Ов.154
| № | Дорога | Депо | Примечание | |
|---|---|---|---|---|
| Ов.154 | 05.1960 | Юго-Восточная железная дорога | Локомотивы промышленного транспорта | |
≈ 1946 | Московская железная дорога | ТЧЭ-18 Имени Ильича | ||
10.1944 | Белорусская железная дорога | Прочее | ||
≈ 1941 | Северная железная дорога | Прочее | ||
| Ov.154 | 05.1924 | Эстонская железная дорога | Локомотивы Эстонии 1870-1940 гг. | |
| Ов.4998 | Ov.154 |
| Дорога приписки: | Юго-Восточная железная дорога |
| Депо: | Локомотивы промышленного транспорта |
| Серия: | О∂, Од, Ов, Оп, Ок |
| Завод-изготовитель: | Невский завод  Санкт-Петербург |
| Построен: | 1903 |
| Категория: | Паровозы |
| Текущее состояние: | Нынешнее местонахождение и судьба неизвестны |
| До 05.1924 г. Ов.4998 07.1941 г. эвакуирован (11.1942 г. учтен на Ярославской ж. д.) с 10.1944 — Белостокская ж.д. с 10.1946 — Западная ж. д. (с 06.1953 — Калининская, с 07.1959 — Московская) 05.1960 — передан в Липецкий совнархоз В сентябре 1958 г. оборудован автосцепкой на Великолукском ПВРЗ | |
| Дорога приписки: | Юго-Восточная железная дорога |
| Депо: | Локомотивы промышленного транспорта |
Передан на другую дорогу (или на завод) Май 1960 г. | ↑Передан на другую дорогу (или на завод) |
| Дорога приписки: | Московская железная дорога |
| Депо: | ТЧЭ-18 Имени Ильича |
| Показать все данные |
| Дорога приписки: | Московская железная дорога |
| Депо: | ТЧЭ-18 Имени Ильича |
Передан на другую дорогу (или на завод) 1946 г. (примерно) | ↑Передан на другую дорогу (или на завод) |
| Дорога приписки: | Белорусская железная дорога |
| Депо: | Прочее |
| Показать все данные |
| Дорога приписки: | Белорусская железная дорога |
| Депо: | Прочее |
Передан на другую дорогу (или на завод) Октябрь 1944 г. | ↑Передан на другую дорогу (или на завод) |
| Дорога приписки: | Северная железная дорога |
| Депо: | Прочее |
| Показать все данные |
| №: | Ов.154 |
| Дорога приписки: | Северная железная дорога |
| Депо: | Прочее |
Переименован 1941 г. (примерно) | ↑Переименован |
| №: | Ov.154 |
| Дорога приписки: | Эстонская железная дорога |
| Депо: | Локомотивы Эстонии 1870-1940 гг. |
| Показать все данные |
| №: | Ov.154 |
Перенумерован Май 1924 г. | ↑Перенумерован |
| №: | Ов.4998 |
| Примечание: | Ov.154 |
| Показать все данные |
Ваш комментарий
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Cписки подвижного состава:
— Юго-Восточная железная дорога → Локомотивы промышленного транспорта → О∂, Од, Ов, Оп, Ок— Московская железная дорога → ТЧЭ-18 Имени Ильича → О∂, Од, Ов, Оп, Ок
— Белорусская железная дорога → Прочее → О∂, Од, Ов, Оп, Ок
— Северная железная дорога → Прочее → О∂, Од, Ов, Оп, Ок
— Эстонская железная дорога → Локомотивы Эстонии 1870-1940 гг. → О∂, Од, Ов, Оп, Ок
— Юго-Восточная железная дорога → Локомотивы промышленного транспорта
— Московская железная дорога → ТЧЭ-18 Имени Ильича
— Белорусская железная дорога → Прочее
— Северная железная дорога → Прочее
— Эстонская железная дорога → Локомотивы Эстонии 1870-1940 гг.
— Юго-Восточная железная дорога → О∂, Од, Ов, Оп, Ок
— Московская железная дорога → О∂, Од, Ов, Оп, Ок
— Белорусская железная дорога → О∂, Од, Ов, Оп, Ок
— Северная железная дорога → О∂, Од, Ов, Оп, Ок
— Эстонская железная дорога → О∂, Од, Ов, Оп, Ок
— О∂, Од, Ов, Оп, Ок
Светлая тема Тёмная тема
© Администрация RailGallery и авторы материалов, 2022—2026
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.