|
|
418 140
Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-START |
Lokomotywownia: | Hatvan |
Seria: | DHM-7 |
Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
Typ fabryczny: | DHM7-5 |
Nr. fabryczny: | 1858 |
Nr. ID lokomotywy: | 92 55 0418 140-3 H-START |
Wyprodukowano: | 1978 |
Przybył: | 30.06.1978 |
Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
Aktualny stan taboru: | Czynny |
№: | 418 140 |
Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-START |
Lokomotywownia: | Hatvan |
Seria: | DHM-7 |
Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
Typ fabryczny: | DHM7-5 |
Nr. fabryczny: | 1858 |
Nr. ID lokomotywy: | 92 55 0418 140-3 H-START |
Wyprodukowano: | 1978 |
Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Czerwiec 2022 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
№: | 418 140 |
Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-START |
Lokomotywownia: | Debrecen |
Seria: | DHM-7 |
Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
Typ fabryczny: | DHM7-5 |
Nr. fabryczny: | 1858 |
Nr. ID lokomotywy: | 92 55 0418 140-3 H-START |
Wyprodukowano: | 1978 |
Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
№: | 418 140 |
Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-START |
Lokomotywownia: | Debrecen |
Seria: | DHM-7 |
Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
Typ fabryczny: | DHM7-5 |
Nr. fabryczny: | 1858 |
Nr. ID lokomotywy: | 92 55 0418 140-3 H-START |
Wyprodukowano: | 1978 |
Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Luty 2020 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
№: | 418 140 |
Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-START |
Lokomotywownia: | Székesfehérvár |
Seria: | DHM-7 |
Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
Typ fabryczny: | DHM7-5 |
Nr. fabryczny: | 1858 |
Nr. ID lokomotywy: | 92 55 0418 140-3 H-START |
Wyprodukowano: | 1978 |
Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
№: | 418 140 |
Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-START |
Lokomotywownia: | Székesfehérvár |
Seria: | DHM-7 |
Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
Typ fabryczny: | DHM7-5 |
Nr. fabryczny: | 1858 |
Nr. ID lokomotywy: | 92 55 0418 140-3 H-START |
Wyprodukowano: | 1978 |
Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) 2015 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
№: | 418 140 |
Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-START |
Lokomotywownia: | Celldömölk |
Seria: | DHM-7 |
Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
Typ fabryczny: | DHM7-5 |
Nr. fabryczny: | 1858 |
Nr. ID lokomotywy: | 92 55 0418 140-3 H-START |
Wyprodukowano: | 1978 |
Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
№: | 418 140 |
Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-START |
Lokomotywownia: | Celldömölk |
Seria: | DHM-7 |
Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
Typ fabryczny: | DHM7-5 |
Nr. fabryczny: | 1858 |
Nr. ID lokomotywy: | 92 55 0418 140-3 H-START |
Wyprodukowano: | 1978 |
Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń Styczeń 2014 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
№: | 418 140 |
Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-TRAKCIÓ |
Lokomotywownia: | Celldömölk |
Seria: | DHM-7 |
Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
Typ fabryczny: | DHM7-5 |
Nr. fabryczny: | 1858 |
Nr. ID lokomotywy: | 92 55 0418 140-3 H-MÁVTR |
Wyprodukowano: | 1978 |
Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
№: | 418 140 |
Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-TRAKCIÓ |
Lokomotywownia: | Celldömölk |
Seria: | DHM-7 |
Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
Typ fabryczny: | DHM7-5 |
Nr. fabryczny: | 1858 |
Nr. ID lokomotywy: | 92 55 0418 140-3 H-MÁVTR |
Wyprodukowano: | 1978 |
Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Grudzień 2013 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
№: | 418 140 |
Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-TRAKCIÓ |
Lokomotywownia: | Békéscsaba |
Seria: | DHM-7 |
Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
Typ fabryczny: | DHM7-5 |
Nr. fabryczny: | 1858 |
Nr. ID lokomotywy: | 92 55 0418 140-3 H-MÁVTR |
Wyprodukowano: | 1978 |
Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
№: | 418 140 |
Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-TRAKCIÓ |
Lokomotywownia: | Békéscsaba |
Seria: | DHM-7 |
Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
Typ fabryczny: | DHM7-5 |
Nr. fabryczny: | 1858 |
Nr. ID lokomotywy: | 92 55 0418 140-3 H-MÁVTR |
Wyprodukowano: | 1978 |
Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Wrzesień 2013 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
№: | 418 140 |
Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-TRAKCIÓ |
Lokomotywownia: | Székesfehérvár |
Seria: | DHM-7 |
Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
Typ fabryczny: | DHM7-5 |
Nr. fabryczny: | 1858 |
Nr. ID lokomotywy: | 92 55 0418 140-3 H-MÁVTR |
Wyprodukowano: | 1978 |
Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
№: | 418 140 |
Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-TRAKCIÓ |
Lokomotywownia: | Székesfehérvár |
