|
|
|
|
SU42-513
| Okręg kolejowy/Spółka: | PolRegio |
| Lokomotywownia: | Gdynia |
| Seria: | SU42 |
| Producent: | ZNTK “Nowy Sącz” Nowy Sącz |
| Typ fabryczny: | 101D |
| Nr. fabryczny: | 10135 |
| Nr. ID lokomotywy: | 92 51 5 620 010-5 PL-PREG |
| Wyprodukowano: | 1978 |
| Przybył: | 04.01.1979 |
| Kategoria: | Lokomotywy manewrowe |
| Aktualny stan taboru: | Czynny |
ex SP42-265
1979-01-04 MD Inowrocław PKP
1996-07-** MT Zajączkowo Tczewskie PKP
1997-07-01 MT Chojnice PKP
1999-04-01 MZ Chojnice PKP
1999-09-01 Zakład Taboru w Olsztynie PKP
2000-03-09 Modernizacja --> SU42-513
2000-03-09 Zakład Taboru w Olsztynie PKP
2001-10-01 Zakład Taboru w Olsztynie PKP Cargo S.A.
2008-05-14 Warmińsko-Mazurski ZPR w Olsztynie PKP Przewozy Regionalne
2009-12-08 Warmińsko-Mazurski ZPR w Olsztynie Przewozy Regionalne Sp. z o.o.
2014-01-01 Oddział Warmińsko-Mazurski z siedzibą w Olsztynie Przewozy Regionalne Sp. z o.o.
2020-01-23 Warmińsko-Mazurski Zakład w Olsztynie POLREGIO Sp. z o.o.
2021-08-19 Pomorski Zakład w Gdyni POLREGIO Sp. z o.o. |
| №: | SU42-513 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | PolRegio |
| Lokomotywownia: | Gdynia |
| Seria: | SU42 |
| Producent: | ZNTK “Nowy Sącz” Nowy Sącz |
| Typ fabryczny: | 101D |
| Nr. fabryczny: | 10135 |
| Nr. ID lokomotywy: | 92 51 5 620 010-5 PL-PREG |
| Wyprodukowano: | 1978 |
| Kategoria: | Lokomotywy manewrowe |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Sierpień 2021 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| №: | SU42-513 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | PolRegio |
| Lokomotywownia: | Olsztyn |
| Seria: | SU42 |
| Producent: | ZNTK “Nowy Sącz” Nowy Sącz |
| Typ fabryczny: | 101D |
| Nr. fabryczny: | 10135 |
| Nr. ID lokomotywy: | 92 51 5 620 010-5 PL-PREG |
| Wyprodukowano: | 1978 |
| Kategoria: | Lokomotywy manewrowe |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
| №: | SU42-513 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | PolRegio |
| Lokomotywownia: | Olsztyn |
| Seria: | SU42 |
| Producent: | ZNTK “Nowy Sącz” Nowy Sącz |
| Typ fabryczny: | 101D |
| Nr. fabryczny: | 10135 |
| Nr. ID lokomotywy: | 92 51 5 620 010-5 PL-PREG |
| Wyprodukowano: | 1978 |
| Kategoria: | Lokomotywy manewrowe |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń Maj 2008 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
| №: | SU42-513 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | PKP Cargo |
| Lokomotywownia: | Olsztyn |
| Seria: | SU42 |
| Producent: | ZNTK “Nowy Sącz” Nowy Sącz |
| Typ fabryczny: | 101D |
| Nr. fabryczny: | 10135 |
| Wyprodukowano: | 1978 |
| Kategoria: | Lokomotywy manewrowe |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
| №: | SU42-513 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | PKP Cargo |
| Lokomotywownia: | Olsztyn |
| Seria: | SU42 |
| Producent: | ZNTK “Nowy Sącz” Nowy Sącz |
| Typ fabryczny: | 101D |
| Nr. fabryczny: | 10135 |
| Wyprodukowano: | 1978 |
| Kategoria: | Lokomotywy manewrowe |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń Październik 2001 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
| №: | SU42-513 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
| Lokomotywownia: | Olsztyn |
| Seria: | SU42 |
| Producent: | ZNTK “Nowy Sącz” Nowy Sącz |
| Typ fabryczny: | 101D |
| Nr. fabryczny: | 10135 |
| Wyprodukowano: | 1978 |
| Kategoria: | Lokomotywy manewrowe |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
| №: | SP42-265 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
| Lokomotywownia: | Olsztyn |
| Seria: | SP42 |
| Producent: | Fabryka Lokomotyw Felixa Dzerzhinsky Chrzanów |
| Typ fabryczny: | 101D |
| Nr. fabryczny: | 10135 |
| Wyprodukowano: | 1978 |
| Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Wrzesień 1999 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| №: | SP42-265 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
| Lokomotywownia: | Chojnice |
| Seria: | SP42 |
| Producent: | Fabryka Lokomotyw Felixa Dzerzhinsky Chrzanów |
| Typ fabryczny: | 101D |
| Nr. fabryczny: | 10135 |
| Wyprodukowano: | 1978 |
| Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
| №: | SP42-265 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
| Lokomotywownia: | Chojnice |
| Seria: | SP42 |
| Producent: | Fabryka Lokomotyw Felixa Dzerzhinsky Chrzanów |
| Typ fabryczny: | 101D |
| Nr. fabryczny: | 10135 |
| Wyprodukowano: | 1978 |
| Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Lipiec 1997 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| №: | SP42-265 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
| Lokomotywownia: | Zajączkowo Tczewskie |
| Seria: | SP42 |
| Producent: | Fabryka Lokomotyw Felixa Dzerzhinsky Chrzanów |
| Typ fabryczny: | 101D |
| Nr. fabryczny: | 10135 |
| Wyprodukowano: | 1978 |
| Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
| №: | SP42-265 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
| Lokomotywownia: | Zajączkowo Tczewskie |
| Seria: | SP42 |
| Producent: | Fabryka Lokomotyw Felixa Dzerzhinsky Chrzanów |
| Typ fabryczny: | 101D |
| Nr. fabryczny: | 10135 |
| Wyprodukowano: | 1978 |
| Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Lipiec 1996 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| №: | SP42-265 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
| Lokomotywownia: | Inowrocław |
| Seria: | SP42 |
| Producent: | Fabryka Lokomotyw Felixa Dzerzhinsky Chrzanów |
| Typ fabryczny: | 101D |
| Nr. fabryczny: | 10135 |
| Wyprodukowano: | 1978 |
| Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
4 stycznia 1979 r. Przybył od producenta do lokomotywowni (firmy lub spółki)
Nie jesteś zalogowany. Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Lista taboru kolejowego:
— PolRegio → Gdynia → SU42
— PolRegio → Olsztyn → SU42
— PKP Cargo → Olsztyn → SU42
— Polish State Railways (PKP) → Olsztyn → SU42
— Polish State Railways (PKP) → Olsztyn → SP42
— Polish State Railways (PKP) → Chojnice → SP42
— Polish State Railways (PKP) → Zajączkowo Tczewskie → SP42
— Polish State Railways (PKP) → Inowrocław → SP42
— PolRegio → Gdynia
— PolRegio → Olsztyn
— PKP Cargo → Olsztyn
— Polish State Railways (PKP) → Olsztyn
— Polish State Railways (PKP) → Chojnice
— Polish State Railways (PKP) → Zajączkowo Tczewskie
— Polish State Railways (PKP) → Inowrocław
— PolRegio → SU42
— PKP Cargo → SU42
— Polish State Railways (PKP) → SU42
— Polish State Railways (PKP) → SP42
— SU42
— SP42
|
|
|