Pt47-68
| № | Okręg kolejowy | Lokomotywownia | |
|---|---|---|---|
| Pt47-68 | 29.03.1982 | Polish State Railways (PKP) | Lublin |
27.07.1980 | Skarżysko-Kamienna | ||
27.05.1967 | Siedlce | ||
03.07.1966 | Skarżysko-Kamienna | ||
14.06.1960 | Poznań | ||
| Ostrów Wielkopolski |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
| Lokomotywownia: | Lublin |
| Seria: | Pt47 |
| Producent: | Pierwsza Fabryka Lokomotyw w Polsce S.A. Zakłady w Chrzanowie  Chrzanów |
| Nr. fabryczny: | 2068 |
| Wyprodukowano: | 09.1949 |
| Przybył: | 09.1949 |
| Wycofano: | 06.02.1985 |
| Kategoria: | Parowozy |
| Aktualny stan taboru: | Obecna lokalizacja i stan są nieznane |
| 1949-09-** MD Ostrów Wielkopolski PKP 1960-06-14 MD Poznań Osobowa PKP 1966-07-03 MD Skarżysko-Kamienna PKP 1967-05-27 MD Siedlce PKP 1980-07-27 MD Skarżysko-Kamienna PKP 1982-03-29 MD Lublin PKP | |
6 lutego 1985 r.
Obecna lokalizacja i stan są nieznane
| Lokomotywownia: | Lublin |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) 29 marca 1982 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Skarżysko-Kamienna |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Skarżysko-Kamienna |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) 27 lipca 1980 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Siedlce |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Siedlce |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) 27 maja 1967 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Skarżysko-Kamienna |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Skarżysko-Kamienna |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) 3 lipca 1966 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Poznań |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Poznań |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) 14 czerwca 1960 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Ostrów Wielkopolski |
| Pokaż wszystkie dane |
Wrzesień 1949 r.
Przybył od producenta do lokomotywowni (firmy lub spółki)
Twój komentarz
Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Lista taboru kolejowego:
— Polish State Railways (PKP) → Lublin → Pt47— Polish State Railways (PKP) → Skarżysko-Kamienna → Pt47
— Polish State Railways (PKP) → Siedlce → Pt47
— Polish State Railways (PKP) → Poznań → Pt47
— Polish State Railways (PKP) → Ostrów Wielkopolski → Pt47
— Polish State Railways (PKP) → Lublin
— Polish State Railways (PKP) → Skarżysko-Kamienna
— Polish State Railways (PKP) → Siedlce
— Polish State Railways (PKP) → Poznań
— Polish State Railways (PKP) → Ostrów Wielkopolski
— Polish State Railways (PKP) → Pt47
— Pt47
Light Theme Dark Theme
© Administracja RailGallery i autorzy materiałów, 2022—2026
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.