M44 048
| Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-TRAKCIÓ |
| Lokomotywownia: | Győr |
| Seria: | DVM-2 |
| Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
| Typ fabryczny: | DVM2-12 |
| Nr. fabryczny: | 630 |
| Nr. ID lokomotywy: | 95 55 2044 048-3 H-MÁVTR |
| Wyprodukowano: | 1963 |
| Przybył: | 22.02.1963 |
| Wycofano: | 2011 |
| Zezłomowany: | 2011 |
| Kategoria: | Lokomotywy manewrowe |
| Aktualny stan taboru: | Obecna lokalizacja i stan są nieznane |
This rail vehicle has no primary photos
2011 r. Obecna lokalizacja i stan są nieznane
| №: | M44 048 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-TRAKCIÓ |
| Lokomotywownia: | Győr |
| Seria: | DVM-2 |
| Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
| Typ fabryczny: | DVM2-12 |
| Nr. fabryczny: | 630 |
| Nr. ID lokomotywy: | 95 55 2044 048-3 H-MÁVTR |
| Wyprodukowano: | 1963 |
| Kategoria: | Lokomotywy manewrowe |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń Styczeń 2008 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
| №: | M44 048 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Magyar Államvasutak |
| Lokomotywownia: | Győr |
| Seria: | DVM-2 |
| Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
| Typ fabryczny: | DVM2-12 |
| Nr. fabryczny: | 630 |
| Nr. ID lokomotywy: | 95 55 2044 048-3 MÁV |
| Wyprodukowano: | 1963 |
| Kategoria: | Lokomotywy manewrowe |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
| №: | M44 048 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Magyar Államvasutak |
| Lokomotywownia: | Győr |
| Seria: | DVM-2 |
| Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
| Typ fabryczny: | DVM2-12 |
| Nr. fabryczny: | 630 |
| Nr. ID lokomotywy: | 95 55 2044 048-3 MÁV |
| Wyprodukowano: | 1963 |
| Kategoria: | Lokomotywy manewrowe |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) początek lat 1990s | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| №: | M44 048 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Magyar Államvasutak |
| Lokomotywownia: | Rákos |
| Seria: | DVM-2 |
| Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
| Typ fabryczny: | DVM2-12 |
| Nr. fabryczny: | 630 |
| Wyprodukowano: | 1963 |
| Kategoria: | Lokomotywy manewrowe |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
| №: | M44 048 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Magyar Államvasutak |
| Lokomotywownia: | Rákos |
| Seria: | DVM-2 |
| Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
| Typ fabryczny: | DVM2-12 |
| Nr. fabryczny: | 630 |
| Wyprodukowano: | 1963 |
| Kategoria: | Lokomotywy manewrowe |
Renamed koniec lat 1970s | ↑Renamed |
| №: | M44.048 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Magyar Államvasutak |
| Lokomotywownia: | Rákos |
| Seria: | DVM-2 |
| Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
| Typ fabryczny: | DVM2-12 |
| Nr. fabryczny: | 630 |
| Wyprodukowano: | 1963 |
| Kategoria: | Lokomotywy manewrowe |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
 |
M44.037 , Magyar Államvasutak
Венгерская Народная Республика, Будапешт, станция Обуда Hungarian People's Republic, Budapest, Óbuda station Magyar Népköztársaság, Budapest, Óbuda állomás
Источник — Fortepan / Budapest Főváros Levéltára / BRFK helyszínelési fényképei
1963 r. Otrzymane od 01-06
|
22 lutego 1963 r. Przybył od producenta do lokomotywowni (firmy lub spółki)
Nie jesteś zalogowany. Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Lista taboru kolejowego:
— MÁV-TRAKCIÓ → Győr → DVM-2
— Magyar Államvasutak → Győr → DVM-2
— Magyar Államvasutak → Rákos → DVM-2
— MÁV-TRAKCIÓ → Győr
— Magyar Államvasutak → Győr
— Magyar Államvasutak → Rákos
— MÁV-TRAKCIÓ → DVM-2
— Magyar Államvasutak → DVM-2
— DVM-2
|