SP42-093
| № | Okręg kolejowy | Lokomotywownia | |
|---|---|---|---|
| SP42-093 | 06.2005 | PKP Cargo | Gdynia |
10.2003 | Szczecin | ||
10.2001 | Nowy Sacz | ||
03.1994 | Polish State Railways (PKP) | Nowy Sącz | |
1993 | Rzeszów | ||
12.1990 | Nowy Sącz | ||
10.1983 | Trzebinia | ||
08.1982 | Tłuszcz | ||
| Kutno |
| Okręg kolejowy/Spółka: | PKP Cargo |
| Lokomotywownia: | Gdynia |
| Seria: | SP42 |
| Producent: | Fabryka Lokomotyw Felixa Dzerzhinsky  Chrzanów |
| Typ fabryczny: | 101D |
| Nr. fabryczny: | 8935 |
| Wyprodukowano: | 1974 |
| Przybył: | 01.11.1974 |
| Wycofano: | 2010 |
| Zezłomowany: | 2011 |
| Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
| Aktualny stan taboru: | Obecna lokalizacja i stan są nieznane |
| 1974-11-01 MD Kutno PKP 1982-08-07 MD Tłuszcz PKP 1983-10-19 MD Trzebinia PKP 1990-12-22 MD Nowy Sącz PKP 1993-**-** WGW Rzeszów PKP 1994-03-09 MD Nowy Sącz PKP 1997-07-01 MT Nowy Sącz PKP 1999-04-01 MZ Nowy Sącz PKP 1999-09-01 Zakład Taboru w Nowym Sączu PKP 2001-10-01 Zakład Taboru w Nowym Sączu PKP Cargo S.A. 2003-10-01 Zakład Taboru w Szczecinie PKP Cargo S.A. 2005-06-15 Zakład Taboru w Gdyni PKP Cargo S.A. 2009-01-01 PKP Cargo Pomorski Zakład Spółki w Gdyni PKP Cargo S.A. 2010 — снят с баланса (2011 утилизирован в Szczecin Port Centralny) | |
2010 r.
Obecna lokalizacja i stan są nieznane
| Lokomotywownia: | Gdynia |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Czerwiec 2005 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Szczecin |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Szczecin |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Październik 2003 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Nowy Sacz |
| Pokaż wszystkie dane |
| Okręg kolejowy/Spółka: | PKP Cargo |
| Lokomotywownia: | Nowy Sacz |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń Październik 2001 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
| Lokomotywownia: | Nowy Sącz |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Nowy Sącz |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Marzec 1994 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Rzeszów |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Rzeszów |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) 1993 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Nowy Sącz |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Nowy Sącz |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Grudzień 1990 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Trzebinia |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Trzebinia |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Październik 1983 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Tłuszcz |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Tłuszcz |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Sierpień 1982 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Kutno |
| Pokaż wszystkie dane |
1 listopada 1974 r.
Przybył od producenta do lokomotywowni (firmy lub spółki)
Twój komentarz
Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Lista taboru kolejowego:
— PKP Cargo → Gdynia → SP42— PKP Cargo → Szczecin → SP42
— PKP Cargo → Nowy Sacz → SP42
— Polish State Railways (PKP) → Nowy Sącz → SP42
— Polish State Railways (PKP) → Rzeszów → SP42
— Polish State Railways (PKP) → Trzebinia → SP42
— Polish State Railways (PKP) → Tłuszcz → SP42
— Polish State Railways (PKP) → Kutno → SP42
— PKP Cargo → Gdynia
— PKP Cargo → Szczecin
— PKP Cargo → Nowy Sacz
— Polish State Railways (PKP) → Nowy Sącz
— Polish State Railways (PKP) → Rzeszów
— Polish State Railways (PKP) → Trzebinia
— Polish State Railways (PKP) → Tłuszcz
— Polish State Railways (PKP) → Kutno
— PKP Cargo → SP42
— Polish State Railways (PKP) → SP42
— SP42
Dark Theme
© Administracja RailGallery i autorzy materiałów, 2022—2024
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.