117 380
| № | Okręg kolejowy | Lokomotywownia | |
|---|---|---|---|
| 117 380 | 25.11.2014 | MÁV-START | Békéscsaba |
| Bzmot 380 | 04.2011 | ||
01.01.2008 | Vésztő | ||
2000 | Hungarian State Railways | Vésztő | |
29.08.1997 | Miskolc | ||
| Bzmot 184 | druga połowa lat 1990s | ||
początek lat 1990s | Füzesabony | ||
| Hatvan |
| Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-START |
| Lokomotywownia: | Békéscsaba |
| Seria: | Bzmot (MAV 117) |
| Producent: | Vagónka Studénka  Studénka |
| Nr. fabryczny: | 89448 |
| Nr. ID lokomotywy: | 95 55 0117 380-6 H-START |
| Wyprodukowano: | 1985 |
| Przybył: | 18.12.1985 |
| Kategoria: | Drezyny |
| Aktualny stan taboru: | Czynny |
| №: | 117 380 |
| Nr. ID lokomotywy: | 95 55 0117 380-6 H-START |
Renamed 25 listopada 2014 r. | ↑Renamed |
| №: | Bzmot 380 |
| Nr. ID lokomotywy: | 90 55 54-29 380-3 H-START |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Békéscsaba |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Kwiecień 2011 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Vésztő |
| Pokaż wszystkie dane |
| Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-START |
| Lokomotywownia: | Vésztő |
| Nr. ID lokomotywy: | 90 55 54-29 380-3 H-START |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń 1 stycznia 2008 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Hungarian State Railways |
| Lokomotywownia: | Vésztő |
| Nr. ID lokomotywy: | 90 55 54-29 380-3 MÁV |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Vésztő |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) 2000 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Miskolc |
| Pokaż wszystkie dane |
| №: | Bzmot 380 |
| Nr. ID lokomotywy: | 90 55 54-29 380-3 MÁV |
Renumbered 29 sierpnia 1997 r. | ↑Renumbered |
| №: | Bzmot 184 |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Miskolc |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) druga połowa lat 1990s | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Füzesabony |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Füzesabony |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) początek lat 1990s | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Hatvan |
| Pokaż wszystkie dane |
18 grudnia 1985 r.
Przybył od producenta do lokomotywowni (firmy lub spółki)
Twój komentarz
Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Wpisy o tej samej nazwie:
| № | Seria | Lokomotywownia | Wyprodukowano |
|---|---|---|---|
| Bzmot 184 | Bzmot (MAV 117) | Szombathely | 1979 |
Lista taboru kolejowego:
— MÁV-START → Békéscsaba → Bzmot (MAV 117)— MÁV-START → Vésztő → Bzmot (MAV 117)
— Hungarian State Railways → Vésztő → Bzmot (MAV 117)
— Hungarian State Railways → Miskolc → Bzmot (MAV 117)
— Hungarian State Railways → Füzesabony → Bzmot (MAV 117)
— Hungarian State Railways → Hatvan → Bzmot (MAV 117)
— MÁV-START → Békéscsaba
— MÁV-START → Vésztő
— Hungarian State Railways → Vésztő
— Hungarian State Railways → Miskolc
— Hungarian State Railways → Füzesabony
— Hungarian State Railways → Hatvan
— MÁV-START → Bzmot (MAV 117)
— Hungarian State Railways → Bzmot (MAV 117)
— Bzmot (MAV 117)
Light Theme Dark Theme
© Administracja RailGallery i autorzy materiałów, 2022—2026
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.