Seria: | DHM-7 |
Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
Typ fabryczny: | DHM7-5 |
Nr. fabryczny: | 1858 |
Nr. ID lokomotywy: | 92 55 0418 140-3 H-MÁVTR |
Wyprodukowano: | 1978 |
Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
Renumbered 2011 r. | ↑Renumbered |
№: | M41 2140 |
Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-TRAKCIÓ |
Lokomotywownia: | Székesfehérvár |
Seria: | DHM-7 |
Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
Typ fabryczny: | DHM7-5 |
Nr. fabryczny: | 1858 |
Nr. ID lokomotywy: | 95 55 2241 140-9 H-MÁVTR |
Wyprodukowano: | 1978 |
Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
№: | M41 2140 |
Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-TRAKCIÓ |
Lokomotywownia: | Székesfehérvár |
Seria: | DHM-7 |
Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
Typ fabryczny: | DHM7-5 |
Nr. fabryczny: | 1858 |
Nr. ID lokomotywy: | 95 55 2241 140-9 H-MÁVTR |
Wyprodukowano: | 1978 |
Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń Styczeń 2008 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
№: | M41 2140 |
Okręg kolejowy/Spółka: | Magyar Államvasutak |
Lokomotywownia: | Székesfehérvár |
Seria: | DHM-7 |
Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
Typ fabryczny: | DHM7-5 |
Nr. fabryczny: | 1858 |
Nr. ID lokomotywy: | 95 55 2241 140-9 MÁV |
Wyprodukowano: | 1978 |
Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
№: | M41 2140 |
Okręg kolejowy/Spółka: | Magyar Államvasutak |
Lokomotywownia: | Székesfehérvár |
Seria: | DHM-7 |
Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
Typ fabryczny: | DHM7-5 |
Nr. fabryczny: | 1858 |
Nr. ID lokomotywy: | 95 55 2241 140-9 MÁV |
Wyprodukowano: | 1978 |
Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) 2007 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
№: | M41 2140 |
Okręg kolejowy/Spółka: | Magyar Államvasutak |
Lokomotywownia: | Szombathely |
Seria: | DHM-7 |
Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
Typ fabryczny: | DHM7-5 |
Nr. fabryczny: | 1858 |
Nr. ID lokomotywy: | 95 55 2241 140-9 MÁV |
Wyprodukowano: | 1978 |
Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
№: | M41 2140 |
Okręg kolejowy/Spółka: | Magyar Államvasutak |
Lokomotywownia: | Szombathely |
Seria: | DHM-7 |
Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
Typ fabryczny: | DHM7-5 |
Nr. fabryczny: | 1858 |
Nr. ID lokomotywy: | 95 55 2241 140-9 MÁV |
Wyprodukowano: | 1978 |
Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) 2006 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
№: | M41 2140 |
Okręg kolejowy/Spółka: | Magyar Államvasutak |
Lokomotywownia: | Székesfehérvár |
Seria: | DHM-7 |
Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
Typ fabryczny: | DHM7-5 |
Nr. fabryczny: | 1858 |
Nr. ID lokomotywy: | 95 55 2241 140-9 MÁV |
Wyprodukowano: | 1978 |
Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
№: | M41 2140 |
Okręg kolejowy/Spółka: | Magyar Államvasutak |
Lokomotywownia: | Székesfehérvár |
Seria: | DHM-7 |
Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
Typ fabryczny: | DHM7-5 |
Nr. fabryczny: | 1858 |
Nr. ID lokomotywy: | 95 55 2241 140-9 MÁV |
Wyprodukowano: | 1978 |
Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) 2004 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
№: | M41 2140 |
Okręg kolejowy/Spółka: | Magyar Államvasutak |
Lokomotywownia: | Dombóvár |
Seria: | DHM-7 |
Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
Typ fabryczny: | DHM7-5 |
Nr. fabryczny: | 1858 |
Wyprodukowano: | 1978 |
Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
№: | M41 2140 |
Okręg kolejowy/Spółka: | Magyar Államvasutak |
Lokomotywownia: | Dombóvár |
Seria: | DHM-7 |
Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
Typ fabryczny: | DHM7-5 |
Nr. fabryczny: | 1858 |
Wyprodukowano: | 1978 |
Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) druga połowa lat 1990s | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
№: | M41 2140 |
Okręg kolejowy/Spółka: | Magyar Államvasutak |
Lokomotywownia: | Székesfehérvár |
Seria: | DHM-7 |
Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
Typ fabryczny: | DHM7-5 |
Nr. fabryczny: | 1858 |
Wyprodukowano: | 1978 |
Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
30 czerwca 1978 r. Przybył od producenta do lokomotywowni (firmy lub spółki)
Nie jesteś zalogowany. Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Lista taboru kolejowego:
— MÁV-START → Hatvan → DHM-7
— MÁV-START → Debrecen → DHM-7
— MÁV-START → Székesfehérvár → DHM-7
— MÁV-START → Celldömölk → DHM-7
— MÁV-TRAKCIÓ → Celldömölk → DHM-7
— MÁV-TRAKCIÓ → Békéscsaba → DHM-7
— MÁV-TRAKCIÓ → Székesfehérvár → DHM-7
— Magyar Államvasutak → Székesfehérvár → DHM-7
— Magyar Államvasutak → Szombathely → DHM-7
— Magyar Államvasutak → Dombóvár → DHM-7
— MÁV-START → Hatvan
— MÁV-START → Debrecen
— MÁV-START → Székesfehérvár
— MÁV-START → Celldömölk
— MÁV-TRAKCIÓ → Celldömölk
— MÁV-TRAKCIÓ → Békéscsaba
— MÁV-TRAKCIÓ → Székesfehérvár
— Magyar Államvasutak → Székesfehérvár
— Magyar Államvasutak → Szombathely
— Magyar Államvasutak → Dombóvár
— MÁV-START → DHM-7
— MÁV-TRAKCIÓ → DHM-7
— Magyar Államvasutak → DHM-7
— DHM-7
|
|