|
|
|
|
M31 2019
| Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-START |
| Lokomotywownia: | Szeged |
| Seria: | DHM-2 |
| Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
| Typ fabryczny: | DHM2-1 |
| Nr. fabryczny: | 254 |
| Wyprodukowano: | 1959 |
| Przybył: | 07.09.1959 |
| Kategoria: | Lokomotywy manewrowe |
| Aktualny stan taboru: | Odstawiony |
| №: | M31 2019 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-START |
| Lokomotywownia: | Szeged |
| Seria: | DHM-2 |
| Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
| Typ fabryczny: | DHM2-1 |
| Nr. fabryczny: | 254 |
| Wyprodukowano: | 1959 |
| Kategoria: | Lokomotywy manewrowe |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń Styczeń 2014 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
| №: | M31 2019 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-TRAKCIÓ |
| Lokomotywownia: | Szeged |
| Seria: | DHM-2 |
| Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
| Typ fabryczny: | DHM2-1 |
| Nr. fabryczny: | 254 |
| Nr. ID lokomotywy: | 95 55 2231 019-7 H-MÁVTR |
| Wyprodukowano: | 1959 |
| Kategoria: | Lokomotywy manewrowe |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
| №: | M31 2019 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-TRAKCIÓ |
| Lokomotywownia: | Szeged |
| Seria: | DHM-2 |
| Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
| Typ fabryczny: | DHM2-1 |
| Nr. fabryczny: | 254 |
| Nr. ID lokomotywy: | 95 55 2231 019-7 H-MÁVTR |
| Wyprodukowano: | 1959 |
| Kategoria: | Lokomotywy manewrowe |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń Styczeń 2008 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
| №: | M31 2019 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Magyar Államvasutak |
| Lokomotywownia: | Szeged |
| Seria: | DHM-2 |
| Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
| Typ fabryczny: | DHM2-1 |
| Nr. fabryczny: | 254 |
| Nr. ID lokomotywy: | 95 55 2231 019-7 MÁV |
| Wyprodukowano: | 1959 |
| Kategoria: | Lokomotywy manewrowe |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
| №: | M31 2019 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Magyar Államvasutak |
| Lokomotywownia: | Szeged |
| Seria: | DHM-2 |
| Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
| Typ fabryczny: | DHM2-1 |
| Nr. fabryczny: | 254 |
| Nr. ID lokomotywy: | 95 55 2231 019-7 MÁV |
| Wyprodukowano: | 1959 |
| Kategoria: | Lokomotywy manewrowe |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) 2001 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| №: | M31 2019 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Magyar Államvasutak |
| Lokomotywownia: | Szentes |
| Seria: | DHM-2 |
| Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
| Typ fabryczny: | DHM2-1 |
| Nr. fabryczny: | 254 |
| Wyprodukowano: | 1959 |
| Kategoria: | Lokomotywy manewrowe |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
| №: | M31 2019 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Magyar Államvasutak |
| Lokomotywownia: | Szentes |
| Seria: | DHM-2 |
| Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
| Typ fabryczny: | DHM2-1 |
| Nr. fabryczny: | 254 |
| Wyprodukowano: | 1959 |
| Kategoria: | Lokomotywy manewrowe |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) 2000 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| №: | M31 2019 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Magyar Államvasutak |
| Lokomotywownia: | Szeged |
| Seria: | DHM-2 |
| Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
| Typ fabryczny: | DHM2-1 |
| Nr. fabryczny: | 254 |
| Wyprodukowano: | 1959 |
| Kategoria: | Lokomotywy manewrowe |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
| №: | M31 2019 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Magyar Államvasutak |
| Lokomotywownia: | Szeged |
| Seria: | DHM-2 |
| Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
| Typ fabryczny: | DHM2-1 |
| Nr. fabryczny: | 254 |
| Wyprodukowano: | 1959 |
| Kategoria: | Lokomotywy manewrowe |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) lata 1980-e. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| №: | M31 2019 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Magyar Államvasutak |
| Lokomotywownia: | Debrecen |
| Seria: | DHM-2 |
| Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
| Typ fabryczny: | DHM2-1 |
| Nr. fabryczny: | 254 |
| Wyprodukowano: | 1959 |
| Kategoria: | Lokomotywy manewrowe |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
| №: | M31 2019 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Magyar Államvasutak |
| Lokomotywownia: | Debrecen |
| Seria: | DHM-2 |
| Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
| Typ fabryczny: | DHM2-1 |
| Nr. fabryczny: | 254 |
| Wyprodukowano: | 1959 |
| Kategoria: | Lokomotywy manewrowe |
Renamed koniec lat 1970s | ↑Renamed |
| №: | M31.2019 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Magyar Államvasutak |
| Lokomotywownia: | Debrecen |
| Seria: | DHM-2 |
| Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
| Typ fabryczny: | DHM2-1 |
| Nr. fabryczny: | 254 |
| Wyprodukowano: | 1959 |
| Kategoria: | Lokomotywy manewrowe |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
7 września 1959 r. Przybył od producenta do lokomotywowni (firmy lub spółki)
Nie jesteś zalogowany. Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Lista taboru kolejowego:
— MÁV-START → Szeged → DHM-2
— MÁV-TRAKCIÓ → Szeged → DHM-2
— Magyar Államvasutak → Szeged → DHM-2
— Magyar Államvasutak → Szentes → DHM-2
— Magyar Államvasutak → Debrecen → DHM-2
— MÁV-START → Szeged
— MÁV-TRAKCIÓ → Szeged
— Magyar Államvasutak → Szeged
— Magyar Államvasutak → Szentes
— Magyar Államvasutak → Debrecen
— MÁV-START → DHM-2
— MÁV-TRAKCIÓ → DHM-2
— Magyar Államvasutak → DHM-2
— DHM-2
|
|
|