418 309
| № | Okręg kolejowy | Lokomotywownia | |
|---|---|---|---|
| 418 309 | 2021 | MÁV-START | Celldömölk |
01.2014 | Szombathely | ||
2011 | MÁV-TRAKCIÓ | Szombathely | |
| M41 2309 | 12.2008 | ||
01.2008 | Székesfehérvár | ||
05.2005 | Magyar Államvasutak | Székesfehérvár | |
| M41 2127 | 01.1997 | Békéscsaba | |
| Szentes |
| Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-START |
| Lokomotywownia: | Celldömölk |
| Seria: | DHM-7 |
| Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár  Budapest |
| Typ fabryczny: | DHM7-4 |
| Nr. fabryczny: | 1814 |
| Nr. ID lokomotywy: | 92 55 0418 309-4 H-START |
| Wyprodukowano: | 1976 |
| Przybył: | 29.12.1976 |
| Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
| Aktualny stan taboru: | Czynny |
| Lokomotywownia: | Celldömölk |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) 2021 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Szombathely |
| Pokaż wszystkie dane |
| Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-START |
| Lokomotywownia: | Szombathely |
| Nr. ID lokomotywy: | 92 55 0418 309-4 H-START |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń Styczeń 2014 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
| Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-TRAKCIÓ |
| Lokomotywownia: | Szombathely |
| Nr. ID lokomotywy: | 92 55 0418 309-4 H-MÁVTR |
| Pokaż wszystkie dane |
| №: | 418 309 |
| Nr. ID lokomotywy: | 92 55 0418 309-4 H-MÁVTR |
Renumbered 2011 r. | ↑Renumbered |
| №: | M41 2309 |
| Nr. ID lokomotywy: | 95 55 2341 309-9 H-MÁVTR |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Szombathely |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Grudzień 2008 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Székesfehérvár |
| Pokaż wszystkie dane |
| Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-TRAKCIÓ |
| Lokomotywownia: | Székesfehérvár |
| Nr. ID lokomotywy: | 95 55 2341 309-9 H-MÁVTR |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń Styczeń 2008 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Magyar Államvasutak |
| Lokomotywownia: | Székesfehérvár |
| Nr. ID lokomotywy: | 95 55 2341 309-9 MÁV |
| Pokaż wszystkie dane |
| №: | M41 2309 |
| Lokomotywownia: | Székesfehérvár |
| Nr. ID lokomotywy: | 95 55 2341 309-9 MÁV |
Renumbered Maj 2005 r. | ↑Renumbered |
| №: | M41 2127 |
| Lokomotywownia: | Békéscsaba |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Békéscsaba |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Styczeń 1997 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Szentes |
| Pokaż wszystkie dane |
29 grudnia 1976 r.
Przybył od producenta do lokomotywowni (firmy lub spółki)
Twój komentarz
Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Lista taboru kolejowego:
— MÁV-START → Celldömölk → DHM-7— MÁV-START → Szombathely → DHM-7
— MÁV-TRAKCIÓ → Szombathely → DHM-7
— MÁV-TRAKCIÓ → Székesfehérvár → DHM-7
— Magyar Államvasutak → Székesfehérvár → DHM-7
— Magyar Államvasutak → Békéscsaba → DHM-7
— Magyar Államvasutak → Szentes → DHM-7
— MÁV-START → Celldömölk
— MÁV-START → Szombathely
— MÁV-TRAKCIÓ → Szombathely
— MÁV-TRAKCIÓ → Székesfehérvár
— Magyar Államvasutak → Székesfehérvár
— Magyar Államvasutak → Békéscsaba
— Magyar Államvasutak → Szentes
— MÁV-START → DHM-7
— MÁV-TRAKCIÓ → DHM-7
— Magyar Államvasutak → DHM-7
— DHM-7
Dark Theme
© Administracja RailGallery i autorzy materiałów, 2022—2025
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.