|
|
|
|
6Dg-178
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polska, inni przewoźnicy |
| Lokomotywownia: | PUK Kolprem |
| Seria: | SM42 (6Dg) |
| Producent: | NEWAG S.A. Nowy Sącz |
| Typ fabryczny: | 101D |
| Nr. fabryczny: | 9615 |
| Wyprodukowano: | 1977 |
| Przybył: | 11.01.1977 |
| Kategoria: | Lokomotywy manewrowe |
| Aktualny stan taboru: | Odstawiony |
1977-01-11 MD Trzebinia PKP
1977-08-** MD Kraków Płaszów PKP
1988-03-03 MD Chabówka PKP
1991-07-01 MD Sucha Beskidzka PKP
1991-07-28 MD Nowy Sącz PKP
1997-07-01 MT Nowy Sącz PKP
1999-04-01 MZ Nowy Sącz PKP
1999-09-01 Zakład Taboru w Nowym Sączu PKP
2000-01-31 Modernizcaja --> SU42-511
2001-10-01 Zakład Taboru w Nowym Sączu PKP Cargo S.A.
2008-05-14 Podkarpacki ZPR w Rzeszowie PKP Przewozy Regionalne
2009-12-08 Podkarpacki ZPR w Rzeszowie Przewozy Regionalne Sp. z o.o.
2012-07-** NEWAG S.A. Nowy Sącz |
| №: | SU42-511 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polska, inni przewoźnicy |
| Lokomotywownia: | NEWAG S.A. |
| Seria: | SU42 |
| Producent: | ZNTK “Nowy Sącz” Nowy Sącz |
| Typ fabryczny: | 101D |
| Nr. fabryczny: | 9615 |
| Wyprodukowano: | 1977 |
| Kategoria: | Lokomotywy manewrowe |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń Lipiec 2012 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
| №: | SU42-511 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | PolRegio |
| Lokomotywownia: | Rzeszów |
| Seria: | SU42 |
| Producent: | ZNTK “Nowy Sącz” Nowy Sącz |
| Typ fabryczny: | 101D |
| Nr. fabryczny: | 9615 |
| Wyprodukowano: | 1977 |
| Kategoria: | Lokomotywy manewrowe |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
| №: | SU42-511 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | PolRegio |
| Lokomotywownia: | Rzeszów |
| Seria: | SU42 |
| Producent: | ZNTK “Nowy Sącz” Nowy Sącz |
| Typ fabryczny: | 101D |
| Nr. fabryczny: | 9615 |
| Wyprodukowano: | 1977 |
| Kategoria: | Lokomotywy manewrowe |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń Maj 2008 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
| №: | SU42-511 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | PKP Cargo |
| Lokomotywownia: | Nowy Sacz |
| Seria: | SU42 |
| Producent: | ZNTK “Nowy Sącz” Nowy Sącz |
| Typ fabryczny: | 101D |
| Nr. fabryczny: | 9615 |
| Wyprodukowano: | 1977 |
| Kategoria: | Lokomotywy manewrowe |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
| №: | SU42-511 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | PKP Cargo |
| Lokomotywownia: | Nowy Sacz |
| Seria: | SU42 |
| Producent: | ZNTK “Nowy Sącz” Nowy Sącz |
| Typ fabryczny: | 101D |
| Nr. fabryczny: | 9615 |
| Wyprodukowano: | 1977 |
| Kategoria: | Lokomotywy manewrowe |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń Październik 2001 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
| №: | SU42-511 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
| Lokomotywownia: | Nowy Sącz |
| Seria: | SU42 |
| Producent: | ZNTK “Nowy Sącz” Nowy Sącz |
| Typ fabryczny: | 101D |
| Nr. fabryczny: | 9615 |
| Wyprodukowano: | 1977 |
| Kategoria: | Lokomotywy manewrowe |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
| №: | SP42-190 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
| Lokomotywownia: | Nowy Sącz |
| Seria: | SP42 |
| Producent: | Fabryka Lokomotyw Felixa Dzerzhinsky Chrzanów |
| Typ fabryczny: | 101D |
| Nr. fabryczny: | 9615 |
| Wyprodukowano: | 1977 |
| Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Lipiec 1991 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| №: | SP42-190 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
