|
|
M31 2033
Željeznički prijevoznik: | Magyar Államvasutak |
Depo: | Szeged |
Serija vozila: | DHM-2 |
Graditelj: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
Podserija vozila: | DHM2-1 |
Tvornički broj: | 268 |
Godina proizvodnje: | 1959 |
Isporučeno: | 19.11.1959 |
Datum otpisa: | 08.02.1999 |
Vrsta vozila: | Shunting Locomotives |
Trenutno stanje: | Otpisano |
19.11.1959 — принят в эксплуатацию |
Brojčana oznaka: | M31 2033 |
Željeznički prijevoznik: | Magyar Államvasutak |
Depo: | Szeged |
Serija vozila: | DHM-2 |
Graditelj: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
Podserija vozila: | DHM2-1 |
Tvornički broj: | 268 |
Godina proizvodnje: | 1959 |
Vrsta vozila: | Shunting Locomotives |
Premještaj u drugi depo 1980-ih | ↑Premještaj u drugi depo |
Brojčana oznaka: | M31 2033 |
Željeznički prijevoznik: | Magyar Államvasutak |
Depo: | Pécs |
Serija vozila: | DHM-2 |
Graditelj: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
Podserija vozila: | DHM2-1 |
Tvornički broj: | 268 |
Godina proizvodnje: | 1959 |
Vrsta vozila: | Shunting Locomotives |
| Prikaži sve podatkePrikaži samo izmjene |
Brojčana oznaka: | M31 2033 |
Željeznički prijevoznik: | Magyar Államvasutak |
Depo: | Pécs |
Serija vozila: | DHM-2 |
Graditelj: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
Podserija vozila: | DHM2-1 |
Tvornički broj: | 268 |
Godina proizvodnje: | 1959 |
Vrsta vozila: | Shunting Locomotives |
Promijenjeno ime krajem 1970-ih | ↑Promijenjeno ime |
Brojčana oznaka: | M31.2033 |
Željeznički prijevoznik: | Magyar Államvasutak |
Depo: | Pécs |
Serija vozila: | DHM-2 |
Graditelj: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
Podserija vozila: | DHM2-1 |
Tvornički broj: | 268 |
Godina proizvodnje: | 1959 |
Vrsta vozila: | Shunting Locomotives |
| Prikaži sve podatkePrikaži samo izmjene |
19 studenoga 1959 Datum isporuke
Popisi željezničkih vozila:
— Magyar Államvasutak → Szeged → DHM-2
— Magyar Államvasutak → Pécs → DHM-2
— Magyar Államvasutak → Szeged
— Magyar Államvasutak → Pécs
— Magyar Államvasutak → DHM-2
— DHM-2
|
|