Эг.5369
| № | Okręg kolejowy | Lokomotywownia | Przypis | |
|---|---|---|---|---|
| Эг.5369 | druga połowa lat 1960s | Moscow Railway | Barsukovskoe mining administration [closed] | |
1961 | Locomotives of industrial transport | Рязанский СНХ | ||
???? | Kuybyshev Railway | Kinel operational depot (TChE-12) | ||
druga połowa lat 1930s | Sterlitamak operational depot (TChE-20) | |||
początek lat 1930s | Bugulma operational depot (TChE-16) | |||
| Dyoma depot (TCh-18) [closed] |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Moscow Railway |
| Lokomotywownia: | Barsukovskoe mining administration [closed] |
| Seria: | E |
| Producent: | Friedrich Krupp AG  Essen |
| Nr. fabryczny: | 359 |
| Wyprodukowano: | 1922 |
| Kategoria: | Parowozy |
| Aktualny stan taboru: | Został przeniesiony do innej lokomotywowni |
| В 20-е гг. депо Уфа Самаро-Златоустовской ж. д. В начале 30-х гг. передан в депо Бугульма В середине 30-х гг. передан в депо Стерлитамак В 40-е гг. депо Кинель В 1961 г. передан Рязанскому совнархозу С середины 60-х гг. Барсуковское рудоуправление Тендер работал с паровозом Эу677-16 | |
| Lokomotywownia: | Barsukovskoe mining administration [closed] |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) druga połowa lat 1960s | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Locomotives of industrial transport |
| Przypis: | Рязанский СНХ |
| Pokaż wszystkie dane |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Moscow Railway |
| Lokomotywownia: | Locomotives of industrial transport |
| Przypis: | Рязанский СНХ |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń 1961 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Kuybyshev Railway |
| Lokomotywownia: | Kinel operational depot (TChE-12) |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Kinel operational depot (TChE-12) |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) ???? | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Sterlitamak operational depot (TChE-20) |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Sterlitamak operational depot (TChE-20) |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) druga połowa lat 1930s | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Bugulma operational depot (TChE-16) |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Bugulma operational depot (TChE-16) |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) początek lat 1930s | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Dyoma depot (TCh-18) [closed] |
| Pokaż wszystkie dane |
Twój komentarz
Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Lista taboru kolejowego:
— Moscow Railway → Barsukovskoe mining administration [closed] → E— Moscow Railway → Locomotives of industrial transport → E
— Kuybyshev Railway → Kinel operational depot (TChE-12) → E
— Kuybyshev Railway → Sterlitamak operational depot (TChE-20) → E
— Kuybyshev Railway → Bugulma operational depot (TChE-16) → E
— Kuybyshev Railway → Dyoma depot (TCh-18) [closed] → E
— Moscow Railway → Barsukovskoe mining administration [closed]
— Moscow Railway → Locomotives of industrial transport
— Kuybyshev Railway → Kinel operational depot (TChE-12)
— Kuybyshev Railway → Sterlitamak operational depot (TChE-20)
— Kuybyshev Railway → Bugulma operational depot (TChE-16)
— Kuybyshev Railway → Dyoma depot (TCh-18) [closed]
— Moscow Railway → E
— Kuybyshev Railway → E
— E
Light Theme Dark Theme
© Administracja RailGallery i autorzy materiałów, 2022—2026
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.