|
|
SP42-176
Okręg kolejowy/Spółka: | PKP Cargo |
Lokomotywownia: | Nowy Sacz |
Seria: | SP42 |
Producent: | Fabryka Lokomotyw Felixa Dzerzhinsky Chrzanów |
Typ fabryczny: | 101D |
Nr. fabryczny: | 9368 |
Wyprodukowano: | 1976 |
Przybył: | 21.04.1976 |
Wycofano: | 30.03.2006 |
Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
Aktualny stan taboru: | Obecna lokalizacja i stan są nieznane |
1976-04-21 MD Malbork PKP
1976-05-06 MD Kraków Płaszów PKP
1976-06-13 MD Trzebinia PKP
1977-05-18 MD Kraków Płaszów PKP
1980-10-21 MD Tarnów PKP
1983-**-** MD Kraków Płaszów PKP
1988-05-08 MD Tarnów PKP
1997-07-01 MT Tarnów PKP
1999-04-01 MZ Tarnów PKP
1999-09-01 Zakład Taboru w Nowym Sączu PKP
2001-10-01 Zakład Taboru w Nowym Sączu PKP Cargo S.A. |
30 marca 2006 r. Obecna lokalizacja i stan są nieznane
№: | SP42-176 |
Okręg kolejowy/Spółka: | PKP Cargo |
Lokomotywownia: | Nowy Sacz |
Seria: | SP42 |
Producent: | Fabryka Lokomotyw Felixa Dzerzhinsky Chrzanów |
Typ fabryczny: | 101D |
Nr. fabryczny: | 9368 |
Wyprodukowano: | 1976 |
Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń Październik 2001 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
№: | SP42-176 |
Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
Lokomotywownia: | Nowy Sącz |
Seria: | SP42 |
Producent: | Fabryka Lokomotyw Felixa Dzerzhinsky Chrzanów |
Typ fabryczny: | 101D |
Nr. fabryczny: | 9368 |
Wyprodukowano: | 1976 |
Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
№: | SP42-176 |
Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
Lokomotywownia: | Nowy Sącz |
Seria: | SP42 |
Producent: | Fabryka Lokomotyw Felixa Dzerzhinsky Chrzanów |
Typ fabryczny: | 101D |
Nr. fabryczny: | 9368 |
Wyprodukowano: | 1976 |
Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Wrzesień 1999 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
№: | SP42-176 |
Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
Lokomotywownia: | Tarnów |
Seria: | SP42 |
Producent: | Fabryka Lokomotyw Felixa Dzerzhinsky Chrzanów |
Typ fabryczny: | 101D |
Nr. fabryczny: | 9368 |
Wyprodukowano: | 1976 |
Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
№: | SP42-176 |
Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
Lokomotywownia: | Tarnów |
Seria: | SP42 |
Producent: | Fabryka Lokomotyw Felixa Dzerzhinsky Chrzanów |
Typ fabryczny: | 101D |
Nr. fabryczny: | 9368 |
Wyprodukowano: | 1976 |
Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Maj 1988 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
№: | SP42-176 |
Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
Lokomotywownia: | Kraków |
Seria: | SP42 |
Producent: | Fabryka Lokomotyw Felixa Dzerzhinsky Chrzanów |
Typ fabryczny: | 101D |
Nr. fabryczny: | 9368 |
Wyprodukowano: | 1976 |
Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
№: | SP42-176 |
Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
Lokomotywownia: | Kraków |
Seria: | SP42 |
Producent: | Fabryka Lokomotyw Felixa Dzerzhinsky Chrzanów |
Typ fabryczny: | 101D |
Nr. fabryczny: | 9368 |
Wyprodukowano: | 1976 |
Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) 1983 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
№: | SP42-176 |
Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
Lokomotywownia: | Tarnów |
Seria: | SP42 |
Producent: | Fabryka Lokomotyw Felixa Dzerzhinsky Chrzanów |
Typ fabryczny: | 101D |
Nr. fabryczny: | 9368 |
Wyprodukowano: | 1976 |
Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
№: | SP42-176 |
Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
Lokomotywownia: | Tarnów |
Seria: | SP42 |
Producent: | Fabryka Lokomotyw Felixa Dzerzhinsky Chrzanów |
Typ fabryczny: | 101D |
Nr. fabryczny: | 9368 |
Wyprodukowano: | 1976 |
Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Październik 1980 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
№: | SP42-176 |
Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
Lokomotywownia: | Kraków |
Seria: | SP42 |
Producent: | Fabryka Lokomotyw Felixa Dzerzhinsky Chrzanów |
Typ fabryczny: | 101D |
Nr. fabryczny: | 9368 |
Wyprodukowano: | 1976 |
Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
№: | SP42-176 |
Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
Lokomotywownia: | Kraków |
Seria: | SP42 |
Producent: | Fabryka Lokomotyw Felixa Dzerzhinsky Chrzanów |
Typ fabryczny: | 101D |
Nr. fabryczny: | 9368 |
Wyprodukowano: | 1976 |
Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Maj 1977 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
№: | SP42-176 |
Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
Lokomotywownia: | Trzebinia |
Seria: | SP42 |
Producent: | Fabryka Lokomotyw Felixa Dzerzhinsky Chrzanów |
Typ fabryczny: | 101D |
Nr. fabryczny: | 9368 |
Wyprodukowano: | 1976 |
Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
№: | SP42-176 |
Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
Lokomotywownia: | Trzebinia |
Seria: | SP42 |
Producent: | Fabryka Lokomotyw Felixa Dzerzhinsky Chrzanów |
Typ fabryczny: | 101D |
Nr. fabryczny: | 9368 |
Wyprodukowano: | 1976 |
Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Czerwiec 1976 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
№: | SP42-176 |
Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
Lokomotywownia: | Kraków |
Seria: | SP42 |
Producent: | Fabryka Lokomotyw Felixa Dzerzhinsky Chrzanów |
Typ fabryczny: | 101D |
Nr. fabryczny: | 9368 |
Wyprodukowano: | 1976 |
Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
№: | SP42-176 |
Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
Lokomotywownia: | Kraków |
Seria: | SP42 |
Producent: | Fabryka Lokomotyw Felixa Dzerzhinsky Chrzanów |
Typ fabryczny: | 101D |
Nr. fabryczny: | 9368 |
Wyprodukowano: | 1976 |
Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Maj 1976 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
№: | SP42-176 |
Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
Lokomotywownia: | Malbork |
Seria: | SP42 |
Producent: | Fabryka Lokomotyw Felixa Dzerzhinsky Chrzanów |
Typ fabryczny: | 101D |
Nr. fabryczny: | 9368 |
Wyprodukowano: | 1976 |
Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
21 kwietnia 1976 r. Przybył od producenta do lokomotywowni (firmy lub spółki)
Nie jesteś zalogowany. Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Lista taboru kolejowego:
— PKP Cargo → Nowy Sacz → SP42
— Polish State Railways (PKP) → Nowy Sącz → SP42
— Polish State Railways (PKP) → Tarnów → SP42
— Polish State Railways (PKP) → Kraków → SP42
— Polish State Railways (PKP) → Trzebinia → SP42
— Polish State Railways (PKP) → Malbork → SP42
— PKP Cargo → Nowy Sacz
— Polish State Railways (PKP) → Nowy Sącz
— Polish State Railways (PKP) → Tarnów
— Polish State Railways (PKP) → Kraków
— Polish State Railways (PKP) → Trzebinia
— Polish State Railways (PKP) → Malbork
— PKP Cargo → SP42
— Polish State Railways (PKP) → SP42
— SP42
|
|