|
|
|
|
SP42-121
| Okręg kolejowy/Spółka: | PKP Cargo |
| Lokomotywownia: | Gdynia |
| Seria: | SP42 |
| Producent: | Fabryka Lokomotyw Felixa Dzerzhinsky Chrzanów |
| Typ fabryczny: | 101D |
| Nr. fabryczny: | 8963 |
| Wyprodukowano: | 1975 |
| Przybył: | 28.03.1975 |
| Wycofano: | 2010 |
| Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
| Aktualny stan taboru: | Obecna lokalizacja i stan są nieznane |
1975-03-28 MD Krzyż PKP
1989-10-13 MD Słupsk PKP
1991-10-31 MD Białogard PKP
1994-02-01 MT Białogard PKP
1994-12-05 MD Słupsk PKP
1997-07-01 MT Gdynia PKP
1999-04-01 MZ Gdynia PKP
1999-09-01 Zakład Taboru w Gdyni PKP
2001-10-01 Zakład Taboru w Gdyni PKP Cargo S.A.
2009-01-01 PKP Cargo Pomorski Zakład Spółki w Gdyni PKP Cargo S.A. |
2010 r. Obecna lokalizacja i stan są nieznane
| №: | SP42-121 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | PKP Cargo |
| Lokomotywownia: | Gdynia |
| Seria: | SP42 |
| Producent: | Fabryka Lokomotyw Felixa Dzerzhinsky Chrzanów |
| Typ fabryczny: | 101D |
| Nr. fabryczny: | 8963 |
| Wyprodukowano: | 1975 |
| Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń Październik 2001 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
| №: | SP42-121 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
| Lokomotywownia: | Gdynia |
| Seria: | SP42 |
| Producent: | Fabryka Lokomotyw Felixa Dzerzhinsky Chrzanów |
| Typ fabryczny: | 101D |
| Nr. fabryczny: | 8963 |
| Wyprodukowano: | 1975 |
| Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
| №: | SP42-121 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
| Lokomotywownia: | Gdynia |
| Seria: | SP42 |
| Producent: | Fabryka Lokomotyw Felixa Dzerzhinsky Chrzanów |
| Typ fabryczny: | 101D |
| Nr. fabryczny: | 8963 |
| Wyprodukowano: | 1975 |
| Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Lipiec 1997 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| №: | SP42-121 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
| Lokomotywownia: | Słupsk |
| Seria: | SP42 |
| Producent: | Fabryka Lokomotyw Felixa Dzerzhinsky Chrzanów |
| Typ fabryczny: | 101D |
| Nr. fabryczny: | 8963 |
| Wyprodukowano: | 1975 |
| Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
| №: | SP42-121 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
| Lokomotywownia: | Słupsk |
| Seria: | SP42 |
| Producent: | Fabryka Lokomotyw Felixa Dzerzhinsky Chrzanów |
| Typ fabryczny: | 101D |
| Nr. fabryczny: | 8963 |
| Wyprodukowano: | 1975 |
| Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Grudzień 1994 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| №: | SP42-121 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
| Lokomotywownia: | Białogard |
| Seria: | SP42 |
| Producent: | Fabryka Lokomotyw Felixa Dzerzhinsky Chrzanów |
| Typ fabryczny: | 101D |
| Nr. fabryczny: | 8963 |
| Wyprodukowano: | 1975 |
| Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
| №: | SP42-121 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
| Lokomotywownia: | Białogard |
| Seria: | SP42 |
| Producent: | Fabryka Lokomotyw Felixa Dzerzhinsky Chrzanów |
| Typ fabryczny: | 101D |
| Nr. fabryczny: | 8963 |
| Wyprodukowano: | 1975 |
| Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Październik 1991 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| №: | SP42-121 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
| Lokomotywownia: | Słupsk |
| Seria: | SP42 |
| Producent: | Fabryka Lokomotyw Felixa Dzerzhinsky Chrzanów |
| Typ fabryczny: | 101D |
| Nr. fabryczny: | 8963 |
| Wyprodukowano: | 1975 |
| Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
| №: | SP42-121 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
| Lokomotywownia: | Słupsk |
| Seria: | SP42 |
| Producent: | Fabryka Lokomotyw Felixa Dzerzhinsky Chrzanów |
| Typ fabryczny: | 101D |
| Nr. fabryczny: | 8963 |
| Wyprodukowano: | 1975 |
| Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Październik 1989 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| №: | SP42-121 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
| Lokomotywownia: | Krzyż |
| Seria: | SP42 |
| Producent: | Fabryka Lokomotyw Felixa Dzerzhinsky Chrzanów |
| Typ fabryczny: | 101D |
| Nr. fabryczny: | 8963 |
| Wyprodukowano: | 1975 |
| Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
28 marca 1975 r. Przybył od producenta do lokomotywowni (firmy lub spółki)
Nie jesteś zalogowany. Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Lista taboru kolejowego:
— PKP Cargo → Gdynia → SP42
— Polish State Railways (PKP) → Gdynia → SP42
— Polish State Railways (PKP) → Słupsk → SP42
— Polish State Railways (PKP) → Białogard → SP42
— Polish State Railways (PKP) → Krzyż → SP42
— PKP Cargo → Gdynia
— Polish State Railways (PKP) → Gdynia
— Polish State Railways (PKP) → Słupsk
— Polish State Railways (PKP) → Białogard
— Polish State Railways (PKP) → Krzyż
— PKP Cargo → SP42
— Polish State Railways (PKP) → SP42
— SP42
|
|
|