|
|
SU42-506
Okręg kolejowy/Spółka: | PolRegio |
Lokomotywownia: | Zielona Góra |
Seria: | SU42 |
Producent: | ZNTK “Nowy Sącz” Nowy Sącz |
Typ fabryczny: | 101D |
Nr. fabryczny: | 9890 |
Nr. ID lokomotywy: | 92 51 5 620 005-5 PL-PREG |
Wyprodukowano: | 1978 |
Przybył: | 04.01.1978 |
Kategoria: | Lokomotywy manewrowe |
Aktualny stan taboru: | Czynny |
ex SP42-225
1978-01-04 MD Kędzierzyn Koźle PKP
1987-05-29 MD Racibórz PKP
1990-04-07 MD Kędzierzyn Koźle PKP
1993-09-01 MT Kędzierzyn Koźle PKP
1997-07-01 MT Katowice PKP
1999-04-01 MZ Katowice PKP
1999-09-01 Zakład Taboru w Katowicach PKP
2000-01-18 Modernizacja --> SU42-506
2000-01-18 Zakład Taboru w Gdyni PKP
2001-10-01 Zakład Taboru w Gdyni PKP Cargo S.A.
2004-09-23 Zakład Taboru w Nowym Sączu PKP Cargo S.A.
2008-05-14 Podkarpacki ZPR w Rzeszowie PKP Przewozy Regionalne
2009-12-08 Podkarpacki ZPR w Rzeszowie Przewozy Regionalne Sp. z o.o.
2012-01-** Wielkopolski ZPR w Poznaniu Przewozy Regionalne Sp. z o.o.
2014-01-01 Oddział Wielkopolski z siedzibą w Poznaniu Przewozy Regionalne Sp. z o.o.
2020-01-23 Lubuski Zakład w Zielonej Górze POLREGIO Sp. z o.o. |
№: | SU42-506 |
Okręg kolejowy/Spółka: | PolRegio |
Lokomotywownia: | Zielona Góra |
Seria: | SU42 |
Producent: | ZNTK “Nowy Sącz” Nowy Sącz |
Typ fabryczny: | 101D |
Nr. fabryczny: | 9890 |
Nr. ID lokomotywy: | 92 51 5 620 005-5 PL-PREG |
Wyprodukowano: | 1978 |
Kategoria: | Lokomotywy manewrowe |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Styczeń 2020 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
№: | SU42-506 |
Okręg kolejowy/Spółka: | PolRegio |
Lokomotywownia: | Poznań |
Seria: | SU42 |
Producent: | ZNTK “Nowy Sącz” Nowy Sącz |
Typ fabryczny: | 101D |
Nr. fabryczny: | 9890 |
Nr. ID lokomotywy: | 92 51 5 620 005-5 PL-PREG |
Wyprodukowano: | 1978 |
Kategoria: | Lokomotywy manewrowe |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
№: | SU42-506 |
Okręg kolejowy/Spółka: | PolRegio |
Lokomotywownia: | Poznań |
Seria: | SU42 |
Producent: | ZNTK “Nowy Sącz” Nowy Sącz |
Typ fabryczny: | 101D |
Nr. fabryczny: | 9890 |
Nr. ID lokomotywy: | 92 51 5 620 005-5 PL-PREG |
Wyprodukowano: | 1978 |
Kategoria: | Lokomotywy manewrowe |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Styczeń 2012 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
№: | SU42-506 |
Okręg kolejowy/Spółka: | PolRegio |
Lokomotywownia: | Rzeszów |
Seria: | SU42 |
Producent: | ZNTK “Nowy Sącz” Nowy Sącz |
Typ fabryczny: | 101D |
Nr. fabryczny: | 9890 |
Nr. ID lokomotywy: | 92 51 5 620 005-5 PL-PREG |
Wyprodukowano: | 1978 |
Kategoria: | Lokomotywy manewrowe |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
№: | SU42-506 |
Okręg kolejowy/Spółka: | PolRegio |
Lokomotywownia: | Rzeszów |
Seria: | SU42 |
Producent: | ZNTK “Nowy Sącz” Nowy Sącz |
Typ fabryczny: | 101D |
Nr. fabryczny: | 9890 |
Nr. ID lokomotywy: | 92 51 5 620 005-5 PL-PREG |
Wyprodukowano: | 1978 |
Kategoria: | Lokomotywy manewrowe |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń Maj 2008 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
№: | SU42-506 |
Okręg kolejowy/Spółka: | PKP Cargo |
Lokomotywownia: | Nowy Sacz |
Seria: | SU42 |
Producent: | ZNTK “Nowy Sącz” Nowy Sącz |
Typ fabryczny: | 101D |
Nr. fabryczny: | 9890 |
Wyprodukowano: | 1978 |
Kategoria: | Lokomotywy manewrowe |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
№: | SU42-506 |
Okręg kolejowy/Spółka: | PKP Cargo |
Lokomotywownia: | Nowy Sacz |
Seria: | SU42 |
Producent: | ZNTK “Nowy Sącz” Nowy Sącz |
Typ fabryczny: | 101D |
Nr. fabryczny: | 9890 |
Wyprodukowano: | 1978 |
Kategoria: | Lokomotywy manewrowe |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Wrzesień 2004 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
№: | SU42-506 |
Okręg kolejowy/Spółka: | PKP Cargo |
Lokomotywownia: | Gdynia |
Seria: | SU42 |
Producent: | ZNTK “Nowy Sącz” Nowy Sącz |
Typ fabryczny: | 101D |