| Lokomotywownia: | Sucha Beskidzka |
| Seria: | SP42 |
| Producent: | Fabryka Lokomotyw Felixa Dzerzhinsky Chrzanów |
| Typ fabryczny: | 101D |
| Nr. fabryczny: | 9615 |
| Wyprodukowano: | 1977 |
| Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
| №: | SP42-190 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
| Lokomotywownia: | Sucha Beskidzka |
| Seria: | SP42 |
| Producent: | Fabryka Lokomotyw Felixa Dzerzhinsky Chrzanów |
| Typ fabryczny: | 101D |
| Nr. fabryczny: | 9615 |
| Wyprodukowano: | 1977 |
| Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Lipiec 1991 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| №: | SP42-190 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
| Lokomotywownia: | Chabówka |
| Seria: | SP42 |
| Producent: | Fabryka Lokomotyw Felixa Dzerzhinsky Chrzanów |
| Typ fabryczny: | 101D |
| Nr. fabryczny: | 9615 |
| Wyprodukowano: | 1977 |
| Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
| №: | SP42-190 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
| Lokomotywownia: | Chabówka |
| Seria: | SP42 |
| Producent: | Fabryka Lokomotyw Felixa Dzerzhinsky Chrzanów |
| Typ fabryczny: | 101D |
| Nr. fabryczny: | 9615 |
| Wyprodukowano: | 1977 |
| Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Marzec 1988 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| №: | SP42-190 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
| Lokomotywownia: | Kraków |
| Seria: | SP42 |
| Producent: | Fabryka Lokomotyw Felixa Dzerzhinsky Chrzanów |
| Typ fabryczny: | 101D |
| Nr. fabryczny: | 9615 |
| Wyprodukowano: | 1977 |
| Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
| №: | SP42-190 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
| Lokomotywownia: | Kraków |
| Seria: | SP42 |
| Producent: | Fabryka Lokomotyw Felixa Dzerzhinsky Chrzanów |
| Typ fabryczny: | 101D |
| Nr. fabryczny: | 9615 |
| Wyprodukowano: | 1977 |
| Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Sierpień 1977 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| №: | SP42-190 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
| Lokomotywownia: | Trzebinia |
| Seria: | SP42 |
| Producent: | Fabryka Lokomotyw Felixa Dzerzhinsky Chrzanów |
| Typ fabryczny: | 101D |
| Nr. fabryczny: | 9615 |
| Wyprodukowano: | 1977 |
| Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
11 stycznia 1977 r. Przybył od producenta do lokomotywowni (firmy lub spółki)
Nie jesteś zalogowany. Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Lista taboru kolejowego:
— Polska, inni przewoźnicy → PUK Kolprem → SM42 (6Dg)
— Polska, inni przewoźnicy → NEWAG S.A. → SU42
— PolRegio → Rzeszów → SU42
— PKP Cargo → Nowy Sacz → SU42
— Polish State Railways (PKP) → Nowy Sącz → SU42
— Polish State Railways (PKP) → Nowy Sącz → SP42
— Polish State Railways (PKP) → Sucha Beskidzka → SP42
— Polish State Railways (PKP) → Chabówka → SP42
— Polish State Railways (PKP) → Kraków → SP42
— Polish State Railways (PKP) → Trzebinia → SP42
— Polska, inni przewoźnicy → PUK Kolprem
— Polska, inni przewoźnicy → NEWAG S.A.
— PolRegio → Rzeszów
— PKP Cargo → Nowy Sacz
— Polish State Railways (PKP) → Nowy Sącz
— Polish State Railways (PKP) → Sucha Beskidzka
— Polish State Railways (PKP) → Chabówka
— Polish State Railways (PKP) → Kraków
— Polish State Railways (PKP) → Trzebinia
— Polska, inni przewoźnicy → SM42 (6Dg)
— Polska, inni przewoźnicy → SU42
— PolRegio → SU42
— PKP Cargo → SU42
— Polish State Railways (PKP) → SU42
— Polish State Railways (PKP) → SP42
— SM42 (6Dg)
— SU42
— SP42
|
|
|