államvasutak → Hegyeshalom
— Magyar Államvasutak → Rákos
— Magyar Államvasutak → Budapest-Déli
— MÁV-START → DVM-2
— MÁV-TRAKCIÓ → DVM-2
— Magyar Államvasutak → DVM-2
— DVM-2
|
|
|