SU42-517
| № | მოდელი | რკინიგზა | დეპო | შესწორება | |
|---|---|---|---|---|---|
| SU42-517 | 07.2012 | SU42 | Poland, other companies | Other | NEWAG S.A. Nowy Sącz |
05.2008 | PolRegio | Gdynia | |||
10.2001 | PKP Cargo | Gdynia | |||
04.2000 | Polish State Railways (PKP) | Gdynia | |||
| SP42-119 | 09.1999 | SP42 | |||
01.1984 | Chojnice | ||||
| Malbork |
| რკინიგზა / კომპანია: | Poland, other companies |
| დეპო: | Other |
| მოდელი: | SU42 |
| მშენებელი: | ZNTK “Nowy Sącz”  Nowy Sącz |
| სერიული ტიპი: | 101D |
| სამუშაოების ნომერი: | 8961 |
| დამზადებულია: | 1975 |
| Arrived: | 26.03.1975 |
| კატეგორია: | Shunting Diesel Locomotives |
| ამდროინდელი მდგომარეობა: | არ მუშაობს |
| შესწორება: | NEWAG S.A. Nowy Sącz |
| ex SP42-119 26.03.1975 — с завода поступил в MD Malbork PKP 10.01.1984 — передан в MD Chojnice 01.09.1999 — передан в Zakład Taboru w Gdyni 01.04.2000 — после КР поступил в Zakład Taboru w Gdyni (с 01.10.2001 — PKP Cargo, Zakład Taboru w Gdyni) 14.05.2008 — передан Przewozy Regionalne Sp. z o.o., Pomorski ZPR w Gdyni 2012 — снят с баланса Przewozy Regionalne Sp. z o.o., передан NEWAG S.A. Nowy Sącz Ремонт: 01.04.2000 — прошел капитальный ремонт (Modernizacja + NG) в ZNTK Nowy Sącz, обозначен SU42-517 04.11.2006 — Naprawa rewizyjna в NEWAG S.A. Nowy Sącz | |
| რკინიგზა / კომპანია: | Poland, other companies |
| დეპო: | Other |
| შესწორება: | NEWAG S.A. Nowy Sącz |
გადავიდა სხვა რკინიგზაზე (ან ქარხანაში) ივლისი 2012 წელი | ↑გადავიდა სხვა რკინიგზაზე (ან ქარხანაში) |
| რკინიგზა / კომპანია: | PolRegio |
| დეპო: | Gdynia |
| Show full data |
| რკინიგზა / კომპანია: | PolRegio |
| დეპო: | Gdynia |
გადავიდა სხვა რკინიგზაზე (ან ქარხანაში) მაისი 2008 წელი | ↑გადავიდა სხვა რკინიგზაზე (ან ქარხანაში) |
| რკინიგზა / კომპანია: | PKP Cargo |
| დეპო: | Gdynia |
| Show full data |
| რკინიგზა / კომპანია: | PKP Cargo |
| დეპო: | Gdynia |
გადავიდა სხვა რკინიგზაზე (ან ქარხანაში) ოქტომბერი 2001 წელი | ↑გადავიდა სხვა რკინიგზაზე (ან ქარხანაში) |
| რკინიგზა / კომპანია: | Polish State Railways (PKP) |
| დეპო: | Gdynia |
| Show full data |
| №: | SU42-517 |
| მოდელი: | SU42 |
| მშენებელი: | ZNTK “Nowy Sącz” Nowy Sącz |
| კატეგორია: | Shunting Diesel Locomotives |
რემონტი (სერიული ნომრის შეცვლა) აპრილი 2000 წელი | ↑რემონტი (სერიული ნომრის შეცვლა) |
| №: | SP42-119 |
| მოდელი: | SP42 |
| მშენებელი: | Fabryka Lokomotyw Felixa Dzerzhinsky Chrzanów |
| კატეგორია: | Main Diesel Locomotives |
| Show full data |
| დეპო: | Gdynia |
სხვა დეპოში გადავიდა სექტემბერი 1999 წელი | ↑სხვა დეპოში გადავიდა |
| დეპო: | Chojnice |
| Show full data |
| დეპო: | Chojnice |
სხვა დეპოში გადავიდა იანვარი 1984 წელი | ↑სხვა დეპოში გადავიდა |
| დეპო: | Malbork |
| Show full data |
26 მარტი 1975 წელი
Arrived from manufacturer (on facility)
Your comment
You are not logged in the site.
Only registered users can comment photos.
Only registered users can comment photos.
Lists of rolling stock:
— Poland, other companies → Other → SU42— PolRegio → Gdynia → SU42
— PKP Cargo → Gdynia → SU42
— Polish State Railways (PKP) → Gdynia → SU42
— Polish State Railways (PKP) → Gdynia → SP42
— Polish State Railways (PKP) → Chojnice → SP42
— Polish State Railways (PKP) → Malbork → SP42
— Poland, other companies → Other
— PolRegio → Gdynia
— PKP Cargo → Gdynia
— Polish State Railways (PKP) → Gdynia
— Polish State Railways (PKP) → Chojnice
— Polish State Railways (PKP) → Malbork
— Poland, other companies → SU42
— PolRegio → SU42
— PKP Cargo → SU42
— Polish State Railways (PKP) → SU42
— Polish State Railways (PKP) → SP42
— SU42
— SP42
მუქი თემა
© საიტის ადმინისტრაცია და სურათების ავტორები, 2022—2024
სურათების და სხვა ინფორმაციის გამოყენება ავტორის უფლების გარეშე აკრძალულია.
სურათების და სხვა ინფორმაციის გამოყენება ავტორის უფლების გარეშე აკრძალულია.