ЧМЭ3-4968
| № | Okręg kolejowy | Lokomotywownia | |
|---|---|---|---|
| ЧМЭ3-4968 | 04.2020 | Kuybyshev Railway | Sterlitamak operational depot (TChE-20) |
10.2012 | Samara operational depot (TChE-10) | ||
30.09.2008 | Sterlitamak operational depot (TChE-20) | ||
31.10.1999 | Penza operational depot (TChE-3) | ||
| Penza-I depot (TCh-2, Penza operational depot (TChE-3) branch) |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Kuybyshev Railway |
| Lokomotywownia: | Sterlitamak operational depot (TChE-20) |
| Seria: | ChME3 |
| Producent: | ČKD  Praha |
| Nr. ID lokomotywy: | 15559685 |
| Wyprodukowano: | 07.1985 |
| Przybył: | 08.1985 |
| Wycofano: | 05.2021 |
| Kategoria: | Lokomotywy manewrowe |
| Aktualny stan taboru: | Obecna lokalizacja i stan są nieznane |
| С завода поступил в депо Пенза-I Куйбышевской ж. д. 11.1999 — передан в депо Пенза-III 10.2008 — передан в депо Стерлитамак (по другим данным — 04.2008) 11.2012 — передан в депо Самара 04.2020 — передан в депо Стерлитамак 09.2008 — КР Оренбургский ЛРЗ 07.2015 — СР Мичуринский ЛРЗ | |
Maj 2021 r.
Obecna lokalizacja i stan są nieznane
| Lokomotywownia: | Sterlitamak operational depot (TChE-20) |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Kwiecień 2020 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Samara operational depot (TChE-10) |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Samara operational depot (TChE-10) |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Październik 2012 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Sterlitamak operational depot (TChE-20) |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Sterlitamak operational depot (TChE-20) |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) 30 września 2008 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Penza operational depot (TChE-3) |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Penza operational depot (TChE-3) |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) 31 października 1999 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Penza-I depot (TCh-2, Penza operational depot (TChE-3) branch) |
| Pokaż wszystkie dane |
Sierpień 1985 r.
Przybył od producenta do lokomotywowni (firmy lub spółki)
Twój komentarz
Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Lista taboru kolejowego:
— Kuybyshev Railway → Sterlitamak operational depot (TChE-20) → ChME3— Kuybyshev Railway → Samara operational depot (TChE-10) → ChME3
— Kuybyshev Railway → Penza operational depot (TChE-3) → ChME3
— Kuybyshev Railway → Penza-I depot (TCh-2, Penza operational depot (TChE-3) branch) → ChME3
— Kuybyshev Railway → Sterlitamak operational depot (TChE-20)
— Kuybyshev Railway → Samara operational depot (TChE-10)
— Kuybyshev Railway → Penza operational depot (TChE-3)
— Kuybyshev Railway → Penza-I depot (TCh-2, Penza operational depot (TChE-3) branch)
— Kuybyshev Railway → ChME3
— ChME3
Light Theme Dark Theme
© Administracja RailGallery i autorzy materiałów, 2022—2026
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.