|
|
|
|
SU42-526
| Okręg kolejowy/Spółka: | PolRegio |
| Lokomotywownia: | Białystok |
| Seria: | SU42 |
| Producent: | ZNTK “Nowy Sącz” Nowy Sącz |
| Typ fabryczny: | 101D |
| Nr. fabryczny: | 9891 |
| Nr. ID lokomotywy: | 92 51 5 620 016-2 PL-PREG |
| Wyprodukowano: | 01.1978 |
| Przybył: | 06.01.1978 |
| Wycofano: | 12.2024 |
| Zezłomowany: | 12.2024 |
| Kategoria: | Lokomotywy manewrowe |
| Aktualny stan taboru: | Obecna lokalizacja i stan są nieznane |
ex SP42-226
06.01.1978 — с завода поступил в MD Rybnik PKP
27.09.1978 — передан в MD Czechowice Dziedzice
28.06.1984 — передан в MD Racibórz
01.06.1990 — передан в MD Kędzierzyn Koźle
01.08.1993 — возвращен в MD Rybnik
01.07.1997 — передан в MT Czechowice Dziedzice
01.12.1997-01.03.1998 — аренда MT Olsztyn (02.03.1998 передан на баланс)
01.06.2000 — после прохождения ремонта поступил в Zakład Taboru w Olsztynie (01.10.2001 — PKP Cargo, Zakład Taboru w Olsztynie)
14.05.2008 — передан на баланс PKP Przewozy Regionalne, Warmińsko-Mazurski ZPR w Olsztynie
2010 — передан в Kujawsko-Pomorski ZPR w Bydgoszczy
12.2012 — передан в Podlaski ZPR w Białymstoku
Ремонт:
26.05.2000 — прошел капитальный ремонт (G1+M) на ZNTK Nowy Sącz, обозначен SU42-526
20.08.2008 — прошел текущий ремонт (1R2) на NEWAG S.A. Nowy Sącz
06.12.2013 — прошел текущий ремонт (1P4/3) в PRST Chojnice |
Grudzień 2024 r. Obecna lokalizacja i stan są nieznane
| №: | SU42-526 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | PolRegio |
| Lokomotywownia: | Białystok |
| Seria: | SU42 |
| Producent: | ZNTK “Nowy Sącz” Nowy Sącz |
| Typ fabryczny: | 101D |
| Nr. fabryczny: | 9891 |
| Nr. ID lokomotywy: | 92 51 5 620 016-2 PL-PREG |
| Wyprodukowano: | 01.1978 |
| Kategoria: | Lokomotywy manewrowe |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Grudzień 2012 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| №: | SU42-526 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | PolRegio |
| Lokomotywownia: | Bydgoszcz |
| Seria: | SU42 |
| Producent: | ZNTK “Nowy Sącz” Nowy Sącz |
| Typ fabryczny: | 101D |
| Nr. fabryczny: | 9891 |
| Nr. ID lokomotywy: | 92 51 5 620 016-2 PL-PREG |
| Wyprodukowano: | 01.1978 |
| Kategoria: | Lokomotywy manewrowe |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
| №: | SU42-526 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | PolRegio |
| Lokomotywownia: | Bydgoszcz |
| Seria: | SU42 |
| Producent: | ZNTK “Nowy Sącz” Nowy Sącz |
| Typ fabryczny: | 101D |
| Nr. fabryczny: | 9891 |
| Nr. ID lokomotywy: | 92 51 5 620 016-2 PL-PREG |
| Wyprodukowano: | 01.1978 |
| Kategoria: | Lokomotywy manewrowe |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) 2010 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| №: | SU42-526 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | PolRegio |
| Lokomotywownia: | Olsztyn |
| Seria: | SU42 |
| Producent: | ZNTK “Nowy Sącz” Nowy Sącz |
| Typ fabryczny: | 101D |
| Nr. fabryczny: | 9891 |
| Nr. ID lokomotywy: | 92 51 5 620 016-2 PL-PREG |
| Wyprodukowano: | 01.1978 |
| Kategoria: | Lokomotywy manewrowe |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
| №: | SU42-526 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | PolRegio |
| Lokomotywownia: | Olsztyn |
| Seria: | SU42 |
| Producent: | ZNTK “Nowy Sącz” Nowy Sącz |
| Typ fabryczny: | 101D |
| Nr. fabryczny: | 9891 |
| Nr. ID lokomotywy: | 92 51 5 620 016-2 PL-PREG |
