418 312
| № | Дорога | Депо | |
|---|---|---|---|
| 418 312 | 01.2014 | MÁV-START | Celldömölk |
11.2011 | MÁV-TRAKCIÓ | Celldömölk / Целльдёмёльк | |
| M41 2312 | 01.2008 | ||
04.2005 | Magyar Államvasutak | Celldömölk | |
| M41 2196 | Прочее |
| Дорога приписки: | MÁV-START |
| Депо: | Celldömölk |
| Серия: | DHM-7 |
| Завод-изготовитель: | Локомотиво-, вагоно- и машиностроительный завод Ganz–MÁVAG  Будапешт |
| Заводской тип: | DHM7-9 |
| Заводской №: | 1960 |
| Сетевой №: | 92 55 0418 312-8 H-START |
| Построен: | 1982 |
| Поступил c завода: | 29.09.1982 |
| Категория: | Магистральные тепловозы |
| Текущее состояние: | Эксплуатируется |
| 22.04.2019 — подгорел в Szombathely https://112press.hu/hirek/reszletek/dize...helyen/ | |
| Дорога приписки: | MÁV-START |
| Депо: | Celldömölk |
| Сетевой №: | 92 55 0418 312-8 H-START |
Передан на другую дорогу (или на завод) Январь 2014 г. | ↑Передан на другую дорогу (или на завод) |
| Дорога приписки: | MÁV-TRAKCIÓ |
| Депо: | Celldömölk / Целльдёмёльк |
| Сетевой №: | 92 55 0418 312-8 H-MÁVTR |
| Показать все данные |
| №: | 418 312 |
| Сетевой №: | 92 55 0418 312-8 H-MÁVTR |
Перенумерован Ноябрь 2011 г. | ↑Перенумерован |
| №: | M41 2312 |
| Сетевой №: | 95 55 2341 312-3 H-MÁVTR |
| Показать все данные |
| Дорога приписки: | MÁV-TRAKCIÓ |
| Депо: | Celldömölk / Целльдёмёльк |
| Сетевой №: | 95 55 2341 312-3 H-MÁVTR |
Передан на другую дорогу (или на завод) Январь 2008 г. | ↑Передан на другую дорогу (или на завод) |
| Дорога приписки: | Magyar Államvasutak |
| Депо: | Celldömölk |
| Сетевой №: | 95 55 2341 312-3 MÁV |
| Показать все данные |
| №: | M41 2312 |
| Депо: | Celldömölk |
| Сетевой №: | 95 55 2341 312-3 MÁV |
Перенумерован Апрель 2005 г. | ↑Перенумерован |
| №: | M41 2196 |
| Депо: | Прочее |
| Показать все данные |
29 сентября 1982 г.
Поступил c завода в депо (на предприятие)
Ваш комментарий
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Cписки подвижного состава:
— MÁV-START → Celldömölk → DHM-7— MÁV-TRAKCIÓ → Celldömölk / Целльдёмёльк → DHM-7
— Magyar Államvasutak → Celldömölk → DHM-7
— Magyar Államvasutak → Прочее → DHM-7
— MÁV-START → Celldömölk
— MÁV-TRAKCIÓ → Celldömölk / Целльдёмёльк
— Magyar Államvasutak → Celldömölk
— Magyar Államvasutak → Прочее
— MÁV-START → DHM-7
— MÁV-TRAKCIÓ → DHM-7
— Magyar Államvasutak → DHM-7
— DHM-7
Тёмная тема
© Администрация RailGallery и авторы материалов, 2022—2024
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.