TKt48-43
| № | Okręg kolejowy | Lokomotywownia | |
|---|---|---|---|
| TKt48-43 | 03.1973 | Polish State Railways (PKP) | Skarżysko-Kamienna |
02.1971 | Chełm | ||
09.1966 | Dęblin | ||
05.1966 | Chełm | ||
09.1965 | Skarżysko-Kamienna | ||
10.1964 | Dęblin | ||
12.1953 | Skarżysko-Kamienna | ||
10.1953 | Lębork | ||
| Gdańsk |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
| Lokomotywownia: | Skarżysko-Kamienna |
| Seria: | TKt48 |
| Producent: | Złłady Metalowe im. Józefa Stalina  Poznan |
| Nr. fabryczny: | 1569 |
| Wyprodukowano: | 10.1951 |
| Przybył: | 10.1951 |
| Wycofano: | 22.09.1987 |
| Kategoria: | Parowozy |
| Aktualny stan taboru: | Obecna lokalizacja i stan są nieznane |
| 1951-10-** MD Gdańsk Zaspa PKP 1953-10-** MD Lębork PKP 1953-12-** MD Skarżysko-Kamienna PKP 1964-10-14 MD Dęblin PKP 1965-09-03 MD Skarżysko-Kamienna PKP 1966-05-04 MD Chełm PKP 1966-09-16 MD Dęblin PKP 1971-02-10 MD Chełm PKP 1973-03-12 MD Skarżysko-Kamienna PKP | |
22 września 1987 r.
Obecna lokalizacja i stan są nieznane
| Lokomotywownia: | Skarżysko-Kamienna |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Marzec 1973 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Chełm |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Chełm |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Luty 1971 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Dęblin |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Dęblin |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Wrzesień 1966 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Chełm |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Chełm |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Maj 1966 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Skarżysko-Kamienna |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Skarżysko-Kamienna |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Wrzesień 1965 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Dęblin |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Dęblin |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Październik 1964 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Skarżysko-Kamienna |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Skarżysko-Kamienna |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Grudzień 1953 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Lębork |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Lębork |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Październik 1953 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Gdańsk |
| Pokaż wszystkie dane |
Październik 1951 r.
Przybył od producenta do lokomotywowni (firmy lub spółki)
Twój komentarz
Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Lista taboru kolejowego:
— Polish State Railways (PKP) → Skarżysko-Kamienna → TKt48— Polish State Railways (PKP) → Chełm → TKt48
— Polish State Railways (PKP) → Dęblin → TKt48
— Polish State Railways (PKP) → Lębork → TKt48
— Polish State Railways (PKP) → Gdańsk → TKt48
— Polish State Railways (PKP) → Skarżysko-Kamienna
— Polish State Railways (PKP) → Chełm
— Polish State Railways (PKP) → Dęblin
— Polish State Railways (PKP) → Lębork
— Polish State Railways (PKP) → Gdańsk
— Polish State Railways (PKP) → TKt48
— TKt48
Dark Theme
© Administracja RailGallery i autorzy materiałów, 2022—2024
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.