| Wyprodukowano: | 01.1978 |
| Kategoria: | Lokomotywy manewrowe |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń Maj 2008 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
| №: | SU42-526 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | PKP Cargo |
| Lokomotywownia: | Olsztyn |
| Seria: | SU42 |
| Producent: | ZNTK “Nowy Sącz” Nowy Sącz |
| Typ fabryczny: | 101D |
| Nr. fabryczny: | 9891 |
| Wyprodukowano: | 01.1978 |
| Kategoria: | Lokomotywy manewrowe |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
| №: | SU42-526 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | PKP Cargo |
| Lokomotywownia: | Olsztyn |
| Seria: | SU42 |
| Producent: | ZNTK “Nowy Sącz” Nowy Sącz |
| Typ fabryczny: | 101D |
| Nr. fabryczny: | 9891 |
| Wyprodukowano: | 01.1978 |
| Kategoria: | Lokomotywy manewrowe |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń Październik 2001 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
| №: | SU42-526 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
| Lokomotywownia: | Olsztyn |
| Seria: | SU42 |
| Producent: | ZNTK “Nowy Sącz” Nowy Sącz |
| Typ fabryczny: | 101D |
| Nr. fabryczny: | 9891 |
| Wyprodukowano: | 01.1978 |
| Kategoria: | Lokomotywy manewrowe |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
| №: | SP42-226 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
| Lokomotywownia: | Olsztyn |
| Seria: | SP42 |
| Producent: | Fabryka Maszyn Budowlanych i Lokomotyw BUMAR-FABLOK Chrzanów |
| Typ fabryczny: | 101D |
| Nr. fabryczny: | 9891 |
| Wyprodukowano: | 01.1978 |
| Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Marzec 1998 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| №: | SP42-226 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
| Lokomotywownia: | Czechowice Dziedzice |
| Seria: | SP42 |
| Producent: | Fabryka Maszyn Budowlanych i Lokomotyw BUMAR-FABLOK Chrzanów |
| Typ fabryczny: | 101D |
| Nr. fabryczny: | 9891 |
| Wyprodukowano: | 01.1978 |
| Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
| №: | SP42-226 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
| Lokomotywownia: | Czechowice Dziedzice |
| Seria: | SP42 |
| Producent: | Fabryka Maszyn Budowlanych i Lokomotyw BUMAR-FABLOK Chrzanów |
| Typ fabryczny: | 101D |
| Nr. fabryczny: | 9891 |
| Wyprodukowano: | 01.1978 |
| Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Lipiec 1997 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| №: | SP42-226 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
| Lokomotywownia: | Rybnik |
| Seria: | SP42 |
| Producent: | Fabryka Maszyn Budowlanych i Lokomotyw BUMAR-FABLOK Chrzanów |
| Typ fabryczny: | 101D |
| Nr. fabryczny: | 9891 |
| Wyprodukowano: | 01.1978 |
| Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
| №: | SP42-226 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
| Lokomotywownia: | Rybnik |
| Seria: | SP42 |
| Producent: | Fabryka Maszyn Budowlanych i Lokomotyw BUMAR-FABLOK Chrzanów |
| Typ fabryczny: | 101D |
| Nr. fabryczny: | 9891 |
| Wyprodukowano: | 01.1978 |
| Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Sierpień 1993 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| №: | SP42-226 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
| Lokomotywownia: | Kędzierzyn Koźle |
| Seria: | SP42 |
| Producent: | Fabryka Maszyn Budowlanych i Lokomotyw BUMAR-FABLOK Chrzanów |
| Typ fabryczny: | 101D |
