|
|
418 312
Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-START |
Lokomotywownia: | Celldömölk |
Seria: | DHM-7 |
Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
Typ fabryczny: | DHM7-9 |
Nr. fabryczny: | 1960 |
Nr. ID lokomotywy: | 92 55 0418 312-8 H-START |
Wyprodukowano: | 1982 |
Przybył: | 29.09.1982 |
Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
Aktualny stan taboru: | Czynny |
22.04.2019 — подгорел в Szombathely https://112press.hu/hirek/reszletek/dize...helyen/ |
№: | 418 312 |
Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-START |
Lokomotywownia: | Celldömölk |
Seria: | DHM-7 |
Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
Typ fabryczny: | DHM7-9 |
Nr. fabryczny: | 1960 |
Nr. ID lokomotywy: | 92 55 0418 312-8 H-START |
Wyprodukowano: | 1982 |
Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń Styczeń 2014 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
№: | 418 312 |
Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-TRAKCIÓ |
Lokomotywownia: | Celldömölk |
Seria: | DHM-7 |
Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
Typ fabryczny: | DHM7-9 |
Nr. fabryczny: | 1960 |
Nr. ID lokomotywy: | 92 55 0418 312-8 H-MÁVTR |
Wyprodukowano: | 1982 |
Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
№: | 418 312 |
Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-TRAKCIÓ |
Lokomotywownia: | Celldömölk |
Seria: | DHM-7 |
Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
Typ fabryczny: | DHM7-9 |
Nr. fabryczny: | 1960 |
Nr. ID lokomotywy: | 92 55 0418 312-8 H-MÁVTR |
Wyprodukowano: | 1982 |
Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
Renumbered Listopad 2011 r. | ↑Renumbered |
№: | M41 2312 |
Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-TRAKCIÓ |
Lokomotywownia: | Celldömölk |
Seria: | DHM-7 |
Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
Typ fabryczny: | DHM7-9 |
Nr. fabryczny: | 1960 |
Nr. ID lokomotywy: | 95 55 2341 312-3 H-MÁVTR |
Wyprodukowano: | 1982 |
Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
№: | M41 2312 |
Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-TRAKCIÓ |
Lokomotywownia: | Celldömölk |
Seria: | DHM-7 |
Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
Typ fabryczny: | DHM7-9 |
Nr. fabryczny: | 1960 |
Nr. ID lokomotywy: | 95 55 2341 312-3 H-MÁVTR |
Wyprodukowano: | 1982 |
Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń Styczeń 2008 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
№: | M41 2312 |
Okręg kolejowy/Spółka: | Magyar Államvasutak |
Lokomotywownia: | Celldömölk |
Seria: | DHM-7 |
Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
Typ fabryczny: | DHM7-9 |
Nr. fabryczny: | 1960 |
Nr. ID lokomotywy: | 95 55 2341 312-3 MÁV |
Wyprodukowano: | 1982 |
Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
№: | M41 2312 |
Okręg kolejowy/Spółka: | Magyar Államvasutak |
Lokomotywownia: | Celldömölk |
Seria: | DHM-7 |
Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
Typ fabryczny: | DHM7-9 |
Nr. fabryczny: | 1960 |
Nr. ID lokomotywy: | 95 55 2341 312-3 MÁV |
Wyprodukowano: | 1982 |
Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
Renumbered Kwiecień 2005 r. | ↑Renumbered |
№: | M41 2196 |
Okręg kolejowy/Spółka: | Magyar Államvasutak |
Lokomotywownia: | Other |
Seria: | DHM-7 |
Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
Typ fabryczny: | DHM7-9 |
Nr. fabryczny: | 1960 |
Wyprodukowano: | 1982 |
Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
29 września 1982 r. Przybył od producenta do lokomotywowni (firmy lub spółki)
Nie jesteś zalogowany. Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Lista taboru kolejowego:
— MÁV-START → Celldömölk → DHM-7
— MÁV-TRAKCIÓ → Celldömölk → DHM-7
— Magyar Államvasutak → Celldömölk → DHM-7
— Magyar Államvasutak → Other → DHM-7
— MÁV-START → Celldömölk
— MÁV-TRAKCIÓ → Celldömölk
— Magyar Államvasutak → Celldömölk
— Magyar Államvasutak → Other
— MÁV-START → DHM-7
— MÁV-TRAKCIÓ → DHM-7
— Magyar Államvasutak → DHM-7
— DHM-7
|
|