SP42-012
| № | Дорога | Депо | |
|---|---|---|---|
| SP42-012 | 10.2001 | PKP Cargo | Nowy Sacz |
09.1999 | Польские государственные железные дороги (PKP) | Nowy Sącz | |
10.1992 | Tarnów | ||
10.1991 | Rzeszów | ||
07.1991 | Kraków | ||
12.1981 | Przeworsk | ||
| Trzebinia |
| Дорога приписки: | PKP Cargo |
| Депо: | Nowy Sacz |
| Серия: | SP42 |
| Завод-изготовитель: | Fabryka Lokomotyw im. Feliksa Dzierżyńskiego  Хшанув |
| Заводской тип: | 101D |
| Заводской №: | 8237 |
| Построен: | 1972 |
| Поступил c завода: | 05.02.1972 |
| Списан: | 30.03.2006 |
| Утилизирован: | 10.2009 |
| Категория: | Магистральные тепловозы |
| Текущее состояние: | Списан |
| 1972-02-05 MD Trzebinia Siersza PKP 1976-01-01 MD Trzebinia PKP 1981-12-05 MD Przeworsk PKP 1991-07-01 MD Kraków Płaszów PKP 1991-10-30 WGW Rzeszów PKP 1992-10-31 MD Tarnów PKP 1997-07-01 MT Tarnów PKP 1999-04-01 MZ Tarnów PKP 1999-09-01 Zakład Taboru w Nowym Sączu PKP 2001-10-01 Zakład Taboru w Nowym Sączu PKP Cargo S.A. 30.03.2006 списан (10.2009 утилизирован в Tarnów) | |
30 марта 2006 г.
Списан
| Дорога приписки: | PKP Cargo |
| Депо: | Nowy Sacz |
Передан на другую дорогу (или на завод) Октябрь 2001 г. | ↑Передан на другую дорогу (или на завод) |
| Дорога приписки: | Польские государственные железные дороги (PKP) |
| Депо: | Nowy Sącz |
| Показать все данные |
| Депо: | Nowy Sącz |
Передан в другое депо дороги Сентябрь 1999 г. | ↑Передан в другое депо дороги |
| Депо: | Tarnów |
| Показать все данные |
| Депо: | Tarnów |
Передан в другое депо дороги Октябрь 1992 г. | ↑Передан в другое депо дороги |
| Депо: | Rzeszów |
| Показать все данные |
| Депо: | Rzeszów |
Передан в другое депо дороги Октябрь 1991 г. | ↑Передан в другое депо дороги |
| Депо: | Kraków |
| Показать все данные |
| Депо: | Kraków |
Передан в другое депо дороги Июль 1991 г. | ↑Передан в другое депо дороги |
| Депо: | Przeworsk |
| Показать все данные |
| Депо: | Przeworsk |
Передан в другое депо дороги Декабрь 1981 г. | ↑Передан в другое депо дороги |
| Депо: | Trzebinia |
| Показать все данные |
5 февраля 1972 г.
Поступил c завода в депо (на предприятие)
Ваш комментарий
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Cписки подвижного состава:
— PKP Cargo → Nowy Sacz → SP42— Польские государственные железные дороги (PKP) → Nowy Sącz → SP42
— Польские государственные железные дороги (PKP) → Tarnów → SP42
— Польские государственные железные дороги (PKP) → Rzeszów → SP42
— Польские государственные железные дороги (PKP) → Kraków → SP42
— Польские государственные железные дороги (PKP) → Przeworsk → SP42
— Польские государственные железные дороги (PKP) → Trzebinia → SP42
— PKP Cargo → Nowy Sacz
— Польские государственные железные дороги (PKP) → Nowy Sącz
— Польские государственные железные дороги (PKP) → Tarnów
— Польские государственные железные дороги (PKP) → Rzeszów
— Польские государственные железные дороги (PKP) → Kraków
— Польские государственные железные дороги (PKP) → Przeworsk
— Польские государственные железные дороги (PKP) → Trzebinia
— PKP Cargo → SP42
— Польские государственные железные дороги (PKP) → SP42
— SP42
Тёмная тема
© Администрация RailGallery и авторы материалов, 2022—2024
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.