Mk48.2019
| № | Дорога | Депо | |
|---|---|---|---|
| Mk48.2019 | 12.2021 | Венгрия, прочие компании | Királyréti Erdei Vasút |
| D 7 | 1994 | Австрия, частные перевозчики | Zillertaler Verkehrsbetriebe (ZB) |
| Mk48 2019 | 11.1981 | Венгрия, прочие компании | Királyréti Erdei Vasút |
| D06-503 | 01.1981 | ||
| Mk48 2019 | 1979 | Magyar Államvasutak | Sárospatak |
| Mk48.2019 | ???? | ||
1964 | Budapest-Hűvösvölgy | ||
12.1961 | Cegléd-GV | ||
| Oroszlány |
| Дорога приписки: | Венгрия, прочие компании |
| Депо: | Királyréti Erdei Vasút |
| Серия: | M041 |
| Завод-изготовитель: | Завод Им. Вацлава Пика (W. P. Wagon and Machine Factory) / Венгерский вагонный и машиностроительный завод "Раба" Имени Банки Ласло (ранее завод Им. В. Пика)  |
| Заводской №: | 42 |
| Сетевой №: | 98 55 8244 219-2 |
| Построен: | 1961 |
| Поступил c завода: | 20.09.1961 |
| Категория: | Магистральные тепловозы |
| Текущее состояние: | Эксплуатируется |
| №: | Mk48.2019 |
| Дорога приписки: | Венгрия, прочие компании |
| Депо: | Királyréti Erdei Vasút |
| Завод-изготовитель: | Завод Им. Вацлава Пика (W. P. Wagon and Machine Factory) / Венгерский вагонный и машиностроительный завод "Раба" Имени Банки Ласло (ранее завод Им. В. Пика) |
| Сетевой №: | 98 55 8244 219-2 |
Перенумерован Декабрь 2021 г. | ↑Перенумерован |
| №: | D 7 |
| Дорога приписки: | Австрия, частные перевозчики |
| Депо: | Zillertaler Verkehrsbetriebe (ZB) |
| Показать все данные |
| №: | D 7 |
| Дорога приписки: | Австрия, частные перевозчики |
| Депо: | Zillertaler Verkehrsbetriebe (ZB) |
Перенумерован 1994 г. | ↑Перенумерован |
| №: | Mk48 2019 |
| Дорога приписки: | Венгрия, прочие компании |
| Депо: | Királyréti Erdei Vasút |
| Завод-изготовитель: | Завод Им. Вацлава Пика (W. P. Wagon and Machine Factory) / Венгерский вагонный и машиностроительный завод "Раба" Имени Банки Ласло (ранее завод Им. В. Пика) |
| Показать все данные |
| №: | Mk48 2019 |
Перенумерован Ноябрь 1981 г. | ↑Перенумерован |
| №: | D06-503 |
| Показать все данные |
| №: | D06-503 |
| Дорога приписки: | Венгрия, прочие компании |
| Депо: | Királyréti Erdei Vasút |
Перенумерован Январь 1981 г. | ↑Перенумерован |
| №: | Mk48 2019 |
| Дорога приписки: | Magyar Államvasutak |
| Депо: | Sárospatak |
| Показать все данные |
| №: | Mk48 2019 |
Переименован 1979 г. | ↑Переименован |
| №: | Mk48.2019 |
| Показать все данные |
| Депо: | Sárospatak |
Передан в другое депо дороги ???? | ↑Передан в другое депо дороги |
| Депо: | Budapest-Hűvösvölgy |
| Показать все данные |
| Депо: | Budapest-Hűvösvölgy |
Передан в другое депо дороги 1964 г. | ↑Передан в другое депо дороги |
| Депо: | Cegléd-GV |
| Показать все данные |
| Депо: | Cegléd-GV |
Передан в другое депо дороги Декабрь 1961 г. | ↑Передан в другое депо дороги |
| Депо: | Oroszlány |
| Показать все данные |
20 сентября 1961 г.
Поступил c завода в депо (на предприятие)
Ваш комментарий
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Cписки подвижного состава:
— Венгрия, прочие компании → Királyréti Erdei Vasút → M041— Австрия, частные перевозчики → Zillertaler Verkehrsbetriebe (ZB) → M041
— Magyar Államvasutak → Sárospatak → M041
— Magyar Államvasutak → Budapest-Hűvösvölgy → M041
— Magyar Államvasutak → Cegléd-GV → M041
— Magyar Államvasutak → Oroszlány → M041
— Венгрия, прочие компании → Királyréti Erdei Vasút
— Австрия, частные перевозчики → Zillertaler Verkehrsbetriebe (ZB)
— Magyar Államvasutak → Sárospatak
— Magyar Államvasutak → Budapest-Hűvösvölgy
— Magyar Államvasutak → Cegléd-GV
— Magyar Államvasutak → Oroszlány
— Венгрия, прочие компании → M041
— Австрия, частные перевозчики → M041
— Magyar Államvasutak → M041
— M041
Тёмная тема
© Администрация RailGallery и авторы материалов, 2022—2025
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.