Эг.5697
| № | Дорога | Депо | |
|---|---|---|---|
| Эг.5697 | ???? | Северо-Кавказская железная дорога | ТЧ-15 Новороссийск [закрыто] |
1946 | ТЧЭ-12 Краснодар-I | ||
≈ 1942 | Октябрьская железная дорога | ТЧЭ-1 Московское | |
≈ 1940 | ТЧ Окуловка [закрыто] | ||
1937 | ТЧЭ-4 Бологовское | ||
1930-е гг. | ТЧ-6 Малая Вишера [закрыто] | ||
| ТЧ Лодейное поле [закрыто] |
| Дорога приписки: | Северо-Кавказская железная дорога |
| Депо: | ТЧ-15 Новороссийск [закрыто] |
| Серия: | Э |
| Завод-изготовитель: | Hannoversche Maschinenbau AG (Hanomag)  Ганновер |
| Заводской №: | 9829 |
| Построен: | 1922 |
| Списан: | 1970 |
| Категория: | Паровозы |
| Текущее состояние: | Списан |
| В начале 30-х гг. депо Лодейное Поле В 1937 г. из депо Малая Вишера передан в депо Бологое В 1940(?) г. передан в депо Окуловка В период ВОВ в составе ОРКП-6 (сформирована 09.1942 г. в депо Москва Окт) В 1946 г. передан в депо Краснодар В 60-е гг. депо Новороссийск 03.02.1943 г. отправление поезда № 1901 (паровоз Эг.5697 резервом) по неготовому маршруту со ст. Торжок, проследование в тупик нефтебазы и столкновение с вагонами Тендер работал с паровозом Э.7067 | |
1970 г.
Списан
| Депо: | ТЧ-15 Новороссийск [закрыто] |
Передан в другое депо дороги ???? | ↑Передан в другое депо дороги |
| Депо: | ТЧЭ-12 Краснодар-I |
| Показать все данные |
| Дорога приписки: | Северо-Кавказская железная дорога |
| Депо: | ТЧЭ-12 Краснодар-I |
Передан на другую дорогу (или на завод) 1946 г. | ↑Передан на другую дорогу (или на завод) |
| Дорога приписки: | Октябрьская железная дорога |
| Депо: | ТЧЭ-1 Московское |
| Показать все данные |
| Депо: | ТЧЭ-1 Московское |
Передан в другое депо дороги 1942 г. (примерно) | ↑Передан в другое депо дороги |
| Депо: | ТЧ Окуловка [закрыто] |
| Показать все данные |
| Депо: | ТЧ Окуловка [закрыто] |
Передан в другое депо дороги 1940 г. (примерно) | ↑Передан в другое депо дороги |
| Депо: | ТЧЭ-4 Бологовское |
| Показать все данные |
| Депо: | ТЧЭ-4 Бологовское |
Передан в другое депо дороги 1937 г. | ↑Передан в другое депо дороги |
| Депо: | ТЧ-6 Малая Вишера [закрыто] |
| Показать все данные |
| Депо: | ТЧ-6 Малая Вишера [закрыто] |
Передан в другое депо дороги 1930-е гг. | ↑Передан в другое депо дороги |
| Депо: | ТЧ Лодейное поле [закрыто] |
| Показать все данные |
Ваш комментарий
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Cписки подвижного состава:
— Северо-Кавказская железная дорога → ТЧ-15 Новороссийск [закрыто] → Э— Северо-Кавказская железная дорога → ТЧЭ-12 Краснодар-I → Э
— Октябрьская железная дорога → ТЧЭ-1 Московское → Э
— Октябрьская железная дорога → ТЧ Окуловка [закрыто] → Э
— Октябрьская железная дорога → ТЧЭ-4 Бологовское → Э
— Октябрьская железная дорога → ТЧ-6 Малая Вишера [закрыто] → Э
— Октябрьская железная дорога → ТЧ Лодейное поле [закрыто] → Э
— Северо-Кавказская железная дорога → ТЧ-15 Новороссийск [закрыто]
— Северо-Кавказская железная дорога → ТЧЭ-12 Краснодар-I
— Октябрьская железная дорога → ТЧЭ-1 Московское
— Октябрьская железная дорога → ТЧ Окуловка [закрыто]
— Октябрьская железная дорога → ТЧЭ-4 Бологовское
— Октябрьская железная дорога → ТЧ-6 Малая Вишера [закрыто]
— Октябрьская железная дорога → ТЧ Лодейное поле [закрыто]
— Северо-Кавказская железная дорога → Э
— Октябрьская железная дорога → Э
— Э
Светлая тема Тёмная тема
© Администрация RailGallery и авторы материалов, 2022—2026
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.