|
|
448 311
Okręg kolejowy/Spółka: | Győr-Sopron-Ebenfurti Vasút |
Lokomotywownia: | Sopron |
Seria: | DVM-2 |
Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
Typ fabryczny: | DVM2-24 |
Nr. fabryczny: | 836 |
Nr. ID lokomotywy: | 98 43 0448 311-3 H-GYSEV |
Wyprodukowano: | 1964 |
Przybył: | 21.12.1964 |
Kategoria: | Lokomotywy manewrowe |
Aktualny stan taboru: | Czynny |
№: | 448 311 |
Okręg kolejowy/Spółka: | Győr-Sopron-Ebenfurti Vasút |
Lokomotywownia: | Sopron |
Seria: | DVM-2 |
Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
Typ fabryczny: | DVM2-24 |
Nr. fabryczny: | 836 |
Nr. ID lokomotywy: | 98 43 0448 311-3 H-GYSEV |
Wyprodukowano: | 1964 |
Kategoria: | Lokomotywy manewrowe |
Renamed 2012 r. | ↑Renamed |
№: | M44 311 |
Okręg kolejowy/Spółka: | Győr-Sopron-Ebenfurti Vasút |
Lokomotywownia: | Sopron |
Seria: | DVM-2 |
Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
Typ fabryczny: | DVM2-24 |
Nr. fabryczny: | 836 |
Nr. ID lokomotywy: | 90 43 2044 311-5 H-GYSEV |
Wyprodukowano: | 1964 |
Kategoria: | Lokomotywy manewrowe |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
№: | M44 311 |
Okręg kolejowy/Spółka: | Győr-Sopron-Ebenfurti Vasút |
Lokomotywownia: | Sopron |
Seria: | DVM-2 |
Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
Typ fabryczny: | DVM2-24 |
Nr. fabryczny: | 836 |
Nr. ID lokomotywy: | 90 43 2044 311-5 H-GYSEV |
Wyprodukowano: | 1964 |
Kategoria: | Lokomotywy manewrowe |
Renumbered Wrzesień 1989 r. | ↑Renumbered |
№: | M44 122 |
Okręg kolejowy/Spółka: | Magyar Államvasutak |
Lokomotywownia: | Veszprém |
Seria: | DVM-2 |
Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
Typ fabryczny: | DVM2-24 |
Nr. fabryczny: | 836 |
Wyprodukowano: | 1964 |
Kategoria: | Lokomotywy manewrowe |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
№: | M44 122 |
Okręg kolejowy/Spółka: | Magyar Államvasutak |
Lokomotywownia: | Veszprém |
Seria: | DVM-2 |
Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
Typ fabryczny: | DVM2-24 |
Nr. fabryczny: | 836 |
Wyprodukowano: | 1964 |
Kategoria: | Lokomotywy manewrowe |
Renamed ???? | ↑Renamed |
№: | M44.122 |
Okręg kolejowy/Spółka: | Magyar Államvasutak |
Lokomotywownia: | Veszprém |
Seria: | DVM-2 |
Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
Typ fabryczny: | DVM2-24 |
Nr. fabryczny: | 836 |
Wyprodukowano: | 1964 |
Kategoria: | Lokomotywy manewrowe |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
№: | M44.122 |
Okręg kolejowy/Spółka: | Magyar Államvasutak |
Lokomotywownia: | Veszprém |
Seria: | DVM-2 |
Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
Typ fabryczny: | DVM2-24 |
Nr. fabryczny: | 836 |
Wyprodukowano: | 1964 |
Kategoria: | Lokomotywy manewrowe |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) ???? | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
№: | M44.122 |
Okręg kolejowy/Spółka: | Magyar Államvasutak |
Lokomotywownia: | Szombathely |
Seria: | DVM-2 |
Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
Typ fabryczny: | DVM2-24 |
Nr. fabryczny: | 836 |
Wyprodukowano: | 1964 |
Kategoria: | Lokomotywy manewrowe |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
21 grudnia 1964 r. Przybył od producenta do lokomotywowni (firmy lub spółki)
Nie jesteś zalogowany. Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Lista taboru kolejowego:
— Győr-Sopron-Ebenfurti Vasút → Sopron → DVM-2
— Magyar Államvasutak → Veszprém → DVM-2
— Magyar Államvasutak → Szombathely → DVM-2
— Győr-Sopron-Ebenfurti Vasút → Sopron
— Magyar Államvasutak → Veszprém
— Magyar Államvasutak → Szombathely
— Győr-Sopron-Ebenfurti Vasút → DVM-2
— Magyar Államvasutak → DVM-2
— DVM-2
|
|