8005 408
| № | მოდელი | რკინიგზა | დეპო | |
|---|---|---|---|---|
| 8005 408 | ��წ. | BDt 80-05 400 | MÁV-START | Szolnok |
| BDt 408 | 01.2008 | |||
09.2003 | Magyar Államvasutak | Szolnok | ||
| 82-28 154-7 | 01.1996 | BDb 82-28 | Budapest-Nyugati | |
| 056 | გვიან 1970s | BDt 82-26 000 | Hatvan | |
1978 | Budapest-Nyugati | |||
1975 | Bat/Bt 82-26 000 | |||
| Bat 5956 | ადრე 1970s | Bat/Bt 82-27 200 | ||
| Bat/Bt 82-26 000 |
| რკინიგზა / კომპანია: | MÁV-START |
| დეპო: | Szolnok |
| მოდელი: | BDt 80-05 400 |
| საიდენტიფიკაციო ნომერი: | 50 55 80-05 408-6 H-START |
| დამზადებულია: | 1962 |
| Arrived: | 14.11.1962 |
| კატეგორია: | Railway carriages |
| ამდროინდელი მდგომარეობა: | ექსპლუატაციაშია |
| №: | 8005 408 |
გადარქმეული ��წ. | ↑გადარქმეული |
| №: | BDt 408 |
| Show full data |
| რკინიგზა / კომპანია: | MÁV-START |
| დეპო: | Szolnok |
| საიდენტიფიკაციო ნომერი: | 50 55 80-05 408-6 H-START |
გადავიდა სხვა რკინიგზაზე (ან ქარხანაში) იანვარი 2008 წელი | ↑გადავიდა სხვა რკინიგზაზე (ან ქარხანაში) |
| რკინიგზა / კომპანია: | Magyar Államvasutak |
| დეპო: | Szolnok |
| საიდენტიფიკაციო ნომერი: | 50 55 80-05 408-6 MÁV |
| Show full data |
| №: | BDt 408 |
| დეპო: | Szolnok |
| მოდელი: | BDt 80-05 400 |
| საიდენტიფიკაციო ნომერი: | 50 55 80-05 408-6 MÁV |
რემონტი (სერიული ნომრის შეცვლა) სექტემბერი 2003 წელი | ↑რემონტი (სერიული ნომრის შეცვლა) |
| №: | 82-28 154-7 |
| დეპო: | Budapest-Nyugati |
| მოდელი: | BDb 82-28 |
| საიდენტიფიკაციო ნომერი: | 50 55 82-28 154-7 MÁV |
| Show full data |
| №: | 82-28 154-7 |
| დეპო: | Budapest-Nyugati |
| მოდელი: | BDb 82-28 |
| საიდენტიფიკაციო ნომერი: | 50 55 82-28 154-7 MÁV |
რემონტი (სერიული ნომრის შეცვლა) იანვარი 1996 წელი | ↑რემონტი (სერიული ნომრის შეცვლა) |
| №: | 056 |
| დეპო: | Hatvan |
| მოდელი: | BDt 82-26 000 |
| საიდენტიფიკაციო ნომერი: | 50 55 82-26 056-6 MÁV |
| Show full data |
| დეპო: | Hatvan |
სხვა დეპოში გადავიდა გვიან 1970s | ↑სხვა დეპოში გადავიდა |
| დეპო: | Budapest-Nyugati |
| Show full data |
| მოდელი: | BDt 82-26 000 |
რემონტი (სერიული ნომრის შეცვლა) 1978 წელი | ↑რემონტი (სერიული ნომრის შეცვლა) |
| მოდელი: | Bat/Bt 82-26 000 |
| Show full data |
| №: | 056 |
| მოდელი: | Bat/Bt 82-26 000 |
| საიდენტიფიკაციო ნომერი: | 50 55 82-26 056-6 MÁV |
რემონტი (სერიული ნომრის შეცვლა) 1975 წელი | ↑რემონტი (სერიული ნომრის შეცვლა) |
| №: | Bat 5956 |
| მოდელი: | Bat/Bt 82-27 200 |
| Show full data |
| მოდელი: | Bat/Bt 82-27 200 |
რემონტი (სერიული ნომრის შეცვლა) ადრე 1970s | ↑რემონტი (სერიული ნომრის შეცვლა) |
| მოდელი: | Bat/Bt 82-26 000 |
| Show full data |
14 ნოემბერი 1962 წელი
Arrived from manufacturer (on facility)
Your comment
You are not logged in the site.
Only registered users can comment photos.
Only registered users can comment photos.
Lists of rolling stock:
— MÁV-START → Szolnok → BDt 80-05 400— Magyar Államvasutak → Szolnok → BDt 80-05 400
— Magyar Államvasutak → Budapest-Nyugati → BDb 82-28
— Magyar Államvasutak → Hatvan → BDt 82-26 000
— Magyar Államvasutak → Budapest-Nyugati → BDt 82-26 000
— Magyar Államvasutak → Budapest-Nyugati → Bat/Bt 82-26 000
— Magyar Államvasutak → Budapest-Nyugati → Bat/Bt 82-27 200
— MÁV-START → Szolnok
— Magyar Államvasutak → Szolnok
— Magyar Államvasutak → Budapest-Nyugati
— Magyar Államvasutak → Hatvan
— MÁV-START → BDt 80-05 400
— Magyar Államvasutak → BDt 80-05 400
— Magyar Államvasutak → BDb 82-28
— Magyar Államvasutak → BDt 82-26 000
— Magyar Államvasutak → Bat/Bt 82-26 000
— Magyar Államvasutak → Bat/Bt 82-27 200
— BDt 80-05 400
— BDb 82-28
— BDt 82-26 000
— Bat/Bt 82-26 000
— Bat/Bt 82-27 200
მუქი თემა
© საიტის ადმინისტრაცია და სურათების ავტორები, 2022—2024
სურათების და სხვა ინფორმაციის გამოყენება ავტორის უფლების გარეშე აკრძალულია.
სურათების და სხვა ინფორმაციის გამოყენება ავტორის უფლების გარეშე აკრძალულია.