Nr. fabryczny: | 9890 |
Wyprodukowano: | 1978 |
Kategoria: | Lokomotywy manewrowe |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
№: | SU42-506 |
Okręg kolejowy/Spółka: | PKP Cargo |
Lokomotywownia: | Gdynia |
Seria: | SU42 |
Producent: | ZNTK “Nowy Sącz” Nowy Sącz |
Typ fabryczny: | 101D |
Nr. fabryczny: | 9890 |
Wyprodukowano: | 1978 |
Kategoria: | Lokomotywy manewrowe |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń Październik 2001 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
№: | SU42-506 |
Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
Lokomotywownia: | Gdynia |
Seria: | SU42 |
Producent: | ZNTK “Nowy Sącz” Nowy Sącz |
Typ fabryczny: | 101D |
Nr. fabryczny: | 9890 |
Wyprodukowano: | 1978 |
Kategoria: | Lokomotywy manewrowe |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
№: | SP42-225 |
Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
Lokomotywownia: | Katowice |
Seria: | SP42 |
Producent: | Fabryka Maszyn Budowlanych i Lokomotyw BUMAR-FABLOK Chrzanów |
Typ fabryczny: | 101D |
Nr. fabryczny: | 9890 |
Wyprodukowano: | 1978 |
Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Lipiec 1997 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
№: | SP42-225 |
Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
Lokomotywownia: | Kędzierzyn Koźle |
Seria: | SP42 |
Producent: | Fabryka Maszyn Budowlanych i Lokomotyw BUMAR-FABLOK Chrzanów |
Typ fabryczny: | 101D |
Nr. fabryczny: | 9890 |
Wyprodukowano: | 1978 |
Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
№: | SP42-225 |
Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
Lokomotywownia: | Kędzierzyn Koźle |
Seria: | SP42 |
Producent: | Fabryka Maszyn Budowlanych i Lokomotyw BUMAR-FABLOK Chrzanów |
Typ fabryczny: | 101D |
Nr. fabryczny: | 9890 |
Wyprodukowano: | 1978 |
Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Kwiecień 1990 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
№: | SP42-225 |
Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
Lokomotywownia: | Racibórz |
Seria: | SP42 |
Producent: | Fabryka Maszyn Budowlanych i Lokomotyw BUMAR-FABLOK Chrzanów |
Typ fabryczny: | 101D |
Nr. fabryczny: | 9890 |
Wyprodukowano: | 1978 |
Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
№: | SP42-225 |
Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
Lokomotywownia: | Racibórz |
Seria: | SP42 |
Producent: | Fabryka Maszyn Budowlanych i Lokomotyw BUMAR-FABLOK Chrzanów |
Typ fabryczny: | 101D |
Nr. fabryczny: | 9890 |
Wyprodukowano: | 1978 |
Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Maj 1987 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
№: | SP42-225 |
Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
Lokomotywownia: | Kędzierzyn Koźle |
Seria: | SP42 |
Producent: | Fabryka Maszyn Budowlanych i Lokomotyw BUMAR-FABLOK Chrzanów |
Typ fabryczny: | 101D |
Nr. fabryczny: | 9890 |
Wyprodukowano: | 1978 |
Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
4 stycznia 1978 r. Przybył od producenta do lokomotywowni (firmy lub spółki)
Nie jesteś zalogowany. Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Lista taboru kolejowego:
— PolRegio → Zielona Góra → SU42
— PolRegio → Poznań → SU42
— PolRegio → Rzeszów → SU42
— PKP Cargo → Nowy Sacz → SU42
— PKP Cargo → Gdynia → SU42
— Polish State Railways (PKP) → Gdynia → SU42
— Polish State Railways (PKP) → Katowice → SP42
— Polish State Railways (PKP) → Kędzierzyn Koźle → SP42
— Polish State Railways (PKP) → Racibórz → SP42
— PolRegio → Zielona Góra
— PolRegio → Poznań
— PolRegio → Rzeszów
— PKP Cargo → Nowy Sacz
— PKP Cargo → Gdynia
— Polish State Railways (PKP) → Gdynia
— Polish State Railways (PKP) → Katowice
— Polish State Railways (PKP) → Kędzierzyn Koźle
— Polish State Railways (PKP) → Racibórz
— PolRegio → SU42
— PKP Cargo → SU42
— Polish State Railways (PKP) → SU42
— Polish State Railways (PKP) → SP42
— SU42
— SP42
|
|