|
|
|
|
845
| Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-HÉV |
| Lokomotywownia: | Csepel |
| Seria: | M IXa |
| Wyprodukowano: | 1965 |
| Przybył: | 28.01.1966 |
| Wycofano: | 31.03.1996 |
| Kategoria: | Elektryczne zespoły trakcyjne |
| Aktualny stan taboru: | Obecna lokalizacja i stan są nieznane |
Электропоезд построен в 3-вагонной составности
845 — головной вагон серии M IXa
623 — промежуточный моторный вагон серии P XXVa
846 — головной вагон серии M IXa |
31 marca 1996 r. Obecna lokalizacja i stan są nieznane
| №: | 845 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-HÉV |
| Lokomotywownia: | Csepel |
| Seria: | M IXa |
| Wyprodukowano: | 1965 |
| Kategoria: | Elektryczne zespoły trakcyjne |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) 1995 r. (w przybliżeniu) | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| №: | 845 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-HÉV |
| Lokomotywownia: | Dunaharaszti |
| Seria: | M IXa |
| Wyprodukowano: | 1965 |
| Kategoria: | Elektryczne zespoły trakcyjne |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
| №: | 845 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-HÉV |
| Lokomotywownia: | Dunaharaszti |
| Seria: | M IX |
| Wyprodukowano: | 1965 |
| Kategoria: | Elektryczne zespoły trakcyjne |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) lata 1970-e. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| №: | 845 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-HÉV |
| Lokomotywownia: | Szentendre |
| Seria: | M IX |
| Wyprodukowano: | 1965 |
| Kategoria: | Elektryczne zespoły trakcyjne |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
28 stycznia 1966 r. Przybył od producenta do lokomotywowni (firmy lub spółki)
Nie jesteś zalogowany. Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Lista taboru kolejowego:
— MÁV-HÉV → Csepel → M IXa
— MÁV-HÉV → Dunaharaszti → M IXa
— MÁV-HÉV → Dunaharaszti → M IX
— MÁV-HÉV → Szentendre → M IX
— MÁV-HÉV → Csepel
— MÁV-HÉV → Dunaharaszti
— MÁV-HÉV → Szentendre
— MÁV-HÉV → M IXa
— MÁV-HÉV → M IX
— M IXa
— M IX
|
|
|