Эш.4397
| № | Дорога | Депо | Примечание | |
|---|---|---|---|---|
| Эш.4397 | 1962 | Северная железная дорога | Череповецкий металлургический комбинат "Северсталь" | |
сер. 1940-х гг. | Прочее | Печорская ЖД | ||
1943 | Железнодорожный транспорт ФСИН | Печорстрой | ||
1941 | Октябрьская железная дорога | Прочее | Калининская ЖД | |
кон. 1930-х гг. | ТЧ-17 Псков [закрыто] | |||
???? | ТЧ-9 Санкт-Петербург-Сортировочный-Витебский [закрыто] | |||
| ТЧЭ-18 Дно |
| Дорога приписки: | Северная железная дорога |
| Депо: | Череповецкий металлургический комбинат "Северсталь" |
| Серия: | Э |
| Завод-изготовитель: | NOHAB  Тролльхеттан |
| Построен: | 08.1924 |
| Категория: | Паровозы |
| Текущее состояние: | Нынешнее местонахождение и судьба неизвестны |
| В 20-е гг. депо Дно В 30-е гг. депо Ленинград-Сорт.-Витебский В конце 30-х гг. передан в депо Псков В 1941 г. эвакуирован на Калининскую ж. д. В 1943 г. передан Печорстрою НКВД С середины 40-х гг. Печорская ж. д. В 1962 г. передан на ЧМК ЗР Великолукский ПВРЗ 08.1965 г. (тендер Э.199), Череповецкий меткомбинат | |
| Депо: | Череповецкий металлургический комбинат "Северсталь" |
Передан в другое депо дороги 1962 г. | ↑Передан в другое депо дороги |
| Депо: | Прочее |
| Примечание: | Печорская ЖД |
| Показать все данные |
| Депо: | Прочее |
| Примечание: | Печорская ЖД |
Передан в другое депо дороги сер. 1940-х гг. | ↑Передан в другое депо дороги |
| Депо: | Железнодорожный транспорт ФСИН |
| Примечание: | Печорстрой |
| Показать все данные |
| Дорога приписки: | Северная железная дорога |
| Депо: | Железнодорожный транспорт ФСИН |
| Примечание: | Печорстрой |
Передан на другую дорогу (или на завод) 1943 г. | ↑Передан на другую дорогу (или на завод) |
| Дорога приписки: | Октябрьская железная дорога |
| Депо: | Прочее |
| Примечание: | Калининская ЖД |
| Показать все данные |
| Депо: | Прочее |
| Примечание: | Калининская ЖД |
Передан в другое депо дороги 1941 г. | ↑Передан в другое депо дороги |
| Депо: | ТЧ-17 Псков [закрыто] |
| Показать все данные |
| Депо: | ТЧ-17 Псков [закрыто] |
Передан в другое депо дороги кон. 1930-х гг. | ↑Передан в другое депо дороги |
| Депо: | ТЧ-9 Санкт-Петербург-Сортировочный-Витебский [закрыто] |
| Показать все данные |
| Депо: | ТЧ-9 Санкт-Петербург-Сортировочный-Витебский [закрыто] |
Передан в другое депо дороги ???? | ↑Передан в другое депо дороги |
| Депо: | ТЧЭ-18 Дно |
| Показать все данные |
Ваш комментарий
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Cписки подвижного состава:
— Северная железная дорога → Череповецкий металлургический комбинат "Северсталь" → Э— Северная железная дорога → Прочее → Э
— Северная железная дорога → Железнодорожный транспорт ФСИН → Э
— Октябрьская железная дорога → Прочее → Э
— Октябрьская железная дорога → ТЧ-17 Псков [закрыто] → Э
— Октябрьская железная дорога → ТЧ-9 Санкт-Петербург-Сортировочный-Витебский [закрыто] → Э
— Октябрьская железная дорога → ТЧЭ-18 Дно → Э
— Северная железная дорога → Череповецкий металлургический комбинат "Северсталь"
— Северная железная дорога → Прочее
— Северная железная дорога → Железнодорожный транспорт ФСИН
— Октябрьская железная дорога → Прочее
— Октябрьская железная дорога → ТЧ-17 Псков [закрыто]
— Октябрьская железная дорога → ТЧ-9 Санкт-Петербург-Сортировочный-Витебский [закрыто]
— Октябрьская железная дорога → ТЧЭ-18 Дно
— Северная железная дорога → Э
— Октябрьская железная дорога → Э
— Э
Светлая тема Тёмная тема
© Администрация RailGallery и авторы материалов, 2022—2026
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.