Pt47-123
| № | Okręg kolejowy | Lokomotywownia | |
|---|---|---|---|
| Pt47-123 | 06.1975 | Polish State Railways (PKP) | Szczecinek |
08.1972 | Białogard | ||
05.1966 | Szczecin | ||
06.1956 | Łódź | ||
03.1952 | Piotrków Trybunalski | ||
10.1949 | Ostrów Wielkopolski | ||
| Łódź |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
| Lokomotywownia: | Szczecinek |
| Seria: | Pt47 |
| Producent: | Pierwsza Fabryka Lokomotyw w Polsce S.A. Zakłady w Chrzanowie  Chrzanów |
| Nr. fabryczny: | 1324 |
| Wyprodukowano: | 08.1949 |
| Przybył: | 08.1949 |
| Wycofano: | 21.10.1983 |
| Kategoria: | Parowozy |
| Aktualny stan taboru: | Obecna lokalizacja i stan są nieznane |
| 1949-08-** MD Łódź Kaliska PKP 1949-10-** MD Ostrów Wielkopolski PKP 1952-03-** MD Piotrków Trybunalski PKP 1956-06-** MD Łódź Kaliska PKP 1966-05-** MD Szczecin Główny PKP 1972-08-** MD Białogard PKP 1975-06-** MD Szczecinek PKP | |
21 października 1983 r.
Obecna lokalizacja i stan są nieznane
| Lokomotywownia: | Szczecinek |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Czerwiec 1975 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Białogard |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Białogard |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Sierpień 1972 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Szczecin |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Szczecin |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Maj 1966 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Łódź |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Łódź |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Czerwiec 1956 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Piotrków Trybunalski |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Piotrków Trybunalski |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Marzec 1952 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Ostrów Wielkopolski |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Ostrów Wielkopolski |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Październik 1949 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Łódź |
| Pokaż wszystkie dane |
Sierpień 1949 r.
Przybył od producenta do lokomotywowni (firmy lub spółki)
Twój komentarz
Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Lista taboru kolejowego:
— Polish State Railways (PKP) → Szczecinek → Pt47— Polish State Railways (PKP) → Białogard → Pt47
— Polish State Railways (PKP) → Szczecin → Pt47
— Polish State Railways (PKP) → Łódź → Pt47
— Polish State Railways (PKP) → Piotrków Trybunalski → Pt47
— Polish State Railways (PKP) → Ostrów Wielkopolski → Pt47
— Polish State Railways (PKP) → Szczecinek
— Polish State Railways (PKP) → Białogard
— Polish State Railways (PKP) → Szczecin
— Polish State Railways (PKP) → Łódź
— Polish State Railways (PKP) → Piotrków Trybunalski
— Polish State Railways (PKP) → Ostrów Wielkopolski
— Polish State Railways (PKP) → Pt47
— Pt47
Light Theme Dark Theme
© Administracja RailGallery i autorzy materiałów, 2022—2026
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.