418 325
| № | Okręg kolejowy | Lokomotywownia | |
|---|---|---|---|
| 418 325 | początek lat 2020s | MÁV-START | Székesfehérvár |
01.2014 | Debrecen | ||
2011 | MÁV-TRAKCIÓ | Debrecen | |
| M41 2325 | 01.2008 | ||
12.2006 | Magyar Államvasutak | Debrecen | |
| M41 2111 | 03.1990 | Szentes | |
koniec lat 1970s | Budapest-Északi | ||
| M41.2111 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-START |
| Lokomotywownia: | Székesfehérvár |
| Seria: | DHM-7 |
| Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár  Budapest |
| Typ fabryczny: | DHM7-2 |
| Nr. fabryczny: | 1719 |
| Nr. ID lokomotywy: | 92 55 0418 325-0 H-START |
| Wyprodukowano: | 1973 |
| Przybył: | 30.12.1973 |
| Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
| Aktualny stan taboru: | Czynny |
| Lokomotywownia: | Székesfehérvár |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) początek lat 2020s | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Debrecen |
| Pokaż wszystkie dane |
| Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-START |
| Lokomotywownia: | Debrecen |
| Nr. ID lokomotywy: | 92 55 0418 325-0 H-START |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń Styczeń 2014 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
| Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-TRAKCIÓ |
| Lokomotywownia: | Debrecen |
| Nr. ID lokomotywy: | 92 55 0418 325-0 H-MÁVTR |
| Pokaż wszystkie dane |
| №: | 418 325 |
| Nr. ID lokomotywy: | 92 55 0418 325-0 H-MÁVTR |
Renumbered 2011 r. | ↑Renumbered |
| №: | M41 2325 |
| Nr. ID lokomotywy: | 95 55 2341 325-5 H-MÁVTR |
| Pokaż wszystkie dane |
| Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-TRAKCIÓ |
| Lokomotywownia: | Debrecen |
| Nr. ID lokomotywy: | 95 55 2341 325-5 H-MÁVTR |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń Styczeń 2008 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Magyar Államvasutak |
| Lokomotywownia: | Debrecen |
| Nr. ID lokomotywy: | 95 55 2341 325-5 MÁV |
| Pokaż wszystkie dane |
| №: | M41 2325 |
| Lokomotywownia: | Debrecen |
| Nr. ID lokomotywy: | 95 55 2341 325-5 MÁV |
Renumbered Grudzień 2006 r. | ↑Renumbered |
| №: | M41 2111 |
| Lokomotywownia: | Szentes |
| Nr. ID lokomotywy: | 95 55 2241 111-0 MÁV |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Szentes |
| Nr. ID lokomotywy: | 95 55 2241 111-0 MÁV |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Marzec 1990 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Budapest-Északi |
| Pokaż wszystkie dane |
| №: | M41 2111 |
Renamed koniec lat 1970s | ↑Renamed |
| №: | M41.2111 |
| Pokaż wszystkie dane |
30 grudnia 1973 r.
Przybył od producenta do lokomotywowni (firmy lub spółki)
Twój komentarz
Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Lista taboru kolejowego:
— MÁV-START → Székesfehérvár → DHM-7— MÁV-START → Debrecen → DHM-7
— MÁV-TRAKCIÓ → Debrecen → DHM-7
— Magyar Államvasutak → Debrecen → DHM-7
— Magyar Államvasutak → Szentes → DHM-7
— Magyar Államvasutak → Budapest-Északi → DHM-7
— MÁV-START → Székesfehérvár
— MÁV-START → Debrecen
— MÁV-TRAKCIÓ → Debrecen
— Magyar Államvasutak → Debrecen
— Magyar Államvasutak → Szentes
— Magyar Államvasutak → Budapest-Északi
— MÁV-START → DHM-7
— MÁV-TRAKCIÓ → DHM-7
— Magyar Államvasutak → DHM-7
— DHM-7
Dark Theme
© Administracja RailGallery i autorzy materiałów, 2022—2024
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.