Ty43-105
| № | Okręg kolejowy | Lokomotywownia | |
|---|---|---|---|
| Ty43-105 | 05.1968 | Polish State Railways (PKP) | Gniezno |
10.1964 | Kostrzyn | ||
05.1964 | Poznań | ||
03.1964 | Wolsztyn | ||
02.1955 | Poznań | ||
09.1949 | Kostrzyn | ||
| Zbąszynek |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
| Lokomotywownia: | Gniezno |
| Seria: | Ty43 |
| Producent: | Złłady Metalowe im. Józefa Stalina  Poznan |
| Nr. fabryczny: | 1287 |
| Wyprodukowano: | 15.01.1949 |
| Przybył: | 15.01.1949 |
| Wycofano: | 21.05.1986 |
| Kategoria: | Parowozy |
| Aktualny stan taboru: | Obecna lokalizacja i stan są nieznane |
| 1949-01-15 MD Zbąszynek PKP 1949-09-30 MD Kostrzyn PKP 1955-02-20 MD Poznań Franowo PKP 1964-03-04 MD Wolsztyn PKP 1964-05-18 MD Poznań Główny Towarowa PKP 1964-10-21 MD Kostrzyn PKP 1968-05-21 MD Gniezno PKP | |
21 maja 1986 r.
Obecna lokalizacja i stan są nieznane
| Lokomotywownia: | Gniezno |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Maj 1968 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Kostrzyn |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Kostrzyn |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Październik 1964 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Poznań |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Poznań |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Maj 1964 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Wolsztyn |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Wolsztyn |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Marzec 1964 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Poznań |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Poznań |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Luty 1955 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Kostrzyn |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Kostrzyn |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Wrzesień 1949 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Zbąszynek |
| Pokaż wszystkie dane |
15 stycznia 1949 r.
Przybył od producenta do lokomotywowni (firmy lub spółki)
Twój komentarz
Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Lista taboru kolejowego:
— Polish State Railways (PKP) → Gniezno → Ty43— Polish State Railways (PKP) → Kostrzyn → Ty43
— Polish State Railways (PKP) → Poznań → Ty43
— Polish State Railways (PKP) → Wolsztyn → Ty43
— Polish State Railways (PKP) → Zbąszynek → Ty43
— Polish State Railways (PKP) → Gniezno
— Polish State Railways (PKP) → Kostrzyn
— Polish State Railways (PKP) → Poznań
— Polish State Railways (PKP) → Wolsztyn
— Polish State Railways (PKP) → Zbąszynek
— Polish State Railways (PKP) → Ty43
— Ty43
Dark Theme
© Administracja RailGallery i autorzy materiałów, 2022—2024
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.