Эм728-68
| № | Okręg kolejowy | Lokomotywownia | |
|---|---|---|---|
| Эм728-68 | 09.1963 | October Railway | TChE-31 Velikie Luki |
1962 | TCh-27 Kandalaksha | ||
???? | TChE-12 Sankt-Peterburg-Finlyandskiy | ||
≈ 1951 | TCh Elisenvaara | ||
???? | TCh-11 Vyborg | ||
???? | Tch-17 Pskov | ||
| TCh-27 Kandalaksha |
| Okręg kolejowy/Spółka: | October Railway |
| Lokomotywownia: | TChE-31 Velikie Luki |
| Seria: | Eu, Em, Er |
| Producent: | Lugansk steam engine building works  Lugansk |
| Nr. fabryczny: | 3866 |
| Wyprodukowano: | 30.09.1933 |
| Wycofano: | 24.12.1986 |
| Kategoria: | Parowozy |
| Aktualny stan taboru: | Obecna lokalizacja i stan są nieznane |
| С постройки депо Нижнеудинск Томской ж. д. В конце 30-х гг. депо Алзамай, Тайшет В 1941(?) г. передан в депо Кандалакша С середины 40-х гг. депо Псков С конца 40-х гг. депо Выборг В 1951(?) г. передан в депо Элисенваара В середине 50-х гг. передан в депо Ленинград-Финляндский В 1962 г. передан в депо Кандалакша В сентябре 1963 г. передан в депо Великие Луки СР Великолукский ПВРЗ 10.1957 г. (тендер 728-91), Октябрьская ж. д. ЗР Великолукский ПВРЗ 09.1964 г. (тендер Эм728-91), ТЧ-31 Новосокольники | |
24 grudnia 1986 r.
Obecna lokalizacja i stan są nieznane
| Lokomotywownia: | TChE-31 Velikie Luki |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Wrzesień 1963 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | TCh-27 Kandalaksha |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | TCh-27 Kandalaksha |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) 1962 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | TChE-12 Sankt-Peterburg-Finlyandskiy |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | TChE-12 Sankt-Peterburg-Finlyandskiy |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) ???? | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | TCh Elisenvaara |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | TCh Elisenvaara |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) 1951 r. (w przybliżeniu) | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | TCh-11 Vyborg |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | TCh-11 Vyborg |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) ???? | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Tch-17 Pskov |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Tch-17 Pskov |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) ???? | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | TCh-27 Kandalaksha |
| Pokaż wszystkie dane |
Twój komentarz
Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Lista taboru kolejowego:
— October Railway → TChE-31 Velikie Luki → Eu, Em, Er— October Railway → TCh-27 Kandalaksha → Eu, Em, Er
— October Railway → TChE-12 Sankt-Peterburg-Finlyandskiy → Eu, Em, Er
— October Railway → TCh Elisenvaara → Eu, Em, Er
— October Railway → TCh-11 Vyborg → Eu, Em, Er
— October Railway → Tch-17 Pskov → Eu, Em, Er
— October Railway → TChE-31 Velikie Luki
— October Railway → TCh-27 Kandalaksha
— October Railway → TChE-12 Sankt-Peterburg-Finlyandskiy
— October Railway → TCh Elisenvaara
— October Railway → TCh-11 Vyborg
— October Railway → Tch-17 Pskov
— October Railway → Eu, Em, Er
— Eu, Em, Er
Dark Theme
© Administracja RailGallery i autorzy materiałów, 2022—2025
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.