| Nr. fabryczny: | 9891 |
| Wyprodukowano: | 01.1978 |
| Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
| №: | SP42-226 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
| Lokomotywownia: | Kędzierzyn Koźle |
| Seria: | SP42 |
| Producent: | Fabryka Maszyn Budowlanych i Lokomotyw BUMAR-FABLOK Chrzanów |
| Typ fabryczny: | 101D |
| Nr. fabryczny: | 9891 |
| Wyprodukowano: | 01.1978 |
| Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Czerwiec 1990 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| №: | SP42-226 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
| Lokomotywownia: | Racibórz |
| Seria: | SP42 |
| Producent: | Fabryka Maszyn Budowlanych i Lokomotyw BUMAR-FABLOK Chrzanów |
| Typ fabryczny: | 101D |
| Nr. fabryczny: | 9891 |
| Wyprodukowano: | 01.1978 |
| Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
| №: | SP42-226 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
| Lokomotywownia: | Racibórz |
| Seria: | SP42 |
| Producent: | Fabryka Maszyn Budowlanych i Lokomotyw BUMAR-FABLOK Chrzanów |
| Typ fabryczny: | 101D |
| Nr. fabryczny: | 9891 |
| Wyprodukowano: | 01.1978 |
| Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Czerwiec 1984 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| №: | SP42-226 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
| Lokomotywownia: | Czechowice Dziedzice |
| Seria: | SP42 |
| Producent: | Fabryka Maszyn Budowlanych i Lokomotyw BUMAR-FABLOK Chrzanów |
| Typ fabryczny: | 101D |
| Nr. fabryczny: | 9891 |
| Wyprodukowano: | 01.1978 |
| Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
| №: | SP42-226 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
| Lokomotywownia: | Czechowice Dziedzice |
| Seria: | SP42 |
| Producent: | Fabryka Maszyn Budowlanych i Lokomotyw BUMAR-FABLOK Chrzanów |
| Typ fabryczny: | 101D |
| Nr. fabryczny: | 9891 |
| Wyprodukowano: | 01.1978 |
| Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Wrzesień 1978 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| №: | SP42-226 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
| Lokomotywownia: | Rybnik |
| Seria: | SP42 |
| Producent: | Fabryka Maszyn Budowlanych i Lokomotyw BUMAR-FABLOK Chrzanów |
| Typ fabryczny: | 101D |
| Nr. fabryczny: | 9891 |
| Wyprodukowano: | 01.1978 |
| Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
6 stycznia 1978 r. Przybył od producenta do lokomotywowni (firmy lub spółki)
Nie jesteś zalogowany. Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Lista taboru kolejowego:
— PolRegio → Białystok → SU42
— PolRegio → Bydgoszcz → SU42
— PolRegio → Olsztyn → SU42
— PKP Cargo → Olsztyn → SU42
— Polish State Railways (PKP) → Olsztyn → SU42
— Polish State Railways (PKP) → Olsztyn → SP42
— Polish State Railways (PKP) → Czechowice Dziedzice → SP42
— Polish State Railways (PKP) → Rybnik → SP42
— Polish State Railways (PKP) → Kędzierzyn Koźle → SP42
— Polish State Railways (PKP) → Racibórz → SP42
— PolRegio → Białystok
— PolRegio → Bydgoszcz
— PolRegio → Olsztyn
— PKP Cargo → Olsztyn
— Polish State Railways (PKP) → Olsztyn
— Polish State Railways (PKP) → Czechowice Dziedzice
— Polish State Railways (PKP) → Rybnik
— Polish State Railways (PKP) → Kędzierzyn Koźle
— Polish State Railways (PKP) → Racibórz
— PolRegio → SU42
— PKP Cargo → SU42
— Polish State Railways (PKP) → SU42
— Polish State Railways (PKP) → SP42
— SU42
— SP42
|
|
|