|
|
|
|
850 022-5
| რკინიგზა / კომპანია: | Slovakia, other companies |
| დეპო: | Прочее |
| მოდელი: | 850 (M 286.0) |
| მშენებელი: | Vagonka Tatra Studénka Studénka |
| სამუშაოების ნომერი: | 68387 |
| საიდენტიფიკაციო ნომერი: | 95 54 5 850 022-5 CZ-JKS |
| დამზადებულია: | 1967 |
| კატეგორია: | Motorcars |
| ამდროინდელი მდგომარეობა: | არ მუშაობს |
| შესწორება: | Podkarpatský dopravný spolok |
| №: | 850 022-5 |
| რკინიგზა / კომპანია: | Slovakia, other companies |
| დეპო: | Прочее |
| მოდელი: | 850 (M 286.0) |
| მშენებელი: | Vagonka Tatra Studénka Studénka |
| სამუშაოების ნომერი: | 68387 |
| საიდენტიფიკაციო ნომერი: | 95 54 5 850 022-5 CZ-JKS |
| დამზადებულია: | 1967 |
| კატეგორია: | Motorcars |
| შესწორება: | Podkarpatský dopravný spolok |
გადავიდა სხვა რკინიგზაზე (ან ქარხანაში) 2024 წელი | ↑გადავიდა სხვა რკინიგზაზე (ან ქარხანაში) |
| №: | 850 022-5 |
| რკინიგზა / კომპანია: | Czech Republiс, other |
| დეპო: | Ing. Jiří Kotas |
| მოდელი: | 850 (M 286.0) |
| მშენებელი: | Vagonka Tatra Studénka Studénka |
| სამუშაოების ნომერი: | 68387 |
| საიდენტიფიკაციო ნომერი: | 95 54 5 850 022-5 CZ-JKS |
| დამზადებულია: | 1967 |
| კატეგორია: | Motorcars |
| Show full dataShow only changes |
Lists of rolling stock:
— Slovakia, other companies → Прочее → 850 (M 286.0)
— Czech Republiс, other → Ing. Jiří Kotas → 850 (M 286.0)
— Železničná spoločnosť, a.s. (2002-2005) → Trenčianska Teplá → 850 (M 286.0)
— ŽSR — Železnice Slovenskej republiky (1993-2002) → Other → 850 (M 286.0)
— ČSD — Československé státní dráhy (1945-1993) → Other → 850 (M 286.0)
— Slovakia, other companies → Прочее
— Czech Republiс, other → Ing. Jiří Kotas
— Železničná spoločnosť, a.s. (2002-2005) → Trenčianska Teplá
— ŽSR — Železnice Slovenskej republiky (1993-2002) → Other
— ČSD — Československé státní dráhy (1945-1993) → Other
— Slovakia, other companies → 850 (M 286.0)
— Czech Republiс, other → 850 (M 286.0)
— Železničná spoločnosť, a.s. (2002-2005) → 850 (M 286.0)
— ŽSR — Železnice Slovenskej republiky (1993-2002) → 850 (M 286.0)
— ČSD — Československé státní dráhy (1945-1993) → 850 (M 286.0)
— 850 (M 286.0)
|
|
|