|
|
|
|
SP42-260
| Okręg kolejowy/Spółka: | PKP Cargo |
| Lokomotywownia: | Katowice |
| Seria: | SP42 |
| Producent: | Fabryka Maszyn Budowlanych i Lokomotyw BUMAR-FABLOK Chrzanów |
| Typ fabryczny: | 101D |
| Nr. fabryczny: | 10130 |
| Wyprodukowano: | 1978 |
| Przybył: | 12.11.1978 |
| Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
| Aktualny stan taboru: | Odstawiony |
1978-11-12 MD Leszno PKP
1991-12-24 MD Ostrów Wielkopolski PKP
1997-07-01 MT Ostrów Wielkopolski PKP
1999-04-01 MZ Ostrów Wielkopolski PKP
1999-04-01 MZ Ostrów Wielkopolski PKP
1999-09-01 Zakład Taboru w Ostrowie Wielkopolskim PKP
2001-10-01 Zakład Taboru w Ostrowie Wielkopolskim PKP Cargo S.A.
2004-07-01 Zakład Taboru w Szczecinie PKP Cargo S.A.
2009-01-01 PKP Cargo Zachodniopomorski Zakład Spółki w Szczecinie PKP Cargo S.A.
2009-11-30 PKP Cargo Wielkopolski Zakład Spółki w Poznaniu PKP Cargo S.A.
2013-01-** PKP Cargo Śląsko-Dąbrowski Zakład Spółki w Katowicach PKP Cargo S.A.
2014-07-01 PKP Cargo Południowy Zakład Spółki w Katowicach PKP Cargo S.A. |
| №: | SP42-260 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | PKP Cargo |
| Lokomotywownia: | Katowice |
| Seria: | SP42 |
| Producent: | Fabryka Maszyn Budowlanych i Lokomotyw BUMAR-FABLOK Chrzanów |
| Typ fabryczny: | 101D |
| Nr. fabryczny: | 10130 |
| Wyprodukowano: | 1978 |
| Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Styczeń 2013 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| №: | SP42-260 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | PKP Cargo |
| Lokomotywownia: | Poznań |
| Seria: | SP42 |
| Producent: | Fabryka Maszyn Budowlanych i Lokomotyw BUMAR-FABLOK Chrzanów |
| Typ fabryczny: | 101D |
| Nr. fabryczny: | 10130 |
| Wyprodukowano: | 1978 |
| Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
| №: | SP42-260 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | PKP Cargo |
| Lokomotywownia: | Poznań |
| Seria: | SP42 |
| Producent: | Fabryka Maszyn Budowlanych i Lokomotyw BUMAR-FABLOK Chrzanów |
| Typ fabryczny: | 101D |
| Nr. fabryczny: | 10130 |
| Wyprodukowano: | 1978 |
| Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Listopad 2009 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| №: | SP42-260 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | PKP Cargo |
| Lokomotywownia: | Szczecin |
| Seria: | SP42 |
| Producent: | Fabryka Maszyn Budowlanych i Lokomotyw BUMAR-FABLOK Chrzanów |
| Typ fabryczny: | 101D |
| Nr. fabryczny: | 10130 |
| Wyprodukowano: | 1978 |
| Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
| №: | SP42-260 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | PKP Cargo |
| Lokomotywownia: | Szczecin |
| Seria: | SP42 |
| Producent: | Fabryka Maszyn Budowlanych i Lokomotyw BUMAR-FABLOK Chrzanów |
| Typ fabryczny: | 101D |
| Nr. fabryczny: | 10130 |
| Wyprodukowano: | 1978 |
| Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Lipiec 2004 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| №: | SP42-260 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | PKP Cargo |
| Lokomotywownia: | Ostrów Wielkopolski |
| Seria: | SP42 |
| Producent: | Fabryka Maszyn Budowlanych i Lokomotyw BUMAR-FABLOK Chrzanów |
| Typ fabryczny: | 101D |
| Nr. fabryczny: | 10130 |
| Wyprodukowano: | 1978 |
| Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
| №: | SP42-260 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | PKP Cargo |
| Lokomotywownia: | Ostrów Wielkopolski |
| Seria: | SP42 |
| Producent: | Fabryka Maszyn Budowlanych i Lokomotyw BUMAR-FABLOK Chrzanów |
| Typ fabryczny: | 101D |
| Nr. fabryczny: | 10130 |
| Wyprodukowano: | 1978 |
| Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń Październik 2001 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
| №: | SP42-260 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
| Lokomotywownia: | Ostrów Wielkopolski |
| Seria: | SP42 |
| Producent: | Fabryka Maszyn Budowlanych i Lokomotyw BUMAR-FABLOK Chrzanów |
| Typ fabryczny: | 101D |
| Nr. fabryczny: | 10130 |
| Wyprodukowano: | 1978 |
| Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
| №: | SP42-260 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
| Lokomotywownia: | Ostrów Wielkopolski |
| Seria: | SP42 |
| Producent: | Fabryka Maszyn Budowlanych i Lokomotyw BUMAR-FABLOK Chrzanów |
| Typ fabryczny: | 101D |
| Nr. fabryczny: | 10130 |
| Wyprodukowano: | 1978 |
| Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Grudzień 1991 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| №: | SP42-260 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
| Lokomotywownia: | Leszno |
| Seria: | SP42 |
| Producent: | Fabryka Maszyn Budowlanych i Lokomotyw BUMAR-FABLOK Chrzanów |
| Typ fabryczny: | 101D |
| Nr. fabryczny: | 10130 |
| Wyprodukowano: | 1978 |
| Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
12 listopada 1978 r. Przybył od producenta do lokomotywowni (firmy lub spółki)
Nie jesteś zalogowany. Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Lista taboru kolejowego:
— PKP Cargo → Katowice → SP42
— PKP Cargo → Poznań → SP42
— PKP Cargo → Szczecin → SP42
— PKP Cargo → Ostrów Wielkopolski → SP42
— Polish State Railways (PKP) → Ostrów Wielkopolski → SP42
— Polish State Railways (PKP) → Leszno → SP42
— PKP Cargo → Katowice
— PKP Cargo → Poznań
— PKP Cargo → Szczecin
— PKP Cargo → Ostrów Wielkopolski
— Polish State Railways (PKP) → Ostrów Wielkopolski
— Polish State Railways (PKP) → Leszno
— PKP Cargo → SP42
— Polish State Railways (PKP) → SP42
— SP42
|
|
|