8005 431
| № | Seria | Okręg kolejowy | Lokomotywownia | Przypis | |
|---|---|---|---|---|---|
| 8005 431 | lata 2010-e. | BDt 80-05 400 | MÁV-START | Szolnok | |
| BDt 431 | 01.01.2008 | ||||
15.09.2004 | Hungarian State Railways | Szolnok | |||
| 82-27 129-0 | lata 1990-e. | BD 82-27 | Miskolc | BDt 431 | |
| BDt 129 | koniec lat 1970s | BDt 82-27 100 | 82-27 129-0 | ||
| BDt 029 | 1975 | BDat/BDt 82-27 000 | BDt 129 | ||
| BDat 5929 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-START |
| Lokomotywownia: | Szolnok |
| Seria: | BDt 80-05 400 |
| Nr. ID lokomotywy: | 50 55 80-05 431-8 H-START |
| Wyprodukowano: | 1966 |
| Przybył: | 1966 |
| Kategoria: | Wagony |
| Aktualny stan taboru: | Czynny |
| №: | 8005 431 |
Renamed lata 2010-e. | ↑Renamed |
| №: | BDt 431 |
| Pokaż wszystkie dane |
| Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-START |
| Lokomotywownia: | Szolnok |
| Nr. ID lokomotywy: | 50 55 80-05 431-8 H-START |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń 1 stycznia 2008 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Hungarian State Railways |
| Lokomotywownia: | Szolnok |
| Nr. ID lokomotywy: | 50 55 80-05 431-8 MÁV |
| Pokaż wszystkie dane |
| №: | BDt 431 |
| Lokomotywownia: | Szolnok |
| Seria: | BDt 80-05 400 |
| Nr. ID lokomotywy: | 50 55 80-05 431-8 MÁV |
Modernizacja 15 września 2004 r. | ↑Modernizacja |
| №: | 82-27 129-0 |
| Lokomotywownia: | Miskolc |
| Seria: | BD 82-27 |
| Nr. ID lokomotywy: | 50 55 82-27 129-0 MÁV |
| Przypis: | BDt 431 |
| Pokaż wszystkie dane |
| №: | 82-27 129-0 |
| Seria: | BD 82-27 |
| Przypis: | BDt 431 |
Modernizacja lata 1990-e. | ↑Modernizacja |
| №: | BDt 129 |
| Seria: | BDt 82-27 100 |
| Przypis: | 82-27 129-0 |
| Pokaż wszystkie dane |
| №: | BDt 129 |
| Seria: | BDt 82-27 100 |
| Nr. ID lokomotywy: | 50 55 82-27 129-0 MÁV |
| Przypis: | 82-27 129-0 |
Modernizacja koniec lat 1970s | ↑Modernizacja |
| №: | BDt 029 |
| Seria: | BDat/BDt 82-27 000 |
| Nr. ID lokomotywy: | 50 55 82-27 029-2 MÁV |
| Przypis: | BDt 129 |
| Pokaż wszystkie dane |
| №: | BDt 029 |
| Nr. ID lokomotywy: | 50 55 82-27 029-2 MÁV |
| Przypis: | BDt 129 |
Renumbered 1975 r. | ↑Renumbered |
| №: | BDat 5929 |
| Pokaż wszystkie dane |
1966 r.
Przybył od producenta do lokomotywowni (firmy lub spółki)
Twój komentarz
Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Lista taboru kolejowego:
— MÁV-START → Szolnok → BDt 80-05 400— Hungarian State Railways → Szolnok → BDt 80-05 400
— Hungarian State Railways → Miskolc → BD 82-27
— Hungarian State Railways → Miskolc → BDt 82-27 100
— Hungarian State Railways → Miskolc → BDat/BDt 82-27 000
— MÁV-START → Szolnok
— Hungarian State Railways → Szolnok
— Hungarian State Railways → Miskolc
— MÁV-START → BDt 80-05 400
— Hungarian State Railways → BDt 80-05 400
— Hungarian State Railways → BD 82-27
— Hungarian State Railways → BDt 82-27 100
— Hungarian State Railways → BDat/BDt 82-27 000
— BDt 80-05 400
— BD 82-27
— BDt 82-27 100
— BDat/BDt 82-27 000
Light Theme Dark Theme
© Administracja RailGallery i autorzy materiałów, 2022—2026
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.