|
|
|
|
MDmot 3014
| Okręg kolejowy/Spółka: | Magyar Államvasutak |
| Lokomotywownia: | Pécs |
| Seria: | MDmot |
| Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
| Typ fabryczny: | DMV |
| Nr. ID lokomotywy: | 95 55 6345 014-2 MÁV |
| Wyprodukowano: | 1971 |
| Przybył: | 17.03.1971 |
| Wycofano: | 05.01.2006 |
| Kategoria: | Spalinowe zespoły trakcyjne |
| Aktualny stan taboru: | Obecna lokalizacja i stan są nieznane |
Drugorzędne zdjęcia: ukryj / pokaż
5 stycznia 2006 r. Obecna lokalizacja i stan są nieznane
 |
V43 322 , GySEV
Венгрия, медье Дьёр-Мошон-Шопрон, станция Шопрон Hungary, Győr-Moson-Sopron county, Sopron station Magyarország, Győr-Moson-Sopron megye, Sopron állomás
Фото — L. Walter
14 listopada 1992 r., sobota Otrzymane od Bahnbilder von W. and H. Brutzer
|
| №: | MDmot 3014 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Magyar Államvasutak |
| Lokomotywownia: | Pécs |
| Seria: | MDmot |
| Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
| Typ fabryczny: | DMV |
| Nr. ID lokomotywy: | 95 55 6345 014-2 MÁV |
| Wyprodukowano: | 1971 |
| Kategoria: | Spalinowe zespoły trakcyjne |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) 1983 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| №: | MDmot 3014 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Magyar Államvasutak |
| Lokomotywownia: | Szombathely |
| Seria: | MDmot |
| Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
| Typ fabryczny: | DMV |
| Wyprodukowano: | 1971 |
| Kategoria: | Spalinowe zespoły trakcyjne |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
| №: | MDmot 3014 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Magyar Államvasutak |
| Lokomotywownia: | Szombathely |
| Seria: | MDmot |
| Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
| Typ fabryczny: | DMV |
| Wyprodukowano: | 1971 |
| Kategoria: | Spalinowe zespoły trakcyjne |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) 1979 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| №: | MDmot 3014 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Magyar Államvasutak |
| Lokomotywownia: | Zalaegerszeg |
| Seria: | MDmot |
| Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
| Typ fabryczny: | DMV |
| Wyprodukowano: | 1971 |
| Kategoria: | Spalinowe zespoły trakcyjne |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
| №: | MDa 3014 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Magyar Államvasutak |
| Lokomotywownia: | Zalaegerszeg |
| Seria: | MDmot |
| Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
| Typ fabryczny: | DMV |
| Wyprodukowano: | 1971 |
| Kategoria: | Spalinowe zespoły trakcyjne |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) 1974 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| №: | MDa 3014 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Magyar Államvasutak |
| Lokomotywownia: | Szombathely |
| Seria: | MDmot |
| Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
| Typ fabryczny: | DMV |
| Wyprodukowano: | 1971 |
| Kategoria: | Spalinowe zespoły trakcyjne |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
17 marca 1971 r. Przybył od producenta do lokomotywowni (firmy lub spółki)
Nie jesteś zalogowany. Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Lista taboru kolejowego:
— Magyar Államvasutak → Pécs → MDmot
— Magyar Államvasutak → Szombathely → MDmot
— Magyar Államvasutak → Zalaegerszeg → MDmot
— Magyar Államvasutak → Pécs
— Magyar Államvasutak → Szombathely
— Magyar Államvasutak → Zalaegerszeg
— Magyar Államvasutak → MDmot
— MDmot
|